Problem ze sprzęgłem

lelek · **Napisane:** 2012-09-21 12:59:02

sprzeglo do wymiany stad ciaglo ci na full wcisnietym sprzegle oraz wyciagnietej na maksa lince na regulacji. Cokolwiek robuiles predzej to tymczasowe. Sprzeglo powinno ci lapac dopiero w polowie popuszczania.

pozdro

Ada · **Napisane:** 2012-09-21 12:59:02

7tomas7 · **Napisane:** 2012-09-22 15:25:27

ej lelek ale gadasz :) Sprzęgło już pięknie łapie od połowy :)

lelek · **Napisane:** 2012-09-26 10:27:25

:) to ciesze sie, ze obylo sie bez wydatkow. A gadalem bo u szfagra wlasnie te same objawy byly z powodu skonczonego sprzegla.

Pozdro

Blad3 · **Napisane:** 2012-10-15 15:47:46

żeby nie robić nowego tematu dotyczacego sprzęgła podepne sie tutaj :shock:

U mnie problem jest taki ze jak wcisne klamke sprzegła to nie ma zadnej reakcji wymieniłem linke i pokrywe zebatki bo myslalem ze moze wysprzęglik uszkodzony ale to nic nie pomogło :( Mam podejżenie że pokrywa dociskająca przekładki i tarcze sprzęgłowe została uszkodzona, moga byc jeszcze jakieś przyczyny, tego że klampa sprzęgła wpada bez oporu ?

z góry dzięki za jakie kolwiek podpowiedzi.
pozdrawiam

miąchal · **Napisane:** 2012-10-16 09:59:38

Zablokowaną masz linkę w uchwycie wyprzęglika - pod pokrywą małej zębatki?
Masz tam taką małą blaszkę, którą należy zagiąć aby linka się nie wypinała.
Wysprzęglik pracuje? Wysuwa się?
Popychacz cały? kulka jest na miejscu?
Regulacja w deklu nic nie daje?
Jeśli choć na jedno z tych pytań nie znasz odpowiedzi - to podjedź na warsztat. 8)

Blad3 · **Napisane:** 2012-10-16 12:01:06

Zablokowaną masz linkę w uchwycie wyprzęglika - pod pokrywą małej zębatki? - Tak jest zablokowana
Masz tam taką małą blaszkę, którą należy zagiąć aby linka się nie wypinała. - wiem i zaraz po zalozeniu nowej linki zagiołem ja :lol:
Wysprzęglik pracuje? Wysuwa się? - Tak wysuwa sie
Popychacz cały? kulka jest na miejscu? - nie wiem czy popychacz działa bo jak założe pokrywe to słychac sam wysprzeglik i zadnego oporu na klamce sprzegła nie ma ;(
Regulacja w deklu nic nie daje? - wolałbym tego nie ruszac bo w starym deklu cos tam na broiłem i musiałem zamówic nowy przez to ;/

miąchal · **Napisane:** 2012-10-16 13:31:36

Czyli wystarczy regulacja w deklu właśnie i problem powinien ustąpić, o ile nie masz defektu sprzęgła w silniku.
Wyjmujesz gumę zaślepiającą - masz pod nią śrubę regulacyjną z nakrętką kontrującą na 12 klucz chyba.
Luzujesz naciąganie linki przy klamce, odkręcasz nakrętkę trzymając śrubę śrubokrętem - w deklu.
Śrubokrętem wkręcasz i wykręcasz - trzymając klucz - jak już ustawisz - kontrujesz nakrętką. Jeden obrót potrafi spowodować całkowity zanik sprzęgła lub jego ślizganie - jeśli nie masz o tym pojęcia - proponuję na warsztat - metoda prób i błędów na własne ryzyko.
Przy klamce ustalasz tylko luz na lince - na dole regulujesz działanie sprzęgła.
Ostrożnie przy regulowaniu i odpalaniu - rób to na wolnej przestrzeni - i nagrywaj przede wszystkim :mrgreen:

Blad3 · **Napisane:** 2012-10-16 15:04:35

miąchal napisał(a):

o ile nie masz defektu sprzęgła w silniku.

co masz na mysli mówiąc o tym ?

Problem ze sprzęgłem

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum