Prędkość vs kufer.

jerry01 · **Napisane:** 2013-11-04 09:15:28

Vesto43 napisał(a):

przy wyższych prędkościach wolałem nie puszczać kiery

jeśli mówimy o wpływie kufra na wezykowanie to z moich obserwacji wynika, ze przy wyższych prędkościach nie wystepuje. Najczesciej drgania na kierownicy po puszczeniu rozpoczynaly się w okolicy 50-40 km/h i wytracaniu predkosci czyli typowy podjazd pod swiatla bez trzymanki.

Ada · **Napisane:** 2013-11-04 09:15:28

Vesto43 · **Napisane:** 2013-11-04 12:30:09

jerry01 napisał(a):

Vesto43 napisał(a):

przy wyższych prędkościach wolałem nie puszczać kiery

Najczesciej drgania na kierownicy po puszczeniu rozpoczynaly się w okolicy 50-40 km/h i wytracaniu predkosci czyli typowy podjazd pod swiatla bez trzymanki.

No to melduję że jeszcze nie miałem shimmy w takiej sytuacji z kufrem i bez niego.

SztandeR · **Napisane:** 2013-11-04 19:18:23

A takie pytanie z innej beczki, aczkolwiek też na temat kufra. Mam centralny no name, jeździłem z nim już dosyć sporo na poprzednim moto i nic się specjalnego nie działo. Teraz muszę do fazerka zrobić stelaż pod płyte. Myślałem nad jakimiś kształtownikami o przekroju kwadratu lub prostokąta. Miał ktoś styczność z takim stelażem? Taki mat. wytrzyma 52l?

JaGO · **Napisane:** 2013-11-20 10:13:49

po założeniu kufra GIVI 47 litrów(wchodzą dwa kaski szczękowe), spalanie wzrosło mi o 0,1 litra. wiadomo - wiele zależy od klasy kufra i jego opływowości. śmiem twierdzić, że jak założycie byle co to będzie was hamowało jak spadochron. ja nie narzekam i nie widzę związku pomiędzy kuferkiem a drżącą kierownicą, shimmy, niepokojącymi wibracjami itd. wszystko to może być powodowane tysiącem innych ułomności waszego sprzętu.

michal.m · **Napisane:** 2013-11-20 14:36:05

JaGO napisał(a):

spalanie wzrosło mi o 0,1 litra

jaja sobie robisz, że tak dokładnie to "sprawdziłeś" prawda? Na jakiejś hamowni ze stałą prędkością z kufrem i bez kufra to liczyłeś ?

skidmarks · **Napisane:** 2013-11-25 11:34:45

Taki zestaw w Kilofazerze

[ img ]

Jak już zapięte kufry to zawsze załadowane na maksa i jazda z żoną albo synem.

Jeździłem do 150kmh max . W końcu to beznadziejna jakość marki AWINA wiec bałem sie aby którys sie nei urwał.

Czuć opory powietrza, co za tym idzie podwyższone spalanie. Nie liczę nie wiadomo jak skrupulatnie ale te 1-2 litry to wciąga wiecej.

Jeżdzac codziennie motocyklem bez kufrów a zakładając je co 2 tyg na weekend dla mnie to porażka.

Zawsze cisnę w korkach a z kuframi to mordęga. Co rusz jak sypie przez miasto zapominam o nich i ide ślepo w lukę miedzy przeszkodami. Gdyby nie czujność pasażerów i klepniecie mnie w ramie to nie raz zostawił bym "teczkę" na jakimś aucie :)

Prędkość vs kufer.

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Kto przegląda forum