T'cat i pierwszy motocykl.

Kivan · **Napisane:** 2010-08-20 09:54:29

No i stało się. Może mnie zlinczujecie, a może i nie :D. Nie kupiłem kota, trochę mnie masa jak na pierwsze moto przeraziła, ale za to nabyłem śliczną F4 z 99' nazywaną przeze mnie Kojotem- gdyż jest po aerografie i ma na owiewkach Kojota ze Strusia Pędziwiatra :D. Jestem mega zadowolony :). No i moto mknie jak rakieta bo ma filtr K&N, no ale do końca sezonu wątpię żebym szalał bo chce jeszcze pożyć :D. Jedyny mankament to brak tej takiej gumki na wajszy zmiany biegu. No i tłumik jest seryjny, ale skrócony bo była na nim wgniotka, ale ogólnie motocykl jest od mechanika, który zna go na wylot i od razu mi powiedział, że jak co to walić do niego on mi to zrobi. Na początku trochę się przeraziłem bo odbierałem motocykl z parkingu policyjnego, ale koleś mnie szybko oświecił, że on pracuje jako mechanik i jednocześnie tam pojazdy zwozi, a ten motocykl był jego i tam go trzymał bo lepsza ochrona xD. Naprawdę jestem mega zadowolony :D. Teraz tylko jak wrócę z wakacji to zaczynam śmigać :D. (jutro wyjeżdżam a wczoraj kupiłem :P).

Oglądałem cały motocykl, nawet plastiki pościągaliśmy :D. w sumie mam kilka swoich fotek mogę wrzucić jak będziecie chcieli :D.

Ada · **Napisane:** 2010-08-20 09:54:29

fizol · **Napisane:** 2010-08-20 10:20:57

chętnie zobaczę ten aerograf na owiewkach ;) ciekaw jestem jak to wygląda :)

stoodent1 · **Napisane:** 2010-08-20 10:34:51

Eee tam nikt linczu nie zapoda :) F4 lekki jak rower :)
Nigdy nie zapominaj ile ma to kucyków!
Ucz się a ogarniesz.
BTW foty zarodaj!!!

Kivan · **Napisane:** 2010-08-20 10:40:07

No to tak- powierzchownie z aukcji motocykl wygląda tak:
http://allegro.pl/item1183614387_honda_ ... ograf.html (zszedłem z ceny jeszcze bo tłumik przerobili i mi się strasznie nie podobał- lusterka są, ale ściągnęli bo myśleli że czachę będziemy też ściągali, ale są- widziałem :P). Ogólnie moto miało ślizg- tzn oparł się o samochód i potem położył na asfalt, dlatego po obu stronach widać otarcia(już zaszpachlowane czy jak to się tam mówi, ale połamanych owiewek nie ma- widziałem je od wewnątrz, no pomijając mocowania szyby ale ponoć w tym miejscu pęka od drgań- taki urok). No ten tłumik to mnie wkurzył więc zszedłem z ceną i uważam, że trafiłem na okazję, ale taką prawdziwą. Przebieg ponad 40tyś, jest na fotce, ale tak się światło odbiło ze wygląda jakby było 14 czy tam 12tys, ale jest 40pare ;). Świece koleś wymienił przedwczoraj czy 3 dni temu(jakos tak mi mowil) i okazał paragon i uwaga, nawet mi to pokazał. Chodzi rewelacyjnie, nie ściąga, biegi nie zeskakują, ładnie wchodzi i schodzi z obrotów, wiem bo sprawdzałem. Opony są jakie są, koleś na torze nim śmigał i to widać, ale co najważniejsze jeszcze na nich sporo pojeżdżę. Jest nowy napęd DID'a i też potwierdzony kwitami i obserwacją. Mam ubezpieczenie do przyszłego roku i dobrze :D. Hmm... Nie ma crash padów i tego mi brakuje, ale to już nie są takie wielkie koszta- tylko chyba trzeba kątownik jakiś przyspawać bo miejsca nie widzę, a ciąć plastików nie chce. No jedynym mankamentem jest ten tłumik, no ale to myślę, że wymienię. Ale dopiero na przyszły sezon bo teraz już kasy nie mam. Koleś sprzedał za tak niskie pieniądze bo stwierdził, że opony zużyte(ja tam widzę całkiem dobre) no i że w przyszłym sezonie klocki hamulcowe na wymianę, ale aktualnie to hamuje rewelacyjnie, gumowy oplot daje sobie świetnie radę. Dobra kilka moich fotek:
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]
[ img ]
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

Gdzieś tam w tle mój tato stoi :P. Zdjęcia może monotonne, ale to są fotki które obrazują stan dla mnie przed wzięciem motocykla.

Tweety · **Napisane:** 2010-08-20 10:42:00

Nie ma to jak Kot ale F4 też obleci ;-).

