wypada 2ka ale skrzynia niby jest ok.

Furman244 · **Napisane:** 2013-03-17 12:52:39

hej wszystkim, :)

Mam pytanko... Rozebrałem silnik kociaka z 1999r, żeby dostać się do skrzyni biegów bo wypadała mi 2ka. I moje zaskoczenie gdyż po rozpołowieniu silnika okazało sie że wszystkie zębatki w skrzyni biegów wyglądają ok. jedynie na trybie 2ki i 6ki widać delikatne poprzeczne ryski na zębach ale nie sądzę żeby to było przyczyną (ryski widac na przed ostatnim foto. Według manuala wszystko jest ok... a jednak 2ka wypada ;/ mam pytanko czy ma ktoś zdjęcia dobrej nowej zębatki albo zdjęcia starej zepsutej ? Albo pomysł co może być nie tak ??? :)

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

Nemmo · **Napisane:** 2013-03-17 12:57:43

Zębatki 2 biegu z 6 zazębiają się poprzez takie kły z boku zębatki z otworami w drugiej zębatce. Sprawdź w jakim to jest stanie.

Furman244 · **Napisane:** 2013-03-17 13:10:40

sprawdzałem... według manuala są ok ;/ nie są nigdzie ścięte ani spiłowane, chociaż tam jest to dziwnie pokazane ;/ zrobię foto tych zębów jeszcze. i wstawię.

wojtek_lbn · **Napisane:** 2013-03-17 13:16:17

Jeśli bieg wypada to nie ma szans żeby sprzęgła kłowe (bo tak to się zwie) były ok, muszą być pościnane. Nic innego nie powoduje wypadania (co najwyżej uszkodzone kły powodują wytarcie wodzika i pogłębienie dolegliwości, ale i tak najpierw kły siadają, a dopiero później reszta).

mib_ns · **Napisane:** 2013-03-17 17:17:04

wojtek_lbn napisał(a):

Jeśli bieg wypada to nie ma szans żeby sprzęgła kłowe (bo tak to się zwie) były ok, muszą być pościnane. Nic innego nie powoduje wypadania (co najwyżej uszkodzone kły powodują wytarcie wodzika i pogłębienie dolegliwości, ale i tak najpierw kły siadają, a dopiero później reszta).

kły nie muszą byc niewiadomo jak ścięte u mnie były lekko zaokraglone z jednej strony i 2ka wypadala

sasza7 · **Napisane:** 2013-03-17 21:36:45

Te zdjęcia nic nie mówią, bo koła zębate na nich są na stałe zazębione. Spróbuj "złożyć" skrzynię na stolę wtedy łatwiej będzie zobaczyć które elementy są odpowiedzialne za zmianę biegów i to na nich trzeba szukać zużycia.
Te ryski/dziurki to początek pittingu, praktycznie normalne przy kołach zębatych nie da się z tym nic zrobić. Znaczy że smarowanie było ;)
Z kołami zębatymi jest o tyle niefajnie, że po wyglądzie niewiele można powiedzieć. Największe naprężenia występują pod wierzchnią warstwą, więc mocno zużyte koła rozpadają się jakby "od środka". Od wypadania dwójki do rozpadających się kół daleka droga, więc luz ;)

kajek · **Napisane:** 2013-03-24 13:09:24

przy jakim przebiegu zaczęła ci wypadać 2 i czy byłeś katem dla skrzynii?

Furman244 · **Napisane:** 2013-03-24 18:14:47

67tysięcy km.... Wszystko już jest jasne do wymiany mam zębatkę 2ki, 6ki i wodzik. ;/

zdecydowałem się na kupno używanej skrzyni biegów i mam okazje kupić taka do tego modelu tanio ale z 2005roku 9a mój jest 1999) !! sprzedawca zapewnia że pasuje i daje możliwość zwrotu. orientujecie koledzy sie czy to będzie pasować ????? Jakoś nie wierze sprzedawcą ;)

wojtek_lbn · **Napisane:** 2013-03-24 18:33:55

Tak, pasuje, skrzynia biegów przez całą produkcję była taka sama. Zresztą wcześniej, w ostatniej FZR też była identyczna.

Furman244 · **Napisane:** 2013-03-24 18:52:40

a Tobie wojtek_lbn zaufałem i kupiłem, dziękuje i pozdrawiam :) Teraz tylko mam nadzieje że wszystko dobrze złoże i nie zostanie mi jak po skręcaniu szafek z ikei kilka śrubek i elementów :)

fizol · **Napisane:** 2013-03-27 21:29:15

Furman244 napisał(a):

67tysięcy km.... Wszystko już jest jasne do wymiany mam zębatkę 2ki, 6ki i wodzik. ;/

U mnie było podobnie 60 tyś tyle, że do tego jeszcze panewki mi poszły. :(

Furman244 napisał(a):

a Tobie wojtek_lbn zaufałem i kupiłem, dziękuje i pozdrawiam :) Teraz tylko mam nadzieje że wszystko dobrze złoże i nie zostanie mi jak po skręcaniu szafek z ikei kilka śrubek i elementów :)

Mam podobnie z tymi śrubkami :P zawsze sobie wmawiam, że może projektant przemyślał, że są ludzie tacy jak ja i dal nadmiar :lol:

Furman244 · **Napisane:** 2013-03-28 09:58:26

Jeszcze jedna sprawa, wiem ze śruby wału teoretycznie są jednorazowe, ale czy to konieczna wymiana czy po prostu "zaleca sie" ? p.s. motocykl szykuje do sprzedaży wiec nie chce wydawać na coś co nie jest konieczne.

p.s. macie jakieś uwagi na które muszę zwrócić przy składaniu silnika ? będę wdzięczny za każde info na co zwrócić uwagę.

wbubicz · **Napisane:** 2013-03-28 19:53:31

o kurde to mnie nastraszyliście bo u mnie jest lekko ponad 60 tyś więc mogę się spodziewać że niedługo 2 zacznie wypadać :|

estewes · **Napisane:** 2013-03-28 20:12:59

Nic się nie stresuj,ja mam ponad 80 tysięcy na liczniku i nic się nie dzieje(odpukać w nie malowane).Kiedyś rozmawiałem z kurierem który jeździ FZS i miał 160.000 km zrobione bez awaryjnie :wink:

miąchal · **Napisane:** 2013-03-28 21:15:07

Serwisówka w rękę - to podstawa, klucz dynamometryczny przy skręcaniu również. Powo.

wypada 2ka ale skrzynia niby jest ok.

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum