Nie moge odkrecic :(

Vitu · **Napisane:** 2009-05-10 22:34:55

Witam zrobiłem moim Tcatem 250 mil i zauważyłem ze coś jest nie tak z napędem.

Po 1 gdy hamuje tylko tylnym hamulcem tył motocykla telepie.
Gdy jadę około 60 km/h i tylne kolo wyłapie jakaś nierówność pojawia się krotki pisk identyczny jak z hamowania ale króciutki jak by kolo gdzieś na sekundę się przyblokowało.
Naciąg łańcucha jest z lewej strony na 5 kresce a z prawej na 4 (?)

Łańcuch jest za mocno naciągnięty - to wiem ale za cholerę nie mogę odkręcić śruby od wahacza ... Możliwe ze da rade tylko kluczem pneumatycznym ?

Ada · **Napisane:** 2009-05-10 22:34:55

Tomek88 · **Napisane:** 2009-05-10 22:43:53

Vitu a uczyl Cie ktos ze sie przednim hamuje hamulcem??

Nemmo · **Napisane:** 2009-05-10 22:59:21

Vitu napisał(a):

to wiem ale za cholerę nie mogę odkręcić śruby od wahacza .

A po cholere wahacz chcesz odkrecac? Srube na osce odkrec i ustaw odpowiedni naciag lancucha....

Robgie · **Napisane:** 2009-05-10 23:01:06

i Tylny hamukec w moto jest POMOCNICZY a nie główny

dziadek173 · **Napisane:** 2009-05-10 23:21:43

n/c ...... tylko kierownicy nie odkrecaj zeby naciag zmienic

Vitu · **Napisane:** 2009-05-10 23:28:16

Co to za forum jest skoro człowiek pyta i zamiast poprawić moje błędy i podpowiedzieć to najlepiej zjechać i tyle ...

WIEM ze tylni jest pomocniczy ale do cholery chyba specjalnie używałem go zęby zobaczyć co się dzieje a napewno coś się dzieje skoro przy hamowaniu tył drga.

"osce odkrec" o to mi chodzi tyle źle się wyraziłem ...

I tak 4 posty odpowiedzi i ja dalej nie wiem co mam robić.

Gratuluje wyrozumiałości i cierpliwości.

dziadek173 Ty jak możesz to nie odpowiadaj na moje posty.

Tomek88 · **Napisane:** 2009-05-10 23:36:11

z tylnim hamulcem jest tak, jak zahamujesz nim ostro to kolo z zebatka i lancuchem sie zatrzymuje a naped dalej kreci wiec zaczyna Ci szarpac napedem w ta i tamta strone ... a co do pisk to nie wiem ;p moze zaczyna ci sie slizgac kolo i mielisz nim w miejscu nierownosci

thundercat_98 · **Napisane:** 2009-05-10 23:36:13

nie ma opcji abyś nie umiał odkręcić ośki...weź jakiś obry klucz, brechę i zaprzyj się jak chop z krzepą. puścić musi. Swoją drogą kto Ci to tak dokręcił? to się dokręca odpowiednim momentem który teraz sobie przypomnieć nie potrafię.

Vitu · **Napisane:** 2009-05-11 00:04:55

thundercat_98 napisał(a):

nie ma opcji abyś nie umiał odkręcić ośki...weź jakiś obry klucz, brechę i zaprzyj się jak chop z krzepą. puścić musi. Swoją drogą kto Ci to tak dokręcił? to się dokręca odpowiednim momentem który teraz sobie przypomnieć nie potrafię.

Nie wiem kto , moto z USA . Próbowałem już wszystkim co mam w garażu i ani drgnie. :(

Tomek88 · **Napisane:** 2009-05-11 00:11:17

to wez rure z 2-metrowa i na 100% odkrecisz

Robgie · **Napisane:** 2009-05-11 00:14:21

Nie wiem dokładnie co w twoim przypadku oznacza pisk, ale złapać uslizg tylnego koła jest bardzo łatwo. A jak bedziesz miał koło w uślizgu to mogą się cuda dziać tzn na boki się bujnąc ,zapiszczeć jakis uczucie podskoku tez może być wszystko zalezy od nawierzchni i siły hamowania.

Co do ośki , chyba po prostu nic na siłe trzeba większy młotek czyli ktos to konkretnie do... krecił

Nemmo · **Napisane:** 2009-05-11 07:36:41

A moze masz tarcze lekko krzywa i dlatego Ci "drga" przy hamowaniu :>

t_racer_ · **Napisane:** 2009-05-11 07:49:45

Vitu napisał(a):

Naciąg łańcucha jest z lewej strony na 5 kresce a z prawej na 4 (?)

I to jest to. koło jest krzywo i cuda się dzieją. Jak nie możesz odkręcić to pojedź do warsztatu mechanicznego daj 10 PLN i Ci poluzują. Sam się z moto nie szarp bo jak w kotku nie masz centralnej stopki to go wywalisz i następny kłopot. Najlepiej pojedź do serwisu motocyklowego, koło ustawią i łańcuch wyregulują. Nie wszystko opłaca się samemu robić. Zrób to szybko bo jak napęd jest za mocno naciągnięty to się niszczy, a krzywo ustawione koło sprawia, że zębatka atakuje łańcuch pod kątem, co też mu źle służy.

Moment dokręcenia osi sprawdź w serwisówce i pilnuj, by w serwisie przykręcili dynamometrem z właściwą wartością. Orientacyjnie w FZ6 to jest 120Nm, w kocie pewnie też coś około tego będzie, ale niech ktoś z ownerów t-cata się w tej kwestii wypowie.

delta · **Napisane:** 2009-05-11 08:12:49

t_racer_ napisał(a):

Moment dokręcenia osi sprawdź w serwisówce i pilnuj, by w serwisie przykręcili dynamometrem z właściwą wartością. Orientacyjnie w FZ6 to jest 120Nm, w kocie pewnie też coś około tego będzie, ale niech ktoś z ownerów t-cata się w tej kwestii wypowie.

117Nm

plakat · **Napisane:** 2009-05-11 10:03:25

zalej na noc śrubę naftą lub WD40 i rano powinna puścić tu nie chodzi o siłę dokręcenia tylko o to że nikt jej dawno nie odkręcał a przed dokręceniem niczym nie posmarował i się mogła zapiec od korozji (miałem tak z podkładką która się "przyczepiła" do nakrętki)

Nie moge odkrecic :(

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum