Zmiana biegów

Fuego · **Napisane:** 2009-05-25 18:58:15

miki przeciez to ten sam temat co podal t_racer (sry t_racer ale za tracera to bym w morde lal normalnie :P )

Ada · **Napisane:** 2009-05-25 18:58:15

Devxx · **Napisane:** 2009-05-25 20:19:54

Grrr, wiem co to przygazówka i staram się jej używać przy redukcji.
A w sytuacji gdzie nie wchodzi 2, obroty akurat wystrzeliwują do ~10K na luzie, bo przecież w ferworze "walki" nie wiem, że nie weszła. Tak jak pisałem przy wyższych obrotach, czyli jakieś ~8K jest zgrzyt, trzask itp. itd.

Odpowiem sobie sam: ;)
Biegi zmieniać zaczynając i kończąc nogą. Czyli nacisk na dźwignię, odpuszczenie gazu, potem sprzęgło, zmiana biegu, gaz, odpuszczenie sprzęgła, odpuszczenie nacisku na dźwignię, kita. :P

Michu · **Napisane:** 2009-05-25 21:47:11

Grim napisał(a):

Michu napisał:
Dwójka nie wchodzi, a wyrzucam na luz.
Co wtedy? Zwolnić, czy próbować wbić na siłę? Ja próbowałem wbić, ale czuć bardzo nieprzyjemny trzask/zgrzyt...

Grim przeciez to nie ja pisalem.. :shock:

Robgie · **Napisane:** 2009-05-25 21:49:39

jesli mówisz o pałowaniu to ja to robię mniej więcej tak

Sprzęgło wciskam praktycznie równocześnie odejmując gaz ,jak już mam sprzęgło wciśnięte to bieg w górę puszczając sprzegło i podnosząc gaz. Z tym ze to przy ostrej jeździe to się dzieje naprawdę szybko i nei zastanawiam się nad tym jaka kolejność to się po prostu dzieje. Jak sobei wolno jae to wtedy mozna się bawić

Mówiąc krótko 2 wciskasz stanowczo i zdecydowanie.

Michu · **Napisane:** 2009-05-25 21:52:44

Cytuj:

Mówiąc krótko 2 wciskasz stanowczo i zdecydowanie.

to napewno. tak jak pisalem wczesniej, troche czasu Ci zajmie wyczucie maszyny. stanowczo, zdecydowanie ale nie na sile (tekst jak z kamasutry) :mrgreen:

Bartek · **Napisane:** 2009-05-25 22:44:13

Michu napisał(a):

Grim napisał(a):

Michu napisał:
Dwójka nie wchodzi, a wyrzucam na luz.
Co wtedy? Zwolnić, czy próbować wbić na siłę? Ja próbowałem wbić, ale czuć bardzo nieprzyjemny trzask/zgrzyt...

Grim przeciez to nie ja pisalem.. :shock:

Pardon, już poprawione. Źle skrócilem cytat. :oops:

hmersky · **Napisane:** 2009-05-25 23:22:04

a co powiecie przy spokojnej jeździe po miescie nie przekraczając raczej 80km/h ... na jakich obrotach jeździcie ? albo lepjej do ile km/h jedziecie na 2 ile 3 i 4 ?
wg serwisówki 2 -> 30 3 - > 45 4 - > 60 5 - > 75 i 6 - > 90
ale jak to wiadomo nie zawsze dane ze serwisówki sie sprawdzają w praktyce, bo jak dla mnie to dziwnie brzmi i chodzi jak mam na 3ce do 45km/h ciągnąć bo wole juz miec 4 zapiętą ...
hm... moze jestem przewrażliwiony przez to ze jeździłem przd tem suzuki vx800 gdzie potezny moment obrotowy i v'ka aż sie prosiły o niższe obroty :P

Nemmo · **Napisane:** 2009-05-25 23:27:26

hmersky napisał(a):

2 -> 30 3 - > 45 4 - > 60 5 - > 75 i 6 - > 90

To chyba minimalne wartosci dla powyzszych biegow :roll:

t_racer_ · **Napisane:** 2009-05-25 23:27:58

Fuego napisał(a):

za tracera to bym w morde lal normalnie

Ale kogo mam lać? :shock:

hmersky napisał(a):

jak mam na 3ce do 45km/h ciągnąć bo wole juz miec 4 zapiętą ...

Rany!!! toć to dopiero dwójka powinna być...

Nemmo · **Napisane:** 2009-05-25 23:29:38

t_racer_ napisał(a):

hmersky napisał:
jak mam na 3ce do 45km/h ciągnąć bo wole juz miec 4 zapiętą ...

Rany!!! toć to dopiero dwójka powinna być...

Prawde rzecze poprzednik!!!!! Wodki mu polac! JAk mozna tak katowac sprzeta :mrgreen:

Ryny · **Napisane:** 2009-05-26 10:39:08

dwojka? Przy 80 dopiero zapinaj dwojke ;)

hmersky · **Napisane:** 2009-05-26 11:23:59

widać same cfaniaki na tym forum, dzieki
juz wierze w to ze jak jedziesz przez miasto to cały czas na dwojce jedziecie 50tką

Robgie · **Napisane:** 2009-05-26 11:50:49

Ja nie, ja własnie lubie miec cicho a i moto też idzie normalnei wtedy wiec na pewno 2 nie mam, jaki bieg dokładnie nie wiem bo nie zwaracam uwagi na to jakim biegiem z jaka prędkością jade , Sądze ze 4 to na pewno idzie bez najmniejszego problemu a nei wiem czy nei wyzej

Nemmo · **Napisane:** 2009-05-26 13:26:07

No nie przesadzajcie, ze przy 45 km/h smigacie na biegach od 4 wzwyz :shock:

Na dwojce silnik ma cos kolo 4 tys obr, przy spokojnej jezdzie wiadomo, ze trojeczka wbita. Ale czworka albo piatka :shock:

hmersky · **Napisane:** 2009-05-26 13:38:40

no własnie chodzi mi o tą trójeczke przy spokojnej jeździe a wkurzają mnie odpowiedzi typu 80 na 2jce ... wiadomo przy ruszaniu z pod świateł na dwupasmówce okej, ale cały czas mowa o spokojnej jeździe po mieście

Zmiana biegów

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum