Dziwne odgłosy przy przyspieszaniu

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-02 21:26:36

Witam!

Niestety pojawiły się pierwsze problemy z nowym motocyklem :(

Podczas przyspieszania, czyli tylko kiedy manetka jest odkręcona z okolicy przodu/dołu motocykla wydobywa się dziwny dźwięk. Jakby połączenie wiercenia, piszczenia i szurania. Przy odpuszczeniu manetki i hamowaniu silnikiem dźwięk znika. Przy wciśniętym sprzęgle również go nie ma.

Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem naciąg łańcucha. Wygląda ok. Niestety jest już ciemno więc dalej będę grzebać jutro.

Jakieś pomysły czego szukać?

Pozdro

Ada · **Napisane:** 2016-09-02 21:26:36

lepel · **Napisane:** 2016-09-03 10:07:21

Nagraj może jakiś filmik, z opisu ciężko coś wywnioskować.

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-05 15:06:24

Cześć,

Postaram się ale niestety z powodu pogody i tego że dźwięk pojawia się dopirto przy przyspieszaniu może być to problematyczne :)

Brzmi to dosłownie jak wiatr świszczący w korytarzu :P

Postaram się dzisiaj coś nagrać.

Pozdro

sasza7 · **Napisane:** 2016-09-06 09:58:06

Nie słyszałem dźwięku, więc ciężko diagnozować, ale profilaktycznie luknij w filtr powietrza :)

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-06 22:10:41

Niestety kolejny dzień deszczu i nie ma jak nagrać filmiku. Jednak ruszyłem dzisiaj tylnym kołem i słychać terakotanie w okolicach osłony zębatki zdawczej. Jest pierwszy ślad :-)

Wysłane z mojego myPhone_INFINITY_II_LTE przy użyciu Tapatalka

Siojek · **Napisane:** 2016-09-07 13:54:06

panjapa22 napisał(a):

Niestety kolejny dzień deszczu i nie ma jak nagrać filmiku. Jednak ruszyłem dzisiaj tylnym kołem i słychać terakotanie w okolicach osłony zębatki zdawczej. Jest pierwszy ślad :-)

Wysłane z mojego myPhone_INFINITY_II_LTE przy użyciu Tapatalka

Może się odkręciła zębatka i podczas przyspieszania - obciążenia wędruje w pobliże dekla i szlifuje albo coś z łożyskiem na zębatce zdawczej. Zdejmij dekiel sprawdź

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-08 10:22:11

Cześć.

Udało mi się w końcu coś nagrać. Nie jest to idealne i nie wiem czy ktokolwiek coś z tego wywnioskuje ale może akurat coś się uda.

Podczas jazdy (na początku zakładałem rękawiczki więc przez minutę nic nie słychać):
https://drive.google.com/open?id=0By4bB ... 0tfTHlaQ3c

Na postoju:
https://drive.google.com/open?id=0By4bB ... GlhXzJNLW8

Pozdrawiam

jarzombek · **Napisane:** 2016-09-08 20:40:14

czytałeś co Siojek napisał?
jak tak to czy sprawdziłeś tą zębatkę zdawczą? jak nie to czemu? to jest tylko parę śrub żeby osłonę zdjąć.
A jak rzeczywiście odkręciła się Tobie nakrętka to tylko czekać aż spadnie zębatka i zaora gwint na wałku. Później będzie rozbieranie silnika żeby wałek zmienić albo spawanie nakrętki żeby się zębatka trzymała ech...
zajrzyj to nie gryzie.
a jak zajrzałeś i wszystko tam git to napisz żeby wyeliminować jedną rzecz.

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-08 20:49:41

Niestety nie sprawdziłem ale dlatego bo od tygodnia nie jeżdżę. Te 3 min nagrania to jedyna jazda od zauważenia problemu :-) się na weekend szykuje pogrzebać. Na pewno do sprawdzenia zębatka, olej i filtry do wymiany oraz napęd do wyczyszczenia i posmarowania :-) po prostu mam teraz dym w pracy :-(

Wysłane z mojego myPhone_INFINITY_II_LTE przy użyciu Tapatalka

Siojek · **Napisane:** 2016-09-09 15:40:25

daj znac co i jak

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-09 19:33:15

Siema,

Osłona zrzucona. Zębatka trzyma się bardzo ładnie, nakrętka nie ma luzu. W Środku była kupa syfu, wyczyściłem ale to raczej nie był powód (ciekawe czy dobrze założyłem cięgno od dźwigni zmiany biegów :P). Dekiel od tyłu również nie nosi śladów odkręcenia się nakrętki.

Łańcuch ma ~3 cm luzu - sprawdzane w 6 miejscach.

Podniosłem przednie koło, zakręciłem i szura coś tam. Prawdopodobnie łożysko bo tarcze wyglądają na proste.

Jednak szuranie nie jest tym niepokojącym mnie dźwiękiem. Przemyślałem też moje jazdy tym motocyklem i doszedłem do wniosku że jak słychać ten piszcząco - wiercący dźwięk to również motocykl ma większe wibracje. Zdaje mi się że nie czuję zaniku mocy.

Jakieś kolejne pomysły? Może to być spowodowane kończącym się sprzęgłem? Wtedy by chyba nie zanikał dźwięk w momencie puszczenia manetki i hamowania silnikiem.

Pozdro,
Wojtek

pawcio81 · **Napisane:** 2016-09-09 20:04:26

Luz łańcucha za mały, ma być 45-55 mm. Mi jak mechanik z ASO na przeglądzie gwarancyjnym przy 1000 km ustawił luz zgodnie ze swoim doświadczeniem - około 3 cm (bo taki ustawiał we wszystkich motocyklach pędzonych łańcuchem), tak przy przebiegu 9500 km miałem do wymiany łożysko wałka zdawczego. Luz łańcucha, to wartość indywidualna dla danego motocykla, zależna od kilku czynników, jak np.: zakres pracy wahacza czy też o jaką odległość przesunięta jest oś wahacza od osi wałka zdawczego.

sewer · **Napisane:** 2016-09-09 21:49:37

miałem podobnie gdy łancuch był za mocno naciągnięty ale piszesz że szura w przednim kole to może slychać klocki albo poruszaj tarczą do góry i na dół bo mogą się już tarcze kończyć

panjapa22 · **Napisane:** 2016-09-10 16:22:39

Siemka,

Teraz mam około 30mm. W serwisówki luz powinien być pomiędzy 30mm a 45mm.

Nawet dzisiaj jak odpaliłem motocykl na nóżce centralnej to miałem wrażenie że łańcuch jest nawet troszkę za luźny i to on tak szumi.

Jeśli mówię źle to proszę mnie poprawić :)

koperta4512 · **Napisane:** 2016-09-10 21:22:18

Co do naciągu łańcucha: Jak mierzysz łańcuch? Bo powinno się go mierzyć w tym samym miejscu na dole i na górze a następnie zobaczyć ile ma luzu.
Droga rzecz to ubierz się tak jak jeździsz na motocyklu, usiądź na motocyklu i niech ktoś inny sprawdzi naciąg łańcucha. U mnie według serwisówki luz wynosi 45-55mm i gdy na sucho ustawiłem 45mm to było OK ale gdy usiadłem na motocyklu to okazało się że jest za bardzo naciągnięty :)

Dziwne odgłosy przy przyspieszaniu

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum