Fz6n luźne klamki w płaszczyźnie pionowej

burza501 · **Napisane:** 2021-05-03 13:19:21

Część. Zamontowałem ostatnio akcesoryjne klamki i mają dość spory luz w płaszczyźnie pionowej (oryginalne też miały ale nie aż taki). Klamki są minimalnie węższe niż oryginalne i jest większa szczelina pomiędzy klamka a mocowaniem klamki. Pomyślałem, że mogę dopasować odpowiednią podkładkę (około 1mm grubości) na trzpień ktory przechodzi przez mocowanie klamki i tulejkę w klamce dzięki czemu wypełnię szczelinę która powoduje luz klamki, lecz zastanawiam się z jakiego materiału podkładkę najlepiej zastosować: stalowa, miedziana, teflonowa? Czy nie ma to większego znaczenia z jakiego będzie materiału? Podpowiecie coś?

Ada · **Napisane:** 2021-05-03 13:19:21

sfazowany · **Napisane:** 2021-05-03 19:05:15

Pewien luz jest wręcz porządny, ułatwia redukcje z miedzygazem podczas hamowania przodem. Nie dawaj tam podkładek, wyczyszc wszystko dokladnie, nasmaruj i pojezdzij. Zobaczysz, czy bedzie Ci to przeszkadzalo.

burza501 · **Napisane:** 2021-05-03 20:03:24

Chyba mnie źle zrozumiałeś...nie chodzi mi o luz (poziomy) na lince sprzęgła tylko (pionowy) góra dół.

sfazowany · **Napisane:** 2021-05-03 20:56:42

Dobrze zrozumialem, taki luz góra dół ułatwia blipniecie gazem kiedy palcem ciagniesz klamke hamując.

pawcio81 · **Napisane:** 2021-05-03 21:15:44

Też bym pojeździł i sprawdził czy nie masz z tytułu tego luzu dyskomfortu użytkowania. Klamki to nie panewki na wale, żeby musiały być precyzyjnie spasowane (choć nawet tam luz musi być). Jeśli chodzi o podkładki to szedłbym w jak najbardziej miękkie, np. teflon albo miedź, wtedy to one będą się z czasem wycierać a nie klamka czy jej uchwyt, zawsze łatwiej wymienić podkładkę za 1 czy 2 złote aniżeli resztę.

sfazowany · **Napisane:** 2021-05-03 21:48:55

Miałem chińskie krótkie klamki i też miały spory luz, końce spokojnie latały góra dół minimum 5-7mm (tak z pamięci).

burza501 · **Napisane:** 2021-05-03 21:51:27

sfazowany napisał(a):

Miałem chińskie krótkie klamki i też miały spory luz, końce spokojnie latały góra dół minimum 5-7mm (tak z pamięci).

Nie mierzyłem ile u mnie, ale myślę że coś około 1,5-2 cm ;) I tak jeździłeś, czy robiłeś coś z tym?

sfazowany · **Napisane:** 2021-05-03 23:04:44

Ze swoimi tak jezdzilem 3 lata a teraz kolega jezdzi. Masz krotkie czy dlugie? Skok ocenialem z glowy, moze byl wiekszy, na pewno nie mniejszy. Dluzsza klamka bedzie miala wiekszy skok przy tym samym luzie. Te klamki chińskie takie są, generalnie i tak dobrze mi się z nimi jeździło, przez 25000km nic sie nie zepsuło. Klamka hamulca wymagała smarowania na regulacji żeby nie trzeszczała.

burza501 · **Napisane:** 2021-05-03 23:21:42

Jeżeli chodzi o długość to mam regulowane, ale ustawione na krótkie. To może faktycznie nic nie będę kombinował tylko tak zostawie. Osobiście nie przeszkadza mi to podczas jazdy, ale myślałem, że po prostu nie powinno tak być. Ok, dzięki wszystkim za odpowiedzi.

tuzmen · **Napisane:** 2021-05-04 00:13:10

Mnie tez irytowaly klapoczace klamki i kupilem te zamienniki i dalej to samo. Rozwiazalem problem kupilem tulejki roznego rodzaju i spasowalem na bardzo maly luz. Po lewo mam mosiadz na luzno a na hamulcu pokryte teflonem na wcisk

Tuzmen 1050

rhazz · **Napisane:** 2021-05-05 11:01:14

Luz na klamce powinien być góra dół - ale nie za duży. Jeśli masz 1cm to znaczy że sworzeń w mocowaniu klamki jest wywalony i trzeba go wymienić. Można zamontować inną tulejkę (grubszą) i mniejszą śrubę i luz zniknie prawie do 0.
Ten luz to w 99% wyrobiona tulejka ze sworzniem która przechodzi przez klamkę i mocowanie. Winnym jest czas i nie smarowanie elementu bo jak wiadomo to miejsce wymaga regularnego czyszczenia i smarowania (ciekawe kto to robi :lol: )

burza501 · **Napisane:** 2021-05-05 11:14:17

Jeszcze raz dzięki wielkie za podpowiedzi, dobrze że jesteście ;) Pozostanie mi kwestia gdzie ja dostanę teraz takie tulejki, jak szukać ;P

Riccardoa · **Napisane:** 2021-05-05 11:33:00

rhazz napisał(a):

Winnym jest czas i nie smarowanie elementu bo jak wiadomo to miejsce wymaga regularnego czyszczenia i smarowania (ciekawe kto to robi )

Ja, wczoraj właśnie smarowałem wszystkie sworznie pedałów, podnóżków i klamek. :D

misiakw · **Napisane:** 2021-05-05 15:49:27

burza501 napisał(a):

Pozostanie mi kwestia gdzie ja dostanę teraz takie tulejki, jak szukać ;P

pomierz otwór, ślubę i długość i znajdź gościa który toczy - to prosta konstrukcja.

Fz6n luźne klamki w płaszczyźnie pionowej

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum