tuning - tylni amortyzator z r6 lub z r1 w kocie

ZwerG · **Napisane:** 2011-02-25 13:07:29

Odświeżam temat...

Tak samo jak kolega Luterq postanowiłem zrobić coś z tylnym zawieszeniem. U mnie tym bardziej było to koniecznie ze względu na całkowite zużycie oryginalnego amora.

Pierwsze kroki już poczyniłem, zakup amortyzatora od R6 z 2009r.:

[ img ]

[ img ]

Ada · **Napisane:** 2011-02-25 13:07:29

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-02-25 13:47:23

ZwerG
jaki koszt tego amora od R6? i przy okazji- przy jakim przebiegu zdechł oryginalny?

LockBit · **Napisane:** 2011-02-25 15:50:32

ja w zeszłym tygodniu kupiłem za 150 razem z podporą, rocznik 2008
[ img ]
teraz tylko dorobić adapter :-)

ZwerG · **Napisane:** 2011-02-25 18:52:38

wojtek_lbn napisał(a):

ZwerG
jaki koszt tego amora od R6? i przy okazji- przy jakim przebiegu zdechł oryginalny?

W tej chwili mam na budziku 54 tyś (pewności co do przebiegu nie mam). Mnie kosztował 200zł (pochodził z R6 po przebiegu 5tyś), kalkulując koszta regeneracji starego doszedłem do wniosku, że taniej wyjdzie zakup drugiego i przystosowanie go do pracy w kocie.

LockBit napisał(a):

ja w zeszłym tygodniu kupiłem za 150 razem z podporą, rocznik 2008
[ img ]
teraz tylko dorobić adapter :-)

O kolega zakupił amor na który miałem chrapkę ;)
Powodzenia podczas operacji.

LockBit · **Napisane:** 2011-02-25 20:33:35

ja jeszcze nie zrobiłem wymiarów (rysunku), może ktoś z kolegów ma już gotowy rysunek z wymiarami :?: 8)

Luterq · **Napisane:** 2011-02-25 22:04:29

[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

To jest mój ostatni narysowany projekt. W rozmiarze otworów jest chyba błąd, bo w Thundercacie też jest chyba fi12 w mocowaniu do kołyski a nie fi 10 tak jak narysowałem, dodałem po 0,25mm na stronę aby dotrzeć ręcznie papierem ściernym tak aby adapter łączył się z amorkiem na wcisk.

do tego trzeba dorobić redukcje w górnym mocowaniu z fi12 na fi10, zwykłe tulejki z kołnierzem, ale wymiarów nie pamiętam i nie rysowałem, bo sam przy użyciu suwmiarki, szlifierki i wiertarki sobie "wytoczyłem"

Pozdrowienia dla prawdziwych tunerów... 8)

LockBit · **Napisane:** 2011-02-26 00:09:39

ooo.... super :!: Myśle że nie jeden user z tego rysunku skorzysta :D
Ja pięknie dziękuje :beer: :beer: :beer:

LockBit · **Napisane:** 2011-03-20 22:42:37

Luterq - No to ja mam adapter już z głowy, zrobiony i zamontowany (no prawie)
Foty w innym poście, jak ktoś jest ciekawy co to wyszło to zapraszam:

viewtopic.php?f=1&t=6310&p=98743#p98743

Najwięcej główkowania było z górną szpilką, ale myslę że będzie ok :twisted:

Luterq · **Napisane:** 2011-03-20 22:56:20

LockBit napisał(a):

Najwięcej główkowania było z górną szpilką, ale myslę że będzie ok

Tam takie tulejki redukcyjno-dystansowe trzeba zrobić i wsio. Dla tokarza to 5 min. Chociaż zastanawiałem się nad przerobieniem i wciśnięciem kociego silentblocka w górne mocowanie tego amorka.

LockBit · **Napisane:** 2011-03-21 01:52:18

Znajomy zrobił szpilkę która od strony łba ma 12mm (średnica mocowania amora T-Cat'a), potem skok na 10mm (średnica mocowania amora od R6) i kolejny skok na 8mm a to poto żeby od strony nakrętki grubość ścianki tulejki miała 1mm. Stwierdziliśmy że skoro w R6 szpilki są z tulejek o srednicy 10mm i grubości ścianki 2mm to szpilka pełna o średnicy 8mm musi wytrzymać, ale to okaże się w praktyce. No i oczywiście jeszcze dodatkowo dystansy, które wygladają jak podkładki tylko dość grube.

ZwerG · **Napisane:** 2011-03-21 10:21:34

LockBit - jaki materiał zastosowałeś na adapter?

Moje graty też już trafiły do tokarza. Niebawem wrzucę fotki...

Zdrówka :beer:

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-03-21 22:12:10

[ img ]

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-03-21 22:33:00

Bartolomeo171
o, dzięki za wstawienie tego rysunku! :beer: przeróbki nie przewiduje u siebie (chociaż nie jestem pewny sprawności mojego amora :/), ale komuś się na pewno przyda, może nawet i mi kiedyś :mrgreen:

LockBit · **Napisane:** 2011-03-22 00:12:52

ZwerG napisał(a):

LockBit - jaki materiał zastosowałeś na adapter?

Moje graty też już trafiły do tokarza. Niebawem wrzucę fotki...

Zdrówka :beer:

Ja użyłem duraluminium, nawet zostałmi kawałek na jeszcze jedną sztukę, jak ktoś jest z w-awy i ma ochotę na przerobienie swojego amora to mogę oddać za dobre piwo 8)

Co do rysunków podanych w tym temacie to mam jedną, ale ważną uwagę - miejsce łączenia adaptera z amortyzatorem powinno być zaoblone, żeby wszystko schodziło sie na ścisk i nie było żadnych luzów. To takie moje skromne zdanie.

ZwerG · **Napisane:** 2011-03-22 09:40:17

Mój adapter wygląda następująco (wykonany z "kwasówki"), może nie jest to wykonane estetycznie (szczególnie te blaszki) ale powinno spełniać swoją funkcję. Mocowanie na końcu pochodzi ze starego amora:

[ img ]

Tutaj widać górne mocowanie, szpilkę i tulejki redukcyjne:

[ img ]

Pozostało zamontować i sprawdzić jak to działa. :geek:

tuning - tylni amortyzator z r6 lub z r1 w kocie

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum