Forum Motocykli Yamaha

Siema,

chciałbym poznać wasze zdanie dotyczące oleju Motul 5000 10W40 i użycie tego oleju w Fazer FZS 600 z 2000 roku.

Assfalt napisał(a):

Siema,

chciałbym poznać wasze zdanie dotyczące oleju Motul 5000 10W40 i użycie tego oleju w Fazer FZS 600 z 2000 roku.

jeździłem na 5100 ostatnie 8lat. Najpierw fzs 600 potem cebra potem fzs 1000. Olej się nie spala, nie trzeba było nigdy dolewać. Ogólnie ani zły ani dobry - wszystko działało jak należy.
Różnicę poczułem dopiero jak przesiadłem się na 7100 w kilofazerze - dźwignia zaczęła pracować lżej, mniejsze opory, łatwiej wyczuwalny luz. Ogólnie różnica in plus.
Wszyscy powiedzą że 5100 to średni olej za wysoką cenę. Używałem - 5100 - jest ok - 7100 - jest bardzo fajny ;)

Dzięki za odpowiedź, ale pytam o 5000, a nie 5100 czy 5700

Ja żeby być oryginalnym :D zdecydowałem się na YACCO MVX 1000 4T - SAE 5W40.
Olej z dużą zawartością PAO i o fajnej lepkości tj stosunkowo niskiej przy 40stC: 92 a przy 100stC: nieco ponad 15mm2/s

Wiele markowych w tym motul średnio wypadły w tym teście, a dużo tanich mniej znanych marek ma lepsze wyniki.

Poza tym to wszystko robi dobrze nam na samopoczucie, a nie silnikowi dlatego kupujemy markowe i znane pomimo faktów, że tańsze jest równie dobre a nawet lepsze

Japończykom olej nie robi jakiejś szczególnej różnicy, czuć tam jakieś różnice w pracy skrzyni, ale bardziej takie kosmetyczne. Kolega z Dukatem 999 też prawie 2 lata bujał się z olejami, żeby znaleźć coś, na czym moto będzie dobrze współpracowało, no i ostatecznie skończył na tym, na czym Ducati zaczęło - Shell advance ultra 15W50 .

wniosek jest taki, że najlepiej mieć suche sprzęgło :D

Autor:	marcingda [ 2020-04-27 22:05:09 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Ja wywiozłem wszystkie czasopisma motoryzacyjne na działkę, w ramach relaksu będę to wszytko segregować. Jest tego trochę, mam prawie wszystkie numery od początku: Świat Motocykli, Motocykl (również te jak była tylko wkładka w AUTO INTERNATIONAL), mnóstwo egzemplarzy AUTO TECHNIKA MOTORYZACYJNA (lata 80 , 90 i późniejsze), AUTO ŚWIAT i MOTOR, AUTO INTERNATIONAL/AUTO MOTOR SPORT, sporo prasy niemieckiej i austriackiej z lat 80tych i 90tych zarówno o motocyklach jak i samochodach oraz bardziej specjalistycznej poświęconej motoryzacji. Każda gazeta to jakieś wspomnienia.

Autor:	Assfalt [ 2020-05-14 12:43:53 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Siema, chciałbym poznać wasze zdanie dotyczące oleju Motul 5000 10W40 i użycie tego oleju w Fazer FZS 600 z 2000 roku.

Autor:	rhazz [ 2020-05-14 12:51:03 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Assfalt napisał(a): Siema, chciałbym poznać wasze zdanie dotyczące oleju Motul 5000 10W40 i użycie tego oleju w Fazer FZS 600 z 2000 roku. jeździłem na 5100 ostatnie 8lat. Najpierw fzs 600 potem cebra potem fzs 1000. Olej się nie spala, nie trzeba było nigdy dolewać. Ogólnie ani zły ani dobry - wszystko działało jak należy. Różnicę poczułem dopiero jak przesiadłem się na 7100 w kilofazerze - dźwignia zaczęła pracować lżej, mniejsze opory, łatwiej wyczuwalny luz. Ogólnie różnica in plus. Wszyscy powiedzą że 5100 to średni olej za wysoką cenę. Używałem - 5100 - jest ok - 7100 - jest bardzo fajny ;)

Autor:	Assfalt [ 2020-05-14 12:54:44 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
rhazz napisał(a): Assfalt napisał(a): Siema, chciałbym poznać wasze zdanie dotyczące oleju Motul 5000 10W40 i użycie tego oleju w Fazer FZS 600 z 2000 roku. jeździłem na 5100 ostatnie 8lat. Najpierw fzs 600 potem cebra potem fzs 1000. Olej się nie spala, nie trzeba było nigdy dolewać. Ogólnie ani zły ani dobry - wszystko działało jak należy. Różnicę poczułem dopiero jak przesiadłem się na 7100 w kilofazerze - dźwignia zaczęła pracować lżej, mniejsze opory, łatwiej wyczuwalny luz. Ogólnie różnica in plus. Wszyscy powiedzą że 5100 to średni olej za wysoką cenę. Używałem - 5100 - jest ok - 7100 - jest bardzo fajny ;) Dzięki za odpowiedź, ale pytam o 5000, a nie 5100 czy 5700 :D

