Adwenczery

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 14:26:48

Tak grubo nie planujemy :) chyba że się towarzystwo wkręci! Beta ma pełną armaturę, fazer gmole na silniku ale góra może ucierpieć, pikula to ma teraz nakeda, proponuję na razie zostać przy starych owiewkach albo w wersji naked.

W międzyczasie już się napalam na szkolenia terenowe. W maju jeśli covid nie pokrzyżuje to jadę na zlot tigera, jeden dzień przewidziany jest na szutry :)

Ada · **Napisane:** 2021-02-24 14:26:48

Pikulahay · **Napisane:** 2021-02-24 14:30:01

Plastiki poklejone więc już wygląda normalnie/standardowo, do przeróbek dopiero się przymierzam (niestety wyszły spore nieplanowane wydatki i kasa przeznaczona na moto "wyszła").

FZS600 '99

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 14:33:45

Masz tam jakieś crash pady?

Pikulahay · **Napisane:** 2021-02-24 14:36:55

Mam gmole. Już mi dwa razy ratowały tyłek.

FZS600 '99

marcingda · **Napisane:** 2021-02-24 14:37:42

sfazowany napisał(a):

W międzyczasie już się napalam na szkolenia terenowe

polecam Zbyszka Tarnowskiego

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 15:16:06

marcingda napisał(a):

sfazowany napisał(a):

W międzyczasie już się napalam na szkolenia terenowe

polecam Zbyszka Tarnowskiego

Dzięki, będę monitorował terminy i lokalizacje... Na razie będzie bieda-wersja czyli sam albo coś taniego. Sam trochę się boję bo w razie kontuzji czy głupiego przyciśnięcia nogi jest ryzyko problemu z pomocą.

misiakw · **Napisane:** 2021-02-24 15:25:35

najbardziej podoba mi się crashpad twojego gmola!

marcingda · **Napisane:** 2021-02-24 16:00:01

:oops:

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 18:10:15

Bo to jest do prostowania nóg w trasie :D przez gmole crash nie dosięga do ziemi ale za to jest swietny do zarzucenia nogi w dluzszej trasie... No i gdyby jakiś zderzak auta wystawał od boku w trakcie kolizji to zawsze jest przed nogą jeszcze coś co zredukuje potencjalne uderzenie piszczelem.

marcingda · **Napisane:** 2021-02-24 20:29:17

Pod koniec sezonu byłem świadkiem położenia GS-a który był dość mocno "obudowany", brak jakichkolwiek śladów poza gmolami i jeszcze ta łatwość podnoszenia :!: Za to jak w lecie pomagałem podnieść k1200 czy 1300 który przewrócił się praktycznie przy zerowej prędkości to straty myślę że były co najmniej z jedynką z przodu (w euro). Dzisiaj widziałem 4 motorki, chce się już jeździć :D

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 20:42:12

Słyszałem takie opinie, że GSy z "bunkrami" są dla tych co nie umieją jeździć i często je podnoszą :D

marcingda · **Napisane:** 2021-02-24 21:08:25

sfazowany napisał(a):

Słyszałem takie opinie, że GSy z "bunkrami" są dla tych co nie umieją jeździć i często je podnoszą

no jasne
przez chwilę myślałem o jakiś solidnych gmolach do GT ale żeby faktycznie coś dawały, trzeba założyć komplet (przód i tył) a wtedy będę wyglądał jak "L", mam gmole wirtualne w postaci AC :D
od początku kiedy jeżdżę to motocykl przewrócił mi się dwa razy w garażu, zaraz po kupnie VTR jak postawiłem nóżkę między deskami, moto nie ucierpiało za to mi pękła paskudnie kość łódeczkowata czy łódeczkowa :? , ostatnio tracer- nie wiem jak to się stało no i raz MG na oleju

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 21:44:41

Z tymi tylnymi gmolami K1600 rzeczywiscie wygląda jak Lka, ale z przednimi może nie skonczy się unieruchomieniem silnika w razie przecierki o asfalt. Tfu-tfu.. lepiej żeby się nie przydały, ale lepiej jednak jak są.

misiakw · **Napisane:** 2021-03-01 11:11:52

sfazowany napisał(a):

Chyba czas stworzyć dla Bruni osobny temat mozna by tam przenieść te posty dotyczące nowego moto... Miśku, da się tak zrobić?

NEIN!

ana serio spoko, jak zrobisz temat to wgłoś ten post (taki przysick z wykrzyknikiem w prawym dolnym rogy) i przeniosę. Mam ostatnio sporo spraw na głowie i boję się że zapomnę, a zgłosone posty wyświwetlają mi się na oddzielnej liście więc jak bede miał chwilę ogarnę.

marcingda napisał(a):

Co do zasady motocykle mają słabe oświetlenie. Nie wiem dlaczego tak mało robi się w tej dziedzinie.

mam swoją własną tezę że chodzi o kwestie homologacyjne i pracę zawieszenia. przód porz dodaniu gazu/hamowaniu znacznie mocniej "lata" niż w samochodzie, przez co jest większa szansa na oślepienie, więc żeby miec homologowane lampy musiały być słabsze i nie oślepiać. Ale teghnologia idzie do przodu, aktywne zawieszenia, światła matrycowe, samopoziomujace itp staja się coraz popularniejsze więc myślę że zawita to w motocyklach i zacznie być jaśniejsze.

z drugiej strony jasne świadła w suvach to też troszkę zmora, jak jadę i jedzie za mną taki suv na xenonach to zazwyczaj jade jeszcze wolniej bo mnei z lusterek bocznych mega oslepia (chyba od pracy przed monitorem - stała jasność - mam problem z wolniejszą reakcją oka na zmianę jasności przez co jedno błyśnięcie z tyłu i momentalnie przestaję wieczorem widzieć wszystko tak dobrze.

sfazowany · **Napisane:** 2021-03-01 20:36:38

Jak tylko coś pogrzebię i pofotografuję to będę wrzucał, najchętniej bym pojechał na jakies fotki w plener ale na pare dni wystarczy mi jazdy w chlodzie :D

Adwenczery

Off-topic

Przy piwie

Off-topic

Przy piwie

Kto przegląda forum