Demontaż zapieczonego czujnika ABS

z3n0n · **Napisane:** 2019-12-15 22:43:47

Szanowni, jak w temacie - mam problem z demontażem czujnika ABS z przodu w Fazerze FZ6 S2. Wyraźnie dawno nie był zdejmowany, a bez demontażu tego czujnika nie mogę zdjąć koła. Metoda siłowa odpada - czujnik jest sprawny, nie chcę go uszkodzić. Bardzo ciężko go chwycić za metalową część ogólnie dostępnymi narzędziami (kombinerki, szczypce), a wyrywanie go chwytając za plastik na 99% spowoduje połamanie. Przeszukiwałem forum za podobnym problemem i nie znalazłem przypadku podobnego do mojego. Co byście poradzili? Może potraktować jakimś środkiem ten czujnik, żeby wymyć tlenki powstałe na styku czujnika z obudową? Może jest jakieś narzędzie, które ułatwi demontaż? Będę wdzięczny za każdą wskazówkę. Załączam zdjęcie rzeczonego czujnika.

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

pawcio81 · **Napisane:** 2019-12-15 23:50:47

Ja bym go zalał naftą, a nawet z tydzień czy dwa podlewał strzykawką bądź obłożył szmatką nasączoną obficie naftą. Nafta wniknie wszędzie i rozpuści osady.
Tak swoją drogą, to u siebie wyjmowałem ten czujnik przy wymianie opony, czyli 8 lat od daty produkcji i był całkowicie luźny po odkręceniu śruby.
Po tygodniowej kuracji nawilżającej spróbuj z czuciem popukać młotkiem przez jakieś drewienko w element metalowy, tak, jak być chciał go odkręcić, tylko trochę w prawo, później w lewo i tak kilka razy, powinien się rozruszać.

sfazowany · **Napisane:** 2019-12-16 07:47:58

Generalnie wd40 jest stworzony z funkcją penetracji jako myśl przewodnia, nafta też dobra. Niestety to są okolice tarcz hamulcowych wiec później przez względu na to czy wydaje się że się ubrudziła czy nie, koniecznie dobrze odtłuść obie tarcze płynem do czyszczenia hamulców, żeby nie było przykrej niespodzianki przy pierwszym hamowaniu na wiosnę... A te środki penetrujące mogą wejść w pory tarczy i wsiąknąć w klocki bez widocznych okiem zacieków czy plam :)

Mam wrażenie że jak mechanik na jesieni zmieniał u mnie opony to nie wykręcał samego czujnika z osłony tylko po zdjęciu koła czujnik wisiał na kablu razem z tą okrągłą osłoną.. ale może rozebrał to i po zdjęciu koła wkręcił z powrotem kiedy akurat nie patrzyłem mu wścibsko na ręce :] po wysunięciu osi osłona nie schodzi w dół razem z felgą?

bogoszkocja · **Napisane:** 2019-12-16 18:23:19

Nie jestem pewien jak tu ,ale czasami takie czujniki są montowane na zasadzie jak żarówka w tylnych światłach. Być może trzeba wpierw obrócić w przeciwną stronę do ruchu wskazówek zegara i dopiero wyjmować.Myślę tak z 90 stopni . Tylko za tą metalową część.

pawcio81 · **Napisane:** 2019-12-16 21:37:16

W Fz6 S2 czujnik jest gładki, to jest po odkręceniu śruby imbusowej wyciągasz go palcami w dowolnej pozycji, przynajmniej u mnie tak było :).

Od biedy można się dokopać do wtyczki czujnika i nie wyciągać go z osłony piasty, wyjąć koło z odłączonym czujnikiem.

tuzmen · **Napisane:** 2019-12-16 23:31:38

Żeby zdjąć koło nie musisz odkręcać czujnika, jak być chciał wiedzieć :)

z3n0n · **Napisane:** 2019-12-22 22:01:25

Bardzo dziękuję za wszystkie wskazówki. Ostatecznie, @tuzmen przekonał mnie do tego, żeby zdjąć koło bez odkręcania czujnika. Mogłem spróbować od razu, ale próby odkręcania koła powodowały mocne napięcie przewodu czujnika i ryzyko urwania. Udało mi jednak się poluzować na tyle przewód czujnika, że manewry z odkręcaniem koła stały się swobodne. Jak już wyjąłem oś, to zupełna bajka - czujnik razem z obudową został sobie wiszący na sznurku razem z zaciskiem, a koło odjechało :) Załączam fotkę jako dowód.

Demontaż zapieczonego czujnika ABS

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum