morf&na napisał(a): Rozbijam się, właśnie o mocowanie do stelaża - przykręcanie śrubami jest dla mnie nieakceptowalne,
bo musi być szybkie w demontażu.
ja swoje zaplanowałem własnie jako monolock. część z grzybkami to "banał" - dwa płaskowniki z nacięciami, skręcone ze sobą. jedno nacięcie mniejsze, mieści "nóżkę" grzybka ale nie jego główkę(blokuje dzięki temu kufer w pozycji), drugi większy mieści głowę, robi jedynie za dystans od kufra (da się go nakrętką czy czymś innym zastąpić)
pozostaje temat góry - co też nie jest trudne. od strony mechanicznej - w kufrze prostokątna dziura w którą wchodzi "zaczep" stelaża i jest blokowany płąskim ryglem. Rygiel to kawał twardej blaszki z prawie prostokątnym wycięciem w środku(otwór ma "język" do wpięcia w gziurę zaczepu). Dla leniwych nie ma problemu z tym elementem, bo za 35zł taką część da się znaleźć w necie i to od GIVI więc materiał który powinien wytrzymać trudy kufra - np tutaj: https://www.motobagaz.pl/dolny-rygiel-g ... -8370.html
ten element trzeba by "zamknąć", zablokować żeby przesuwał się góra-dół - to można zrobić fragmentem tej samej płyty z której zrobiony jest cały kufer. obudowujemy to od dołu, po bokach i od tyłu górę pozostawiając otwartą żeby móc zwalniać.
pozostaje przycisk do "zwalniania" kufra - i tu też wystarczy kawałek plastiku/metalu z nacięciem. ten kawałek wystaje na samą górę kufra, naciskając go wciskamy część z linku wyżej i "zwalniamy" kufer z mocowania. nacięcie jest po to żeby język zamka kufra wjeżdżał w nie blokując możliwość odpięcia kufra bez kluczyka.
żeby całość była szczelna kufer miał być sklejany za pomocą kleju metaakrylowego - dobrze łączy takie materiały, służy do sklejania dna i pokładu w mniejszych, olimpijskich łódkach mieczowych, spokojnie wytrzyma trudy motocykla.
jak już pisałem - miałem to wszystko przemyślane, w momencie gdy już się zbierałem do złożenia tego w całość, znajomy podesłał mi linka do kufrów które kupiłem, bo wyszły taniej i bez roboty. ale troszkę mnie ciągle ciekawi zrobić taki kuferek, tylko nie latam w trasy aż tak często żebym potrzebował.
|
