WYMIANA OLEJU W SILNIKU I OBROTY

PROSTO. · **Napisane:** 2009-05-08 23:30:08

Noe_76 napisał(a):

Wczoraj po raz pierwszy przekroczyłem 2 paczki... wrażenie jest niesamowite! Ale jazda...![/list]

No tak wrażenie niesamowite jest, ale uważaj na siebie Kolego, bo Kocur niektórych błędów nie wybacza 8)

Ada · **Napisane:** 2009-05-08 23:30:08

Domel3k · **Napisane:** 2009-05-20 21:07:25

Nie będę zakładał nowego tematu, bo sprawa związana z olejem.
Dziś przydarzyła mi się niemiła przygoda. Niedawno wróciłem z małej jazdy, z kumplem na CBR, tak z 90km. Wiązłem plecak, kumpel z 90 pare kilo, to Kot nieźle przysiadł. I jak ruszałem ostro ze świateł to podajże przy 9 tys. na dwójce 2 razy zapaliła mi się na 1-2sek kontrolka oleju. Nie mam jak sprawdzić teraz oleju, ale sądzę, że jest koło miniumum, bo jak sprawdzałem przed trasą na Borki, to było w dolnej połówce poziomu. I jeszcze raz jak próbowałem się włączyć do ruchu, i pod sporą górkę tak z 1 minute czekałem też się na chwilę kontrolka zapaliła.
Czy mieliście kiedyś coś takiego?
Mimo dobrze obciążonego moto raczej nie powinna się zapalać kontrolka?
Nie wiem co sądzić o tej sprawie, ale jutro rano sprawdzam olej :? :? :?

kamilyzf · **Napisane:** 2009-05-20 21:24:15

Jeśli nigdzie ci się nie poci silnik przy uszczelkach (np. misce olejowej) to najprawdopodobniej twój kotek lubi też olej sobie troszkę wypić :D , dolejesz aby był stan i i będzie ok.
pzdr.

Tomek88 · **Napisane:** 2009-05-20 21:35:30

a jak bedzie za duzo pil to nie za dobrze z silniczkiem :?

Nemmo · **Napisane:** 2009-05-20 22:16:12

Domel3k kocur ma kontrolke poziomu oleju a nie cisnienia. Jak miales stan bliski minimum to moglo sie tak zdarzyc. Dolej oliwy i bedzie klopot z glowy.

plakat · **Napisane:** 2009-05-20 23:04:23

dokładnie!! dolej do max poziomu zapamiętaj stan licznika i jeśli ci się to ponownie pojawi kiedyś w przyszłości obliczysz ile przejechałeś km i ile ubyło oleju.
teraz zacytuje mechanika "Każdy motor bierze jeden mniej inny więcej - ale jeśli za dużo to źle" więc bez stresu :)

Domel3k · **Napisane:** 2009-05-21 00:34:23

No tak zrobię. Ogólnie silniczek olej trochę bierze, ale z tego co kiedyś sprawdzałem to było ok. 50 ml na 3000 tys. km, więc chyba nie dużo. Silnik jest zalewany pełnym syntetykiem Motula, a gdzieś słyszałem, że Castrola full syntetyki są jednak gęstsze, więc może następnym razem Castrolem zaleje.
Po raz pierwszy mi się to zdarzyło, a z pasażerem jeździłem, więc się wystraszyłem.
Dzięki chłopaki za szybką pomoc :wink:

słowik · **Napisane:** 2009-06-21 21:33:24

Witam :) Ja tez planuje w swoim kocie wymiane oleju z filtrem bo juz 2 razy mignela mi kontrolna od poziomu oleju i troche sie przerazilem. Teraz pytanie do Was:
moto jest z 1999r, przebieg 33tys, silnik w dobrym stanie
Jaki olej zalac i jaki filtr wybrac ??(myslalem o castrolu półsyntetyk)
Czy duzo zabawy jest ze sciagnieciem owiewki?? (lewej czy prawej)
Pozdrwaniem :)

Bzinek · **Napisane:** 2009-06-21 21:38:24

zdejmujesz lewa owiewke 3 min roboty. kup olej motul 5100 i filtr k&n i szerokiej drogi.

Tomek88 · **Napisane:** 2009-06-21 23:17:23

ja zalalem castrolem :) i chodzi tak samo jak wczesniej :P a filtr z Mann
co do owiewek to raczej prawa :) najpierw od gory ta czarna maskujaca owiewke masz pod nia 3 duze sruby od bocznej owiewki pozniej 2 duze z boku i male srubki od strony wewnetrznej kolo kola i chlodnicy :)

Nemmo · **Napisane:** 2009-06-22 07:56:56

Tomek88 napisał(a):

co do owiewek to raczej prawa Smile

Chyba raczej lewa :roll: Spust oleju masz po lewej stronie...

delta · **Napisane:** 2009-06-22 08:36:38

:lol: Tomek ma z prawej bo on z Anglii ma moto :D :wink:

słowik · **Napisane:** 2009-06-22 10:13:35

na chlopski rozum to tez mysle ze lewa skora tam jest spust:), ale glównie chodzi mi o to ktora odkrecic zeby bylo dobre dojscie do filtra:)
Dzieki za dotychczasowe info:)

delta · **Napisane:** 2009-06-22 11:47:44

Zdejmij lewą owiewkę i będzie git :wink:

Nemmo · **Napisane:** 2009-06-22 11:58:35

Dojscie do filtra jest wujowe z obu stron :lol: Ale odkrecajac lewa masz spust oleju na widoku i nie pochlapiesz nic olejem :)

Slyszalem tez, ze niektorzy rozkrecaja tylko dol owiewki i odchylaja.... ale nie wiem jak to zdaje egzamin :)

WYMIANA OLEJU W SILNIKU I OBROTY

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum