Odpowietrzanie hamulcow

KondziuM · **Napisane:** 2009-07-26 11:53:14

Witam was jak byl taki temat to sorry nie moglem znalec.
Mam pytanie jak sie odpowietrza hamulce w YZF 600??

Ada · **Napisane:** 2009-07-26 11:53:14

thundercat_98 · **Napisane:** 2009-07-26 14:02:23

tak samo jak w innym motocyklu. pompujesz klamką powietrze i trzymając wciśniętą popuszczasz odpowietrznik przy zacisku. Będziesz czuł jak Ci ciśnienie schodzi. Robisz tak aż do skutku, aż będzie wylatywał sam płyn a nie bąbelki powietrza. W 2 osoby się to robi najlepiej.

Wojt@s · **Napisane:** 2009-07-26 16:16:51

wężyk przezroczysty 5mm, klucz płaski 8, śrubokręt krzyżakowy.

Zakładasz przewód gumowy na odpowietrznik, końcówkę wężyka w butelkę z resztką płynu, by nie cofało powietrza w tył, przewód musi być utopiony.

Odkręcasz pokrywkę zbiorniczka płynu, zdejmujesz gumę i plastikowy docisk ( jeśli masz ) . Pompujesz klamkę 5 razy, przytrzymujesz, odkręcasz odpowietrznik lekko i klamka siada do kiery. Zakręcasz i tak do usrania ( pamiętaj o dolewaniu świeżego płynu) .

Jeśli masz przewody poprowadzone przez jeden zacisk na drugi , zaczynasz o d najdalszego zacisku.

Po odpowietrzeniu sprawdź czy się nie zapowietrzają. Po poskładaniu i pozamykaniu wszystkiego ( gumkę zwiń, tą co masz w zbiorniczku, one się rozwija poprzez ciśnienie układu ) , pompujesz klamką, jak klamka ma taką sama twardość ciągle i nie twardnieje to znaczy że dobrze odpowietrzyłeś.

Tak samo jak klamką dociśniesz do kiery, to znaczy że nada układ jest niesprawny ( bąbel, albo przepuszczające tłoczki albo zapowietrzona pompa ).

thundercat_98 · **Napisane:** 2009-07-26 22:43:24

a ja pompe odpowietrzyłem (pompowałęm klamką - przytrzymałem - odkręciłem przewody - klamka zeszła - zakręciłem ), hamulce to samo...a klamką dotknę kiery ale podczas hamowania skuteczność jest b.dobra, łapie od lekkiego ruchu klamką. Dlaczego tak jest? pytałem w innym temacie ale nikt nie odpowiedział :(

Wojt@s · **Napisane:** 2009-07-26 23:13:05

albo przy zwiększonym ciśnieniu nie trzyma Ci któraś uszczelka tłoczka albo pompa jest nie pierwszej nowości ( tłoczysko i oringi już swoje dostały ). Jeśli skuteczność jest prawidłowa i cała reszta to się nie przejmuj tym.

Ja po zakupie każdego swojego moto rozbieram zaciski, wyjmuje uszczelniacze tłoczków i wymywam wszystko, pucuje na glanc, składam wszystko, wymieniam przewody hamulcowe albo na gumiaki nowe albo na oploty i mam święty spokój. Gumiaki 5-6 lat i są do wyrzucenia.

kjuik · **Napisane:** 2009-08-04 15:15:43

właśnie wczoraj sie męczyłem z wymianą płynu i standardowo przy pompie sie zapowietrza czyli w najwyższym miejscu przewodów czasem trzeba przy pompie poluzować delikatnie i powolutku klamka popracować

Domel3k · **Napisane:** 2009-08-04 15:36:28

rabbit001 napisał(a):

właśnie wczoraj sie męczyłem z wymianą płynu i standardowo przy pompie sie zapowietrza czyli w najwyższym miejscu przewodów czasem trzeba przy pompie poluzować delikatnie i powolutku klamka popracować

Ale co chcesz przy pompie luzować ?

leszek_o · **Napisane:** 2009-08-04 15:52:24

Cytuj:

Domel3k Wysłany: 2009-08-04 14:36:28 Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

rabbit001 napisał:
właśnie wczoraj sie męczyłem z wymianą płynu i standardowo przy pompie sie zapowietrza czyli w najwyższym miejscu przewodów czasem trzeba przy pompie poluzować delikatnie i powolutku klamka popracować

Ale co chcesz przy pompie luzować ?

przewody

Domel3k · **Napisane:** 2009-08-04 16:29:51

Racja, że pompa się zapowietrza bo mocowanie przewodów jest wyżej niż wężyk do zbiorniczka, ale według mnie łatwiej jest odkręcić całą pompkę od kierownicy ( bodajże klucz ósemka ) i wtedy możesz tak złapać, wykrzywić pompkę, żeby nie było najwyższego miejsca przy mocowaniu przewodów, lekko pompujesz i samo powietrze idzie do zbiorniczka :wink:

kjuik · **Napisane:** 2009-08-05 13:01:43

można tak, można i tak

Odpowietrzanie hamulcow

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum