Pierwsze km???

grucha30 · **Napisane:** 2010-03-02 19:56:32

Mam pytanko tego typu ze juz na dniach zostane wlascicielem nowej maszyny! Fazera S2!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Co mowicie na temat pierwszych km? Jak jezdzic :delikatnie czy normalnie?
Dzieki!!!

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

stoodent1 · **Napisane:** 2010-03-02 20:20:51

grucha30 no wiadomo że ostrożnie zakręty na kwadratowo i oczy do w koło głowy.
Asfalt zimny nie odgrzeje opon jak należy.
Poczytaj -->wątek<--

grucha30 · **Napisane:** 2010-03-02 20:28:37

stoodent1
No wiadomo ale chodzi mi o sam silnik!! jak z obrotami i wogole??? :D

Homer · **Napisane:** 2010-03-02 20:40:54

podstawa to jak z każdym sprzętem mechanicznym, zadbać o sprzęt to sprzęt zadba o Ciebie. Podstawa rozgrzać silnik zanim sie ruszy, choć chwile ale powinien złapać optymalna temp a jesli chodzi o obrot to pierwszy tydzień delikatnie, później nie ma co sie szczypać :D

t_racer_ · **Napisane:** 2010-03-02 21:37:41

Jeśli to fabrycznie nowy motocykl to przeczytaj instrukcję obsługi.

Wojt@s · **Napisane:** 2010-03-02 21:49:30

jak jeździć??
ja Ci powiem tak , poczytaj o docieraniu agresywnym na necie. Podstawa w docieraniu to nie zamulać i często odpoczynki do ostudzenia silnika.

MarcinN · **Napisane:** 2010-03-02 23:17:49

Skąd bierze się przekonanie, że silnik należy dogrzewać na postoju? Wszystkie podręczniki samochodów radzą jechać z zimnym silnikiem. Motocykl nie różni się aż tak od samochodu więc czemu taka dziwna praktyka?

morris35 · **Napisane:** 2010-03-03 09:50:24

Temu że wszystko zaczyna sie obracać wokół ekologi więc piszą żeby wsiadać i jechać co jest zdrowsze dla środowiska , ale nie dla silnika to proste i nikt tego nie ukrywa .

MarcinN · **Napisane:** 2010-03-03 10:02:12

Dlaczego zdrowe jest dla silnika trzymanie go na postoju na jednych obrotach a niezdrowa ma być jazda?
Nikt przecież nie każe piłować zimnego silnika. Można jechać spokojnie i nagrzewać równocześnie silnik, opony, łańcuch, amortyzatory...

morris35 · **Napisane:** 2010-03-03 10:26:59

Powód jest prosty silnik pracując na biegu jałowym ma wystarczające obroty do poprawnego smarowania natomiast nie występują obciążenia związane z jazdą ( przyspieszaniem i hamowaniem silnikiem ) czyli obciążenia statyczne i dynamiczne są zminimalizowane .
ale żeby była jasnośc nie pisze tu o nagrzewaniu motocykla ani samochodu do 90 stopni po prostu wystarczy dać mu popracować w lecie z 30 sekund a w zimie troche dłużej powiedzmy 2 minutki .
oczywiście każdy ma prawo robić z własnym sprzętem co mu pasuje :)

MarcinN · **Napisane:** 2010-03-03 10:35:06

Zgaduję, że miażdżąca większość motocyklistów kocha swoje maszyny więc każdy stara się o nie dbać.

Ja słyszałem kilka opinii, że czekanie na nagrzanie na postoju - wcale nie jest takie zdrowe, jak się uważa. Stąd moje wątpliwości.

arkham · **Napisane:** 2010-03-03 13:24:57

Ja to bym na początek jeździł kulturalnie. "Dotrzeć" silnik na spokojnie (jakieś 500km); nie pałować powyżej 7000/min. Przy okazji dotrzesz też opony (bo nowe oczywiście). I będzie jak znalazł.
Co do rozgrzewania - jak na zimnym silniku odkręcisz manetkę, bywa że się zbiera z szarpaniem
i nie równo ciągnie.
Ja tam odpalam sprzęta, spokojnie się ubieram, zamykam "stodołę" a "Niunia" jest już gorąca i mokra.
A z doświadczenia wiemy, że jak jest mokra i gorąca to wszystko lepiej wchodzi i przyjemność większa 8)

Leśmian · **Napisane:** 2010-03-03 17:02:55

Ja grzeje maszyne z prostego powodu - jak nie ma powyżej 40 stopni to łapie padake zamula. A tak koło 50 mozna odrazu ruszać bez żadnych dziwnych zmagań.

A do tematu :

Moto jest z fabryki nówka??

grucha30 · **Napisane:** 2010-03-03 19:44:42

Tak nowka!! :mrgreen: Wiadomo oni mi tam nagadaja jak jezdzic i wogole ale teoria swoje a zycie i praktyka swoje choc czytajac wasze uwagi i rady to zdania sa podzielone :D

Nemmo · **Napisane:** 2010-03-03 20:12:13

Przy nowce sztuce przez pierwsze km przestrzegaj tego co w instrukcji napisane. Przewaznie pokrywa sie to ze zmiana oleju z filtrem. Pozniej przyzwyczajaj stopniowo moto do obrotow.

I nie mozna porownywac silnikow samochodowych z motocyklowymi! Silniki motocyklowe sa znacznie bardziej wysilone i co sie z tym rowniez wiaze standardowe obr silnika przy bardzo spokojnej jedzie to 3-6 tys obr/min a w samochodzie przy normalnej jezdzie zazwyczaj 2-3 tys. Wiec warunki pracy maja znacznie wiekszy wplyw na trwalosc jednostki.

Pierwsze km???

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Kto przegląda forum