Czy Fazery tak mają po prostu?

zimny13 · **Napisane:** 2009-04-11 18:40:12

Wczoraj zakupiłem Fazerka 600 z 2000r.
Wszystko pięknie ale...
czy poniżej 3000obr/min normalne jest to iż moto delikatnie poszarpuje (to nawet nie jest szarpanie tylko drżenie),?
Dzieje się tak gdy jadę ze stałą prędkością na niskich obrotach.
Czy jazda w zakresie 2000-3000 fazerkiem jest dla niego w jakiś sposób szkodliwa i trzeba utrzymywać troche wyższe obroty?
Niby gdy odkręcam z w/w obrotów moto płynnie się wkręca i przyśpiesza.
A może to orginalny tłumik tak dziwnie brzęczy??

Ada · **Napisane:** 2009-04-11 18:40:12

Leśmian · **Napisane:** 2009-04-11 18:51:55

Sprawdź łańcuch. Może być za luźny.

Może byc też, że synchro do zrobienia.

Ja u siebie naciągnąłem łańcuch i pomogło.

zimny13 · **Napisane:** 2009-04-11 19:09:36

zacznę więc od naciągnięcia łańcucha

sobol · **Napisane:** 2009-04-11 21:26:19

Owszem szarpie w takim zakresie obrotów na 2 a nawet od 3 biegu i w góre ;] i jest to normalne. A na 1 też szarpie ?

jabol46 · **Napisane:** 2009-04-11 22:31:13

ja mam to samo i walcze z tym!! a krocce gazniikowe w jakim masz stanie!??

dziadek173 · **Napisane:** 2009-04-11 22:36:30

czy to jest samo drzenie czy jekis dzwiek jeszcze sie wydobywa??

jabol46 · **Napisane:** 2009-04-12 00:17:55

cyk cyk cyk;p niewiem jak to opisac. ale dla mnie i dla tych co znaja sie troche na silnikach to to slychac

zimny13 · **Napisane:** 2009-04-12 09:11:53

na każdym biegu w zakresie obrotów do 3000
króćce jak nowe, w ogóle wszystko jak nowe
wygląda na te 20 tysięcy kilometrów tylko :)

sobol · **Napisane:** 2009-04-12 09:24:45

Dziwne ... jedz do mechanika na regulacje i synchro to powinno zlikwidować problem 8) Chociaz mojemu kumplowi przed regulacja nie spadały oborty a po regulacji nie trzyma niskich obrotów wogole :?

jabol46 · **Napisane:** 2009-04-12 09:43:23

jak niespadaja obroty to gazniki do zrobienia a jak potem nietrzymala to albo hujowo je ustawil albo swiece,zawory itd

dziadek173 · **Napisane:** 2009-04-12 10:27:09

jesli to "cyk cyk" ma metaliczny dzwiek stawiam na naped... zlap za lancych na tyle zebatki i sprawdz jak sie zachowuje na zebach.. czy przy wiekszych obrotach cykanie nie zmienia sie przypadkiem w "szelest"?

jabol46 · **Napisane:** 2009-04-12 12:00:40

dziadek173 napisał(a):

jesli to "cyk cyk" ma metaliczny dzwiek stawiam na naped... zlap za lancych na tyle zebatki i sprawdz jak sie zachowuje na zebach.. czy przy wiekszych obrotach cykanie nie zmienia sie przypadkiem w "szelest"?

ci powiem ze sie troche i moze jak jade to zamienia w szelest. ale lancuch wyregulowany, nasmarowany castrolem . ale jednak troche szarpie . ale to niewydaje sie ze to jest od lancucha.
a czy moze to byc przez filtr powietrza?? wyjolem to czarny prawie;D przedmuchalem sprezarka pozadne zeby narazie jezdzic ale juz zamowiona nowka!! bez wydechu jezdzilem i to samo

dziadek173 · **Napisane:** 2009-04-12 12:06:54

z tego co piszesz to przypomina mi moj przypadek z zeszlego roku.... pozniej zaczelo "strzelac".. niby lancuch byl OK ale tryby juz wyrobione i stad caly problem

jabol46 · **Napisane:** 2009-04-12 17:30:18

tzn mowisz ze od zuzytych zebatek moze byc tak?? a powiedzcie mi czym wyczyscic lancuch przed smarowaniem
mam castrola spray ale mowili zeby najpierw wyczyscic bezyna ekstrakcyjna. co o tym myslicie?

Leśmian · **Napisane:** 2009-04-12 18:41:07

Ja czyszcze albo jakimś a'la WD 40 albo benzyną, naftą.

A później smaruje, pomalutku, czekam aż odparuje rozpuszczalnik i jade sie kajtnąć. I gotowe. Tak mi kiedyś doradzali - czy słusznie pewien nie jestem.

Czy Fazery tak mają po prostu?

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Kto przegląda forum