|
Kolego tak jak mówisz..
Trzeba odkręcić wszystkie śrubki na klucz wpustowy/imbus i powinno wszystko ładnie zejść. Jeśli chodzi o czachę to może być troche więcej kombinacji, bo nie wiem jak tam dokładnie jest. Jak rozbebeszałem dużego Bandita to trzeba było osobno ściągać szybę, lusterka i zegary, żeby zdjąć czachę.
Nie ma w tym jakiejś wielkiej filozofii, generalnie lepiej odkręcić więcej niż trzeba, niż coś urwać. Jeśli nie masz doświadczenia w tych sprawach radzę zapisywać co skąd pochodzi i gdzie jakie śrubki później zakręcić, bo możesz się lekko zdziwić jak przystąpisz do składania po malowaniu :cry:
Powodzenia!
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
