Zaloguj    Zarejestruj    FAQ     Szukaj

Prosba o sprawdzenie

Strona główna forum / Thundercat - Forum główne / Tuning i Mechanika

Strona 2 z 2

[ Posty: 23 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Drukuj Poprzedni | Następny

Autor	Wiadomość
E..Cat	Tytuł: Napisane: 2008-07-21 23:28:31
Mistrz Polski Dołączył(a): 2008-01-26 07:51:22 Posty: 446 Lokalizacja: 50km na Pd. od Wawy k/Garwolina	Może chodzi o to że za bardzo się opierasz na kierownicy i dlatego ci ręce drętwieją i tak bardzo odczówasz wibracje po dłuższej drodze. :?:
Góra

Ada	Tytuł: Re: Napisane: 2008-07-21 23:28:31
admin ręczy i poleca:) Dołączył(a):2011-10-03 Posty: 714 Lokalizacja: Polska

jojo	Tytuł: Napisane: 2008-07-22 00:24:43
Prawie jak Mistrz Europy Dołączył(a): 2008-06-18 21:46:31 Posty: 777 Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice Płeć: Mężczyzna Obecne moto: Kocur	Może masz rację też sie nad tym zastanawiałem czy czasem tak się kurczowo nie trzymię kierownicy że aż mi krew do palców nie dochodzi albo blokuje jakąś żyłę na dłoni.Wiesz ja świeżak tak więc całkiem możliwe że się trzymię kiery jak głuchy drzwi :shock:
Góra

szuma	Tytuł: Napisane: 2008-07-22 14:44:23
Mistrz prostej Dołączył(a): 2007-11-04 21:11:26 Posty: 115 Lokalizacja: Kłodzko	Ważne jest też ustawienie wszystkich klamek i nóżek pod siebie. Klamki powinny być w linii z twoimi rękoma aby nie blokować przepływu krwi. Pozdro
Góra

jojo	Tytuł: Napisane: 2008-07-22 22:05:03
Prawie jak Mistrz Europy Dołączył(a): 2008-06-18 21:46:31 Posty: 777 Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice Płeć: Mężczyzna Obecne moto: Kocur	szuma napisał(a): Ważne jest też ustawienie wszystkich klamek i nóżek pod siebie. Klamki powinny być w linii z twoimi rękoma aby nie blokować przepływu krwi. Pozdro Jak w linii z moimi rękoma?
Góra

Adas6	Tytuł: Napisane: 2008-07-22 22:39:52
Mistrz Polski Dołączył(a): 2008-05-17 21:04:01 Posty: 411 Lokalizacja: Wawa Płeć: Mężczyzna	Jak trzymasz ręce na klamkach, zebys nie miał za mocno zgiętych nadgarstków- klamki w dół, bo zazwyczaj są ustawione równolegle do ziemi. Jeszcze ważne jest jak się jeździ, bo klamka sprzęgła ok mocno w dół może iść, ale hamulec to trzeba ostrożnie, żeby przy mocnym hamowaniu nie przeszkadzało to nachylenie, bo ręka może spadać :).
Góra

Nemmo	Tytuł: Napisane: 2008-07-22 22:41:29
Legenda forum Dołączył(a): 2008-04-10 22:54:31 Posty: 4037 Lokalizacja: Bydgoszcz Płeć: Mężczyzna Telefon: Czarny Obecne moto: YZF 600R	Cytuj: Jak w linii z moimi rękoma? Tak aby jak patrzysz z boku klamki byly w lini prostej z rekama.
Góra

jojo	Tytuł: Napisane: 2008-07-22 23:27:02
Prawie jak Mistrz Europy Dołączył(a): 2008-06-18 21:46:31 Posty: 777 Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice Płeć: Mężczyzna Obecne moto: Kocur	Nemm napisał(a): Cytuj: Jak w linii z moimi rękoma? Tak aby jak patrzysz z boku klamki byly w lini prostej z rekama. No teraz rozumie czyli powinienem klamki opuścić w dól bo raczej jeżdzę w pozycji normalnej i rąk nie mam w poziomie tylko lekko pod kątem.No ale wracając to tego że moja kierownica wibruje.Jak sie wasza kierownica zachowuje jak zapalicie silnik czy wibracje z silnika nie przechodzą na nią tak że np moglibyście postawić pióro w pionie i ono by nie spadło?Gdy bym tak miał w aucie to bym podejrzewał poduszki pod silnikiem ale niestety w moto silnik jest na sztywno i nie ma poduszek.A może mam jakies luzy np na łożysku kierownicy tym co na górze jest?
Góra

Paweł	Tytuł: Napisane: 2008-07-28 18:44:32
Prawie jak Mistrz Europy Dołączył(a): 2007-06-14 18:49:22 Posty: 622 Lokalizacja: Kraków	Dzisiaj wymieniłem gumy :D Po wyważeniu jest wszystko OK 8) Czyli tak jak myślałem...
Góra

Wyświetl posty nie starsze niż: Wszystkie postydzieńtydzień2 tygodniemiesiąc3 miesiące6 miesięcyrok Sortuj wg AutorDataTytuł RosnącoMalejąco

Strona 2 z 2

[ Posty: 23 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2