Przerywacz taki ja na zdjęciu. Mam multimeter.
| Załączniki: |
IMG_20190419_224856.jpg [65.62 KiB]
Pobrane 452 razy |
|
IMG_20190419_224856.jpg [65.62 KiB]
Pobrane 441 razy |
| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| Problem kierunkowskazy! https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=2&t=23271 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Damianek_Thundercat [ 2019-04-19 21:20:25 ] |
| Tytuł: | Problem kierunkowskazy! |
Witam! Mam od niedawna mały problem z kierunkami Led. A mianowicie kiedy włączam lewe wszystko ok. Ale gdy włączam prawe nie świeci mi się kontrolka od kierunków ale kierunkowskazy świecą tylko z przodu nie gasną do końca tylko świecą z mniejszym natężeniem a z tyłu podobnie tylko nie gaśnie kierunek zostaje parę diod zaswieconych. Co może być przyczyną? Dodam że wcześniej było ok. Przekaźnik do ledów i dwie diody wlurowane do układu spowalniajace czestotliwość świecenia. Co jest grane? |
|
| Autor: | sfazowany [ 2019-04-19 22:41:02 ] |
| Tytuł: | Re: Problem kierunkowskazy! |
Musisz powalczyc z miernikiem i zmierzyc rezystancje poszczególnych odcinkow obwodu tego kierunkowskazu. Przerywacz powinien byc wspólny dla obu stron wiec zakladalbym ze jesli jest problem właśnie z nim to zachowanie byłoby podobne dla obu stron świecenia. Przerywacz masz elektroniczny do ledow czy klasyczny bimetal? Czasem jak sklei sie bimetal w przerywaczu to swieci sie caly czas a jak sklei sie ale z duza rezystancja to wtedy cos tam sie tli w zarowkach a przerywacz sie grzeje. Mi to wyglada na jakies zwarcie, masz juz ten plus ze wiesz ze to tylko jeden obwod. Masz multimetr? |
|
| Autor: | Damianek_Thundercat [ 2019-04-19 22:50:23 ] | |||
| Tytuł: | Re: Problem kierunkowskazy! | |||
Przerywacz taki ja na zdjęciu. Mam multimeter.
|
||||
| Autor: | Damianek_Thundercat [ 2019-04-19 22:57:01 ] |
| Tytuł: | Re: Problem kierunkowskazy! |
Dziwne że kierunki gdy świecą nie zapala się żarówka oznajmiająca pracę kierunkowskazu! |
|
| Autor: | sfazowany [ 2019-04-19 23:16:31 ] |
| Tytuł: | Re: Problem kierunkowskazy! |
Sprawdz jaki jest spadek zasilania gdy wlaczysz lewy a pozniej prawy kierunek, jesli ten niesprawny powoduje spadek to masz zwarcie i prad zamiast przez zarowki i ledy to przez zwarcie idzie bokiem. Zwarcie moze byc w samym kierunkowskazie przy ledach. |
|
| Autor: | Damianek_Thundercat [ 2019-04-20 00:18:25 ] |
| Tytuł: | Re: Problem kierunkowskazy! |
Napięcie mierzyć przy samym kierunku? I czy zwarcie z tyłu ma wpływ na kierunek z przodu? To zwarcie było by z masą? |
|
| Autor: | sfazowany [ 2019-04-20 02:10:48 ] |
| Tytuł: | Re: Problem kierunkowskazy! |
O kurde Damianek zadajesz ciezkie pytania! Oczywiscie, zwarcie z tylu moze wplynac na dzialanie przodu bo moze zachwiac dzialanie przerywacza i spowodowac spadek napiecia w instalacji. Napiecie zmierz niezaleznie np na gniezdzie zarowki postojowej, gdzies gdzie jest 12V po kluczyku. Prosta sprawa, podlacz na chwile stare kierunki i zobaczysz czy przerywacz wroci do normy. Mozesz tez zamienic na chwile na wtyczkach prawe kierunki z lewymi i zobaczysz czy problem przeniesie sie na druga strone, wtedy bedziesz wiedzial czy problem jest w samych kierunkach czy w instalacji wewnatrz ramy. Możesz też podłączać kierunkowskazy pojedynczo i zobaczyć przy którym przerywacz zglupieje. Mozesz tez porownac rezystancje kazdego z kierunkowskazow z osobna, obnizona znacznie w stosunku do innych rezystancja może wskazywać na zwarcie. Możesz zmierzyć rezystancje zarowki oryginalnej i potraktowac jako wartosc referencyjną. Naturalnie diody led w kierunku zaporowym beda mialy bardzo wysoką rezystancję wiec jesli sondy przykladasz "losowo" to interesuje Cię ta nizsza wartosc. Sukcesów! |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|