| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| ogolnie o fazerze https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=20&t=2388 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Ryny [ 2009-05-13 17:31:18 ] |
| Tytuł: | ogolnie o fazerze |
Dzis pojawily mi sie 2 niepokojace rzeczy w ukochanym fazerze. Jesli gdzies na tym forum jest odpowiedz na moje pytania to prosilbym o przekierowanie i odrazu zamykam temat. 1) Odkad kupilem fazera to nie smarowalem lancucha. Czyli jakies 500 km. Kiedy wpadlo mi troszke grosza odrazu pojechalem do sklepu i kupilem produkt do lancuchow (facio zapytal sie czy smar czy srodek czyszczacy... nie wiedzialem ze sa 2 produkty to wzielem tylko smar). Pod domem ladnie popsikalem po calosci, ruszam w rejs i pojawilo mi sie jakby swiszczenie (syczenie) podczas lekkiego dodawania gazu, wlasnie z lewej strony motoru. Co to moze byc? Moze to norma? 2) Po niedlugim rejsie po obwodnicy (2km korkow a potem rura) zajechalem pod dom, gasze moto ale dalej jest na zaplonie (hmm z 30 sec) poniewaz chcialem ustawic sobie zegarek na liczniku (dalej nie doszedlem jak to zrobic), zerkam na wskaznik temperatury i widze ze sa 4 kreski... Wczesniej ponad 3 nie wskakiwalo. Co to moze byc n°2? 3) niezbyt niepokojaca, nieszczesny zegarek ;) jak go ustawic? Chodzi o fz6n. Pozdrawiam |
|
| Autor: | r_wiedźma [ 2009-05-13 18:01:51 ] |
| Tytuł: | |
Był już wątek o ustawianiu zegara, nawet sobie drukowałam hehe. ustawianie zegara |
|
| Autor: | dopawcia [ 2009-05-13 19:41:29 ] |
| Tytuł: | |
ad1. latać , latać i jeszcze raz latać ad2. latać , latać i jeszcze raz latać ad.3 używaj kolego opcji "szukaj" było dokładnie opisane było bo sam chcialem ustawić...z tego co pamietam : naciskasz naraz "reset" i "select" i ustawiasz selectem i zmieniasz min/godz resetem - bądz na odwrót...:) |
|
| Autor: | Ryny [ 2009-05-13 20:32:18 ] |
| Tytuł: | |
sory za zegarek, wyszlo na spontanie kiedy pisalem ad1 i ad2 ;) czyli wszystko co napisalem to norma ? Dzieki za pouczenie i celne uwago ;) |
|
| Autor: | t_racer_ [ 2009-05-13 23:37:25 ] |
| Tytuł: | |
Wzrost temperatury to standard w takiej sytuacji i nic groźnego. Po zatrzymaniu motocykla chłodnica, nie jest omiatana przez strumień powietrza, więc nie oddaje ciepła, ponieważ wyłączyłeś też silnik unieruchomiłeś pompę cieczy chłodzącej, więc ciecz nie oddaje ciepła do chłodnicy, a ta do powietrza. No i po wyłączeniu zapłonu, odcięte jest też zasilanie wentylatora, więc temperatura musi wzrosnąć :) |
|
| Autor: | Ryny [ 2009-05-14 10:17:59 ] |
| Tytuł: | |
Dzieki t_tracer. Jadac pozniej na trening zauwazylem ze takie cos sie pojawialo miedzy innymi podczas postoju na swiatlach a po ruszeniu wszystko wracalo do normny. Tak wiec troche mnie uspokoiliscie |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|