Zaloguj    Zarejestruj    FAQ     Szukaj

Instalacja crash padów...

Strona główna forum / Thundercat - Forum główne / Tuning i Mechanika

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Drukuj Poprzedni | Następny

Autor	Wiadomość
beboljo	Tytuł: Instalacja crash padów... Napisane: 2008-04-09 11:21:31
Mistrz prostej Dołączył(a): 2008-03-26 21:34:08 Posty: 102 Lokalizacja: Piekary Śląskie	Hej, wczoraj chciałem zainstalować niedawno kupione na allegro pady. Okazało się, że zadanie lekko mnie przerosło... Niech ktoś mi powie (oczywiście ten kto to już ma taką instalacje za sobą) czy w ogóle możliwe jest ich zainstalowanie bez ściągania owiewek (ja to właśnie chciałem tak zrobić) ? Ja miałem problem z samym odkręceniem śrub mocujących, żeby je ruszyć trzeba użyć dość specyficznej dźwigni (są mocno dokręcone albo się zapiekły - możliwe też że to i to). Proszę o jakieś porady ;) Z góry dzięki
Góra

Ada	Tytuł: Re: Instalacja crash padów... Napisane: 2008-04-09 11:21:31
admin ręczy i poleca:) Dołączył(a):2011-10-03 Posty: 714 Lokalizacja: Polska

*jarecki*	Tytuł: Napisane: 2008-04-09 14:41:33
Zamykacz opon Dołączył(a): 2007-04-18 12:11:09 Posty: 240 Lokalizacja: Gliwice Płeć: Mężczyzna	ja mam waskie metalowe przykrecane na imbus od zew.(znaczy w padzie mam dziure i widac główke sruby)-u mnie nie trzeba sciagac owiewek. mam bardzo dobry dostep
Góra

Zbyszek	Tytuł: Napisane: 2008-04-09 15:17:25
Główny Wódz Bractwa Dołączył(a): 2007-03-27 11:57:43 Posty: 1123 Lokalizacja: Elbląg Płeć: Mężczyzna Telefon: 735 200 934 Obecne moto: BMW K1600GT	W moim przypadku nie było potrzeby ściągania owiewek Crash-e mocuje się w miejsce śrub wkręconych w silnik. Myślę, że tak jest generalnie. Niestety, siła potrzebna do odkręcenia musi być znaczna.
Góra

beboljo	Tytuł: Napisane: 2008-04-09 16:01:24
Mistrz prostej Dołączył(a): 2008-03-26 21:34:08 Posty: 102 Lokalizacja: Piekary Śląskie	no włśnie, jak zacząłem się siłować z tymi imbusami to wystraszyłem się że uszkodzę owiewke ;/ chyba będe musiał ją sciagnac zeby je zaisntalowac...
Góra

Pytek	Tytuł: Napisane: 2008-04-10 08:25:59
Prawie jak Mistrz Europy Dołączył(a): 2006-02-19 22:30:22 Posty: 568 Lokalizacja: Limanowa	Po pierwsze nigdy nie spotkałem się żeby była potrzeba ściągać owiewki w kocie do zamontowania crashów. Po drugie przy crashach powinieneś mieć napisane z jaką siłą masz je dokręcić. U mnie było 40 nm. Czasami na gwint daje się lekki płyn służący do zabezpieczenia przed zakręceniem.
Góra

noosfer	Tytuł: Napisane: 2008-04-11 10:56:32
Mistrz prostej Dołączył(a): 2007-09-28 01:20:32 Posty: 137 Lokalizacja: Kraków	Te śruby raczej nie są dokręcone "na śmierć", zamiast tradycyjnego imbusa lepiej wziąść grzechotkę z odpowiednim bitem do odkręcania. Co do dokręcania to u mnie przewidzieli 45nm - tu już potrzebujesz klucza dynamometrycznego. Tak czy inaczej crashe nie przeszkadzają w zakładaniu/zdejmowaniu owiewki w kocie, i odwrotnie owiewki nie kolidują z zakładaniem crashów.
Góra

E..Cat	Tytuł: Napisane: 2008-04-11 22:48:23
Mistrz Polski Dołączył(a): 2008-01-26 07:51:22 Posty: 446 Lokalizacja: 50km na Pd. od Wawy k/Garwolina	Z tymi kluczami dynamometrycznymi to też uważajcie u mnie trzeba było dokręcić na 45 ustawiliśmy na 40 a i tak mało brakowało i bym gwint zerwał. :(
Góra

Wyświetl posty nie starsze niż: Wszystkie postydzieńtydzień2 tygodniemiesiąc3 miesiące6 miesięcyrok Sortuj wg AutorDataTytuł RosnącoMalejąco

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]