Adwenczery

misiakw · **Napisane:** 2021-11-03 07:53:21

Znajomek tak w tym sezonie miał prawie całkę. Prawie bo lampa ledowa w vfr i parę innych elementów i się uzbierało. Wygląda tak jak mówiliście, kasa minus wrak. Z jednej strony części wyliczyli mu tak drogie że wyszła szkoda całkowita, a z drugiej strony policzyli wrak na połowę wartości moto i tylko połowę kasy by dostał. Uratowało go to że miał dwie stłuczki (wjechali mu w moto czekające na lawetę) i szkody zostały "rozłożone", on odpuścił parę rys i robią mu w aso

Ada · **Napisane:** 2021-11-03 07:53:21

tuzmen · **Napisane:** 2021-11-03 09:36:48

Czesci w aso to kolejny temat na kilka stron.
Nowy led do A6 11tys.

Tuzmen 1050

marcingda · **Napisane:** 2021-11-03 14:06:05

https://www.husqvarna-motorcycles.com/e ... -2022.html

mi Husqvarna kojarzy się raczej z piłami chociaż z motocyklami również
na pewno mają olbrzymie doświadczenie w enduro
motocykl będzie ciekawą alternatywą dla Yamahy, małego GS-a czy KTM-a

delta · **Napisane:** 2021-11-03 14:19:22

Z tyłu i z boku fajny, ale ta okrągła lampka z naked-a lat 90tych to niewypał :oops:

Pikulahay · **Napisane:** 2021-11-03 14:21:09

Kurczę, a mnie się ta lampa podoba :)

P.s.
Lipa że bak o pojemności 19l.

FZS600 '99

marcingda · **Napisane:** 2021-11-03 15:27:09

Mi jako całość się podoba. Lampa trochę podobna do transalp-a 700

sfazowany · **Napisane:** 2021-11-03 16:18:35

Mi tez sie podoba, choć jest ciut za duża ta lampa i mogłaby mieć czarne wypelnienie i obwolutę.

tuzmen · **Napisane:** 2021-11-03 16:28:46

To jest KTM890adv w innych ciuszkach - ale bardzo ładne

marcingda · **Napisane:** 2021-11-03 21:07:08

tuzmen napisał(a):

To jest KTM890adv w innych ciuszkach - ale bardzo ładne

Faktycznie, obecnie właścicielem Husqvarna jest KTM. Historycznie również Cagiva a później BMW. Szwedzi przez ingerowanie związków zawodowych w zarządzanie zniszczyli wiele przedsiębiorstw m.in Saab-a i fabrykę Husqvarny a nawet Wasa.

misiakw · **Napisane:** 2021-11-04 22:27:20

Jak dla mnie bomba. Świateka w moim stylu, moto pojemnoci moim zdaniem idealnej dla adv. Szkoda tylko że budżetu ze mna nie dogadali…

Pikulahay · **Napisane:** 2021-11-09 11:07:55

Fajnie przerobione.
https://youtu.be/inYqdckYCK8

FZS600 '99

delta · **Napisane:** 2021-11-09 11:23:33

Pikulahay napisał(a):

Fajnie przerobione.
https://youtu.be/inYqdckYCK8

FZS600 '99

Piękna, widziałem. Jak już się nauczę jeździć to sobie taka zrobię 8)

Chociaż mi by starczył i taki staruszek:
https://www.moto.it/moto-usate/honda/af ... 02/8451056

misiakw · **Napisane:** 2021-11-09 12:29:18

a tak z innej strony zacząłem się zastanawiać czy rzeczywiście do tych wszystkich ADV potrzebne jest te 100 kuca. Ludzie na trampkach z mocą po 50-60 koników zorali świat w prawo i w lewo, Teraz niby te lżejsze wyprawówki typu ktm 790 czy tiger 800 mają pod 100 kuca, ale mają też elektronikę do opanoiwania tego, jednocześnie gs 800 ma 85 HP'ków a t7 tylko 70. Nawet jak bym tak patrzył na moją turystykę po asfalcie, to wątpię żebym wykorzystywał pełna moc fz6, i myślę że nawet gdybym z niej zdjął z 20 koni i "przerzucił" tę moc w moment obrotowy to w sumie korzystniej bym na tym wyszedł...

marcingda · **Napisane:** 2021-11-09 13:01:18

Myślę że to zależy od wielu czynników a przede wszystkim od tego gdzie i jak jeździmy i co lubimy. Ciężko by było jechać motocyklem który ma 50 koni przez pół Europy lub do Mongolii. Dla kogoś kto porusza się blisko domu i nie ekscytuje go przyspieszenie to z całą pewnością niższa moc będzie odpowiednia.

Pikulahay · **Napisane:** 2021-11-09 13:09:41

Bez przesady, stara AT miała ile, 62 kucy, TA RD15 60 kucy, i ludzie latali/latają na nich do Magadanu (11344 w jedną stronę), Pamir (5800 w jedną stronę).

Jak latasz po asfalcie po EU to kuce się przydają, jak jedziesz na w/w kierunki to już mniej.

Zależy czy chcesz dojechać do miejsca gdzie będzie zabawa, czy zabawą jest sama droga.

Nie widzę opcji że lecę przez Ukrainę, Rosję non-stop 160.

FZS600 '99

Adwenczery

Off-topic

Przy piwie

Off-topic

Przy piwie

Kto przegląda forum