| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| Ogólne pytania dotyczące Thundercata https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=1&t=566 |
Strona 13 z 14 |
| Autor: | Nemmo [ 2009-07-08 15:50:12 ] |
| Tytuł: | |
Pewnie ktos w jakis sposob przesklalowal :P |
|
| Autor: | Tomek88 [ 2009-07-08 23:05:52 ] |
| Tytuł: | |
wyzeruj jutro licznik ;) przejedz się 1 km i zobacz ile masz przejechane :) |
|
| Autor: | ramiel [ 2009-07-09 12:20:47 ] |
| Tytuł: | |
Tomek88, sprawdze dziś, zobaczę czy tylko prędkość liczy. A mam jeszcze jedno pytanko, szukałem na forum ale nie widziałem nigdzie nic na ten temat, mam mały luz w manetce gazu, jakieś 0,5cm przekręcam, dopiero później się załącza. co może być tego przyczyną, a co ważniejsze jak sie tego pozbyć ?? |
|
| Autor: | Nemmo [ 2009-07-09 14:08:23 ] |
| Tytuł: | |
Na manetce gazu musi byc minimalny luz, moze masz ciut za duzy. Ale jakby go wcale nie bylo to w skrajnym przypadku przy skrecie kierownica by Ci gazu dodawalo :) |
|
| Autor: | fubu [ 2009-07-09 23:45:28 ] |
| Tytuł: | |
Słuchajcie mam takie pytanko związane z shimmy. Bo u mnie jak jade sobie w łuczku na równiutkiej nawierzchni (autostrada) np. 180km/h to jest git, ale ostatnio jechałem po zwykłej drodze tą prędkością wieczorkiem i już mi zaczynało telepać kierownicą w łuku może droga i była troszke nierówna bo to nie autostrada, ale asfalt raczej dobry. Prędkość też taka jak poprzednio czyli około 180. Koty tak mają i do takiej jazdy trzeba amorek skrętu? Bo zastanawiam sie nad wyjazdem na tor poznań i nie wiem czy w takim przypadku jest sens...Czy może za luźno trzyamałem kiere czy jak :?: :roll: Prosze o jakieś porady. |
|
| Autor: | Maciek [ 2009-07-10 00:08:51 ] |
| Tytuł: | |
a zawieszenie masz dobrze ustawione? wczesniej kocurem mi telepało w zakretach a po ustawieniu sobie zawieszenia teraz jedzie jak po sznurku (nawet na nierównej drodze) |
|
| Autor: | Nemmo [ 2009-07-10 08:13:31 ] |
| Tytuł: | |
Dokladnie jak pisze poprzednik, sprawdz czy masz jednakowo obie lagi ustawione. Sprawdz tez, cz z ktorejs nie zaczyna ci sie saczyc olej. |
|
| Autor: | centrum relaksu [ 2009-07-10 13:20:48 ] |
| Tytuł: | |
fubu napisał(a): .Czy może za luźno trzyamałem kiere czy jak :?: :roll:
Prosze o jakieś porady. na pewno! sprobuj poprawic ten element i powinno byc ok 8) |
|
| Autor: | thundercat_98 [ 2009-07-10 16:24:02 ] |
| Tytuł: | |
jak macie ustawione zawieszenie w swoich kotach? sportowo twardo?:>czy turystycznie albo fabryczne? |
|
| Autor: | Maciek [ 2009-07-10 16:26:02 ] |
| Tytuł: | |
ja mam od standardu troche twardziej (bo jestem ciezszy niz srednia) |
|
| Autor: | porcupine [ 2009-07-10 18:26:35 ] |
| Tytuł: | |
Ja mam od standardu lekko "zmiększone" :) Ale ważę zaledwie 70 kg i mógłbym jeszcze trochę "zmiększyć", tylko często jeżdżę z plecaczkiem i wtedy jest idealnie. |
|
| Autor: | fubu [ 2009-07-11 16:32:31 ] |
| Tytuł: | |
Z zawieszeniem wszystko ok, powietrza z tyłu miałem 1,5 bara a z przodu 1,8 bara i to sprawdzałem na stacji shela czyli faktycznie było około 0,5bara mniej !! bo powiem na marginesie, że na wszystkich stacjach manometry pokazują średnio 0,5bara za dużo - informacje z gazety motoryzacyjnej, sprawdziłem i faktycznie tak jest. |
|
| Autor: | ramiel [ 2009-11-22 14:19:51 ] |
| Tytuł: | Re: Ogólne pytania dotyczące Thundercata |
mam pytanko, czy złe ustawienie tylnego koła, może powodować przechylanie się kota na którąś stronę /? |
|
| Autor: | Wojt@s [ 2009-11-22 14:54:01 ] |
| Tytuł: | Re: Ogólne pytania dotyczące Thundercata |
przy złym ustawieniu koła w jeden winkiel może lepiej wchodzić a w drugą gorzej. |
|
| Autor: | kjuik [ 2009-11-22 15:27:11 ] |
| Tytuł: | Re: Ogólne pytania dotyczące Thundercata |
co do shimmy to złapałem 2 razy przy dochamowaniu na zakręcie nieciekawe, zjawisko ale moja wina bo majstrowałem przy przednim zawiasie :? jedyna rada to złapać mocno kiere, chyba że jakieś inne sposoby macie. |
|
| Strona 13 z 14 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|