sportowy wydech

methandrostenolone · **Napisane:** 2010-04-19 17:22:56

rigano00 napisał(a):

Po wybebeszeniu seryjnego tłumika też należy zrobić regulację gaźników?

ja swoj tłumik wybebeszyłem i jestem zadowolony jak narazie zrobilem na nim niecałe 10 tys km i nic zlego nie zaobserowałem(bez regulacji gaznikow). jest o wiele głosniejszy od seryjnego tlumika wydaje miły basowy dzwiek:)
jak ktos nie ma kasy na sportowy tłumik to polecam przerobke seryjnego:D

Ada · **Napisane:** 2010-04-19 17:22:56

Darek 004 · **Napisane:** 2010-05-24 19:49:17

Witam,miał ktoś do czynienia z tymi tłumikami ,cena w miarę przystępna,piszą że wzorowo wykonane ciekawe jak mruczał by na kotku i ew.którą wersję byście wybrali :?: najbardziej interesowały by mnie opinie osób które widziały i słyszały to ustrojstwo w ''akcji'' :mrgreen:
link,
http://moto.allegro.pl/item1042080922_tlumik_sportowy_km_model_yamaha_thundercat_yzf.html
pozdro Darek

desable · **Napisane:** 2010-05-26 09:07:17

Ja mam pytanie. Czy, zakładając sportowy wydech, np. do kota, podczas, gdy jest od "dedykowany do Tcata", trzeba robić sychro gaźników? (Ja mam akurat fazera, i o fazera mi chodzi, ale sadze, to to bedzie ta sama sytuacja, nie?)

delta · **Napisane:** 2010-05-26 09:16:33

desable napisał(a):

Ja mam pytanie. Czy, zakładając sportowy wydech, np. do kota, podczas, gdy jest od "dedykowany do Tcata", trzeba robić sychro gaźników? (Ja mam akurat fazera, i o fazera mi chodzi, ale sadze, to to bedzie ta sama sytuacja, nie?)

Jak inny niż oryginalny np. przelotowy to trzeba.

desable · **Napisane:** 2010-05-26 11:17:00

A są jeszcze jakieś skutki uboczne? Tzn. sportowego wydechu, oczywiście. Typu, spalanie?

ROXI · **Napisane:** 2010-05-26 11:28:05

Ja mam mivv'a i żadnych sutków ubocznych nie zauważyłam. No dla niektórych jest troszku za głośny... (w nocy dla sąsiadów :lol: ) A spalanie, to 5-5,5/100. Synchro może robił poprzedni właściciel?

A jak mruczy? Baja! :twisted:

4est · **Napisane:** 2010-05-26 22:59:33

desable napisał(a):

A są jeszcze jakieś skutki uboczne? Tzn. sportowego wydechu, oczywiście. Typu, spalanie?

znam tylko jedno wytlumaczenie wzrostu spalania po wymianie na sportowy komin - krecisz wtedy znacznie czesciej i chetniej sprzeta, zeby darl ryja przy 12KRPM bo to istna muzyka dla uszu :D

delta · **Napisane:** 2010-05-27 10:27:02

4est napisał(a):

desable napisał(a):

A są jeszcze jakieś skutki uboczne? Tzn. sportowego wydechu, oczywiście. Typu, spalanie?

znam tylko jedno wytlumaczenie wzrostu spalania po wymianie na sportowy komin - krecisz wtedy znacznie czesciej i chetniej sprzeta, zeby darl ryja przy 12KRPM bo to istna muzyka dla uszu :D

To ja po zmianie L-twina częściej jeżdżę wolniej, żeby posłuchać dudnienia i basu.

Desable co do spalania to naprawdę jest niewiele większe, można powiedzieć nieodczuwalne, chyba że założysz cały układ, filtr powietrza itd.

skidmarks · **Napisane:** 2010-05-27 14:22:38

4est napisał(a):

desable napisał(a):

A są jeszcze jakieś skutki uboczne? Tzn. sportowego wydechu, oczywiście. Typu, spalanie?

znam tylko jedno wytlumaczenie wzrostu spalania po wymianie na sportowy komin - krecisz wtedy znacznie czesciej i chetniej sprzeta, zeby darl ryja przy 12KRPM bo to istna muzyka dla uszu :D

I to jest to. W otoczeniu zabudowań to w ogóle już awantura :P

desable · **Napisane:** 2010-05-27 14:31:37

Hehe :) To może pomyślę. Ale to, zachowam najpierw kolejność - gmole, czacha i dopiero może wydech, bo jak tak patrze na allegro, to dość drogie są takie kominy, żeby był nie pognieciony, nieporysowany itp. Kurcze, z 5 stówek.

Tweety · **Napisane:** 2010-05-27 20:52:49

Wymiana wydechów z seryjnych na inne daje tyle radochy że nie umie tego opisać .... a w szczególnaści (jeżeli chodzi o mnie) ich ryk w tunelu pod rondem w Katowicach na wysokich obrotach ... bajka.

skidmarks · **Napisane:** 2010-05-28 09:06:48

desable napisał(a):

Hehe :) To może pomyślę. Ale to, zachowam najpierw kolejność - gmole, czacha i dopiero może wydech, bo jak tak patrze na allegro, to dość drogie są takie kominy, żeby był nie pognieciony, nieporysowany itp. Kurcze, z 5 stówek.

Na początek możesz podłubać w swoim. My w RF 600R na oryginalnym Suzuki robili doświadczenia i wyszło ciekawie pojawił się głęboki bas a mocy nie zakłóciliśmy.

miki · **Napisane:** 2010-05-28 09:11:12

Desable, można spokojnie przerobić oryginalny komin-niewielkie pieniądze, a efekt często porównywalny z renomowanymi produktami...ja w swoim popełniłem taką sztukę, a że robił to fachowiec-efekt, moim zdaniem, niezły ;)

desable · **Napisane:** 2010-05-28 10:46:02

miki napisał(a):

Desable, można spokojnie przerobić oryginalny komin-niewielkie pieniądze, a efekt często porównywalny z renomowanymi produktami...ja w swoim popełniłem taką sztukę, a że robił to fachowiec-efekt, moim zdaniem, niezły ;)

A jaki to jest łączny koszt? Mógłbyś powiedzieć mi coś więcej? :))

miki · **Napisane:** 2010-05-28 11:14:56

odszukaj na forum kolesia imieniem Edzio-jest z Modlina, wiec nie masz daleko, moj wyszedl mnie 240 zl z przesylkami, bo wysylalem a moj koszt poczta...u mnie byla grubszza robota, mysle, ze Twoj-powinien byc tanszy ;) pozdro

sportowy wydech

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum