Jak Wam działa "dwójeczka"?

Luterq · **Napisane:** 2009-09-11 13:57:19

Wojt@s napisał(a):

Luterq z tym zgrzytaniem to lekka przesada. Biegi przynajmniej u mnie nie licząć jedynki i dwójki wchodzą cicho, tylko jedna dobra zasada noga kończy i noga zaczyna. I nie ma bata by cos weszło nie tak.

o technikach zmiany biegów można pisać i pisać. ja osobiście noga zaczyna i noga kończy stosuję tylko przy dwójce na zasadzie słynnego "preloading" wtedy 2 wskakuje aż miło, staram się tego nie robić w pozostałych biegach z myślą o tym co czują widełki podczas jazdy z wywieraniem nacisku na dzwignię, mimo, że tak uczą w promotorze i innych szkołach.
A na końcu tej drogi są ludzie którzy startują z odkręconą manetką i ciągłym preloading a kotek podczas odcięcia sam bez sprzęgła przeskakuje na kolejny bieg, prawie jak automat. Osobiści tego nie testowałem ale podobno działa.

Ada · **Napisane:** 2009-09-11 13:57:19

Domel3k · **Napisane:** 2009-09-11 14:18:09

Podobno Kot nie przeskakuje na kolejny bieg podczas odcięcia, gdzieś tak czytałem, ale nie sprawdzałem.

Wojt@s · **Napisane:** 2009-09-11 14:31:57

Luterq każda metoda ma swoje zalety, u mnie to weszło w nawyk i myślę że umiejętne naciskanie na wajchę to podstawa, bo niektórzy tak naciskają że im biegi przeskakują albo wpada między luz :twisted: Ja zawsze preloading skupiam na dolnych biegach( 1,2,3 ) gdyż później przełożenia 4,5 i 6 są zbliżone:)

kjuik · **Napisane:** 2009-09-12 09:43:11

podstawa to dobre buty zdecydowane wbijanie 2 reszta biegów miód no i można zmieniać wcześniej nie ciągnąc na 1

RuslanoV · **Napisane:** 2009-09-12 19:45:03

kurde a mi zawsze chrobotnie i wyskoczy jak chce wbić na 2 powyżej 8 tys obr:(( na niższych obrotach jest git:(....musze jeszcze pare razy ztestować i pociągnąć z większą siłą.......

Zbyszek · **Napisane:** 2009-09-12 23:29:51

Co do mojej czarnej bestii, to Nemm ma rację, choć nie do końca. Wszystko zależy od doświadczeń jeźdźca. Ostatnio jest ekstra, bo ćwiczę zmiany bez sprzęgła.[/b]

rigano00 · **Napisane:** 2009-09-13 02:34:42

Nie chce zakladac nowego tematu wiec pisze tu troche nie na temat
Czy mieliście kiedykolwiek problemy z redukcją do niższych biegów
Ja miałem taką sytuację raz czy dwa razy możliwe ze to wynika z mojego bledu a moze nie ... nie wiem :D

Luterq · **Napisane:** 2009-09-13 10:11:08

riganoo, jeśli się bardziej rozpiszesz to może coś poradzimy...

jeśli chodzi ci o zrzucenie kilku biegów na postoju to jest to normalne. generalnie redukuje się podczas hamowania i to po jednym biegu. Jeśli już stoisz na 4 i nie chce wskoczyć niższy, delikatnie puszczasz sprzęgło aż załapie i redukujesz dalej...

RuslanoV · **Napisane:** 2009-09-13 11:58:20

rigano00 napisał(a):

Nie chce zakladac nowego tematu wiec pisze tu troche nie na temat
Czy mieliście kiedykolwiek problemy z redukcją do niższych biegów
Ja miałem taką sytuację raz czy dwa razy możliwe ze to wynika z mojego bledu a moze nie ... nie wiem :D

ja miałem raz problem :lol: ...jak zredukowałem raz przy 10 tys z 3 na 2 przed zakrętem to myślałem że mi tylne koło wyrwie :oops: ...oj głupi ja głupi był xd

oXy · **Napisane:** 2009-09-13 12:27:15

Ciekaw jestem czy problem "dwójki" występuje tylko u starszych roczników? Taki kotek z 05-07 też wymaga specjalnego obchodzenia się ze skrzynią?

Luterq · **Napisane:** 2009-09-13 13:08:53

skrzynia jest taka sama, od początku do końca....

Wojt@s · **Napisane:** 2009-09-13 13:19:58

Tylko kotek był produkowany chyba do 2004 jak mnie pamięć nie myli.

Jak stoimy, i mamy zapięty 4 bieg, to spokojnie oprócz metody co podał luterq można nogą lekko do tyłu, lekko do przodu się odpychąć też pomaga:):)

Nemmo · **Napisane:** 2009-09-13 13:50:26

Wojt@s napisał(a):

Tylko kotek był produkowany chyba do 2004 jak mnie pamięć nie myli.

W Europie do 2003 byl TCat sprzedawany ale w Stanach do 2007 wlacznie kocurki wychodzily.

rigano00 · **Napisane:** 2009-09-13 22:04:23

Luterq napisał(a):

generalnie redukuje się podczas hamowania i to po jednym biegu

Luterq czy poprawnie powinno sie robic w ten sposob że sprzeglo redukcja puscic sprzeglo wcisnac sprzeglo redukcja itd?

Nemmo · **Napisane:** 2009-09-13 22:08:02

rigano00 napisał(a):

Luterq napisał(a):

generalnie redukuje się podczas hamowania i to po jednym biegu

Luterq czy poprawnie powinno sie robic w ten sposob że sprzeglo redukcja puscic sprzeglo wcisnac sprzeglo redukcja itd?

To ucza w ogole teraz czegos na nauce jazdy? :shock:

Oczywiscie, ze kazdy bieg pokolei... sprzeglo... miedzygaz....redukcja....i znowu.... sprzglo...miedzygaz....redukcja...

Jak Wam działa "dwójeczka"?

Thundercat - Forum główne

Ogólnie o Thundercacie

Thundercat - Forum główne

Ogólnie o Thundercacie

Kto przegląda forum