Co sprawdzić w zakupionym Fazerku ?

smithpl · **Napisane:** 2011-10-08 23:13:00

Witam,
udało mi sie zakupić Fazerka z 2001 roku. Ma wymieniony napęd( łańcuch i zębatki ), olej, filtr oleju i powietrza.

Chciałbym jednak zweryfikować inne ważne punkty.

Fazerek na przejechane 25000 mil.

Jedno co mi się nasuwa na dzień dobry, oprócz kontroli płynu w chłodnicy to weryfikacja stanu łańcuszka rozrządu.
Jak zweryfikować jego stan oraz co ile wymienia się w/w łańcuszek?
Czy sugerujecie wymianę płynu hamulcowego?

Ada · **Napisane:** 2011-10-08 23:13:00

marcys998 · **Napisane:** 2011-10-09 09:28:06

płyn hamulcowy jak najbardziej, co do łańcuszka milion tematów już o tym było... jak nie słychać to się nie martw jak zacznie rzęzić, cykać to czas na zmianę, chyba że chcesz sprawdzić to zdemontuj gaźniki i wykręć napinacz. Nie ma jakiejś granicy km przy której należy wymieniać łańcuszek - sprawa chyba indywidualna i zależna od użytkowania. chcesz na silę znaleźć wydatki? idź w stronę czyszczenia i regulacji gaźników oraz sprawdzenia zaworów bo przy tym przebiegu to już powolutku czas na to... chyba, że masz pewność że ktoś to wcześniej robił. Możesz sprawdzić świece. Ogólnie jak zainwestujesz czas i zapal w moto na jesień to na starcie nowego sezonu odwdzięczy ci się frajdą z jazdy!!!
Pozdrawiam!!

smithpl · **Napisane:** 2011-10-09 09:58:01

Nie,nie szukam wydatków.
Wiem jednak ( jak to ma miejsce i w samochodzie ) iż o rozrząd trzeba dbac bo jak strzeli... to będą koszty :-)
ale skoro tak mówisz... :-)

Jaki polecacie płyn hamulcowy? Ile wchodzi w układ przód/tył ?

Synchronizacje i czyszczenie gaźników planuje na wiosnę przed sezonem.
Tak jak mówisz sprawdzę też zawory :-)

MarcinN · **Napisane:** 2011-10-09 10:10:44

Skoro przebieg podałeś w milach, to na stronie angielskiego urzędu zweryfikuj historię motocykla. Szczegóły znajdziesz w googlach i w innych wątkach tego forum.

Pochwal się potem, jaką historię ma Twój motor.

Płyn hamulcowy - dowolny DOT4. 250 ml powinno wystarczyć.

smithpl · **Napisane:** 2011-10-09 12:23:30

Nie mam niestety MOT a V561 Cert of permament export oraz rejestracje.

Jedyne co udało się sprawdzić to to że kolor sie zgadza, rocznik i model :-)

geguś · **Napisane:** 2011-10-09 14:06:58

stan kroccow ssacych - czy sa popekane mocno ? czy biora lewe powietrze ?

smithpl · **Napisane:** 2011-10-09 17:00:07

to sprawdzilem, troszke popekane ale jeszcze jest spory zapas, powietrza nie biora.

Brodzins · **Napisane:** 2011-10-09 17:38:04

Ja mojego sprawdzałem z mechanikiem przed zakupem. Nie było to jakieś super badanie, ale zwracał uwagę między innymi na:
- tak jak pisałeś rozrząd - jak się nie tłucze to spokój
- łożysko główki ramy i stan lagów ( tulejki, czy łożyska w miarę chodzą, nie ma bicia itp itd cuda jakieś)
- króćce jak poprzednicy pytali
- i jakieś te swoje mechaniczne czary odprawiał odnośnie sprzęgła, biegów, kiedy manetka z gazem zaczyna brać itp

Ja znowu jak oglądałem moto ( przed mechanikiem) patrzyłem na:
- stan tarczy hamulcowych
- stan opon (logiczne że jak już coś kasy wyłożyłem, to wolę chwilę nie dokładać i polatać :) )
- stan kolektorów, czy nie pordzewiałe masakrycznie lub nie mają dziur
- ogólnie stan plastików, lakieru
- jak chłodnica wygląda
- szukałem gdzie i jak był bity ( o dziwo nie był, jedyne co to mały szlif widoczny po crash padzie i prawym przednim kierunku)

smithpl · **Napisane:** 2011-10-09 21:11:53

Nie no to wszystko sprawdzał ze mną mechanik przed zakupem :-)

Chodzi mi raczej o rzeczy typowe które należy zrobić po zakupie

To co wiem to:
1. Na nastepny sezon - zakup - tyla opona
2. Klocki przód/tyl
3. płyn hamulcowy - sam to wymyslilem :-)
4. Płyn chłodniczy - j.w.
5. Podjade sprawdzic rozrzad aczkolwiek w/w osoba nie zglaszala zadnych uwag do lancuszka

I to na razie tyle....

Brodzins · **Napisane:** 2011-10-09 22:04:20

heh, takim myśleniem to można ułożyć plan wydatkowy na następne kilka lat :)
np :
nowe opony > nowe plyny > nowy naped > nowe lusterka > nowe kufry > nowe moto...

:D

JaGO · **Napisane:** 2011-11-22 22:52:50

Sam jestem świeżo po zakupie i uważam, że nie należy się tak szarpać(bo inaczej wydasz fortunę).

Wychodzę z takich założeń: Płyny jak możesz to uzupełniasz (chłodniczy, hamulcowy) albo wymieniasz w całości o ile wskazuje na to zużycie (olej, hamulcowy). Olej wymieniłbym mimo wszystko. Sprawdził stan świec i tarcz sprzęgła przy wymianie, bo to zawsze trochę zachodu później. Napęd u mnie nie wymaga wymiany - muszę go tylko podciągnąć - ponieważ jest dopiero na początku zakresu (jeszcze sobie pojeżdżę jeden sezon). Jeśli u Ciebie naciąg lub stan zębatek wskazuje na wymianę to niestety przyjdzie się pożegnać z kilkoma setkami :) Klocki hamulcowe i tarcze to też kwestia oceny zużycia. Na klockach jak na oponach producenci umieszczają znaczniki.

Jeśli się gdzieś pomyliłem to poprawcie - chętnie sam się nawrócę :) Pozdrawiam!

ararek · **Napisane:** 2012-02-26 14:31:37

zdejmij obudowę sprzęgła i sprawdź jego stan (nie tylko samych okładzin ciernych a też przekładek sprzęgłowych, znaczne zmiany temperaturowe na nich mogą sugerować sposób użytkowania motocykla). Proste do sprawdzenia a bardzo przydatne.

Co sprawdzić w zakupionym Fazerku ?

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Kto przegląda forum