A tak na poważnie to gratulacje , fajny tern kojot, przynajmniej bedziesz rozpoznawalny na drodze :-)

Kivan · **Napisane:** 2010-08-20 10:46:03

aha, na przedniej feldze, po prawej stronie jest taka lekka wypukłość, ale felga nie jest w żaden sposób pęknięta albo co. To obramowanie jest leciutko w jednym punkciku wypukłe, jakby na krawężniku się oparł albo coś, ale podobnego "wygniotka" na R6 sąsiada widziałem i śmigał z tym baaardzo długo, aż moto sprzedał i wymienił na model '09.

O mocy przypomina mi ten filtr jak o nim usłyszałem :D. Jak to były właściciel stwierdził na moje pytanie o prowadzenie- "najpierw przez tydzień będziesz się uczył ruszać, a po dwugodzinnej przejażdżce będziesz miał moto opanowane perfekt, tak się go prowadzi."

stoodent1 · **Napisane:** 2010-08-20 13:11:35

Też jestem za tym by 1 moto było łagodne.
Szczególnie po wydarzeniach z tego roku no i po swoim osobistym.
Ale jeżeli już kolega kupił to niech ma na uwadze ze to jest bardzo mocny sprzęt i nie ma absolutnie żadnego porównania z prowadzeniem samochodu.
Na moto trzeba wyrobić sobie wiele nawyków które przychodzą z nawiniętymi kilometrami.

japan · **Napisane:** 2010-08-20 13:36:06

Gratulacje,niezły sprzęt,wygląda ciekawie, też brałem F4 pod uwagę jak szukałem moto dla siebie.
Ale podpisuję się pod tym co wszyscy pisali n/t ostrożności i wyobraźni.
Kociak to też moje pierwsze moto, i mimo że wydaję mi się że jestem rozsądny(wiesz, lata już swoje mam,odpowiedzialna praca,rodzina itd),to są chwile że adrenalina bierze górę , a przy takich sprzętach jak Kociak i F4 to może być tylko moment i po zabawie.
Tak więc jeszcze raz gratulacje , dużo radochy,bezpieczności i szerokości.

PZDR

mieton · **Napisane:** 2010-08-20 15:23:14

fajny kojot,teraz pasowałoby żeby ktoś miał moto ze strusiem i by była para scigantów jak z bajki :D zainwestuj jeszcze w literaturę typu, "Motocyklista doskonały" i "Strategie uliczne" ich autorem jest David L. Hough zacznij od motocyklisty doskonałego świetnie opisuje na czym polega skręcanie,hamowanie,przyspieszanie..świetnie opisuje drogowe sytuacje i uczy prawidłowych nawyków...do zobaczenia na szosie el coyote:)

Kivan · **Napisane:** 2010-08-20 19:00:43

Ha! Zaskoczę Cię, już mam je przerobione :P. Ogólnie w literaturze motocyklowej spędziłem spory kawał czasu, teraz powoli czas na praktykę już na WŁASNYM :D. A z Pędziwiatrem bym się nie obraził, ale nie mam zamiaru podchodzić do pogoni jak to Kojot czynił :D.

mieton · **Napisane:** 2010-08-20 20:40:26

Kivan napisał(a):

Ha! Zaskoczę Cię, już mam je przerobione :P. Ogólnie w literaturze motocyklowej spędziłem spory kawał czasu, teraz powoli czas na praktykę już na WŁASNYM :D. A z Pędziwiatrem bym się nie obraził, ale nie mam zamiaru podchodzić do pogoni jak to Kojot czynił :D.

świetnie,wszystkim polecam te książki,jazda po tej lekturze jest niebiańskim uczuciem :D kojot był zdany na acme a nie cbr i dlatego wypadał z gry :lol:

Kivan · **Napisane:** 2010-08-20 20:44:24

W sumie, coś w tym jest :D. Ale jak mi się zbyt popsuje kojocik to przerobie na pędziwiatra :D. Ale to dopiero jak nauczę się bezpiecznie nim pędzić :D.

stoodent1 · **Napisane:** 2010-08-21 05:19:34

Pędzi się w tzw "gratach" :lol:

marcelli · **Napisane:** 2010-08-21 19:49:29

Kojocik ładny, taki kolorowy :D

ale crash padów nie montował bym na jakimś tam stelażu, tylko zrobił dziury w owiewkach, stelaż nie wytrzyma przy upadku :wink:

Kivan · **Napisane:** 2010-08-21 22:17:53

No to też powiedziałem temu mechanikowi i chyba bede o tym myslal ;).

T'cat i pierwszy motocykl.

Thundercat - Forum główne

Ogólnie o Thundercacie

Thundercat - Forum główne

Ogólnie o Thundercacie

Kto przegląda forum