Autor:	rhazz [ 2020-05-14 13:32:27 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Assfalt napisał(a): Dzięki za odpowiedź, ale pytam o 5000, a nie 5100 czy 5700 :lol: :lol: :lol: sory :D Co do 5000 to znam jednego klienta który leje na serwisie 5000 i mówi że nie różni się niczym od 5100 a jest tańszy :D

Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/

Jaki olej? https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=21&t=3198	Strona 32 z 37

Autor:	marcingda [ 2020-05-14 13:40:44 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
5000 to jest nieco niższa "półka" niż 5100, półsyntetyczny, SL/M2 więc do takiego motocykla na pewno można stosować, ma wyższą gęstość przy 40stC niż ten 5100, w składzie to pewnie głównie HC

Autor:	glenroy [ 2020-05-14 14:49:56 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
5000 to czyste HC, 5100 to HC podciągnięte estrami.

Autor:	marcingda [ 2020-05-14 19:08:38 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Ja żeby być oryginalnym :D zdecydowałem się na YACCO MVX 1000 4T - SAE 5W40. Olej z dużą zawartością PAO i o fajnej lepkości tj stosunkowo niskiej przy 40stC: 92 a przy 100stC: nieco ponad 15mm2/s

Autor:	glenroy [ 2020-05-14 19:50:39 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
marcingda napisał(a): Ja żeby być oryginalnym :D zdecydowałem się na YACCO MVX 1000 4T - SAE 5W40. Olej z dużą zawartością PAO i o fajnej lepkości tj stosunkowo niskiej przy 40stC: 92 a przy 100stC: nieco ponad 15mm2/s Yacco, bardzo dobre oleje, MVX może nawet jeden z najlepszych :). Marka dobrze znana w świecie motorsportu na zachodzie, u nas, szczerze nie do końca rozumiem dlaczego, wszystko jest zabetonowane na Motulu. Nie mówię, że jest zły, ale w porównaniu do konkurencji pokroju Silkolene Pro4, czy BelRay EXS, taki 7100 wypada tak se ;). 300V to rewelacyjny olej...tylko boli mnie, jak czytam mnóstwo wpisów, gdzie ludzie leją czystego PAO doładowanego estrami do użytku drogowego...jeżeli ktoś pisze w jakimś ogłoszeniu, że moto jeździło na Motulu 300V, to akurat osobiście biorę to za jedną z większych wad ;).

Autor:	marcingda [ 2020-05-14 21:49:42 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Z tym olejem to nie jest tak do końca, o marce przypomniałem sobie będąc u rodziców. W połowie lat 80-tych przez bardzo krótki okres czasu mama jeździła samochodem a był nim Daihatsu charade 1.0D. W tym małym dieslu wymieniało się dość często olej a wówczas w Polsce (1984/85r) nie można było kupić oleju odpowiedniego to takiego silnika. Ojciec pracował we Włoszech i przywiózł olej (chociaż Yacco to marka francuska) :D . Do dzisiaj w garażu używana jest metalowa bańka po tym oleju.

Autor:	glenroy [ 2020-05-25 22:17:58 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Przeglądając trochę forum i grupę Triumpha, w kwestii olejów, trafiłem na ciekawy kanał, gościa który testuje oleje w prosty sposób, który dobrze obrazuje jak olej chroni silnik :) https://www.youtube.com/channel/UCLQb2U ... Tzaz4Ua1IA A tutaj tabela zbiorcza z wynikami: https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing Część wyników może niektórych zaskoczyć. Ale przeglądając też oilclub, potwierdziły się dwie teorie, które tam przeczytałem. Pierwsza dotyczy tego, że Fuchs ze swoim Silkolene, to oleje z uber topowej półki. Druga, że oleje samochodowe Lotos, nie odstają niczym od 2 i więcej raza droższych produktów ;).

Autor:	ahamay [ 2020-05-28 20:46:32 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
Wiele markowych w tym motul średnio wypadły w tym teście, a dużo tanich mniej znanych marek ma lepsze wyniki. Pewnie i tak wywoła to równie konstruktywną dyskusją co na przykład testy sharp kasków gdzie mniej markowy tani kask ma więcej gwiazdek od tego wypasionego. Wymiana oleju czy to w motocyklu czy w aucie ma mi się mieścić razem z filtrem do 100 zł i mi się to udaje, a do auta kupowałem oleje po 150 zł bez filtra. Poza tym to wszystko robi dobrze nam na samopoczucie, a nie silnikowi dlatego kupujemy markowe i znane pomimo faktów, że tańsze jest równie dobre a nawet lepsze, tego się nie zmieni, co ciekawe na zachodzie skąd większość aut/motocykli pochodzi lane są oleje z beczki różnych producentów i nikt się nad tym nie spuszcza.

Autor:	glenroy [ 2020-05-28 23:17:32 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
ahamay napisał(a): Wiele markowych w tym motul średnio wypadły w tym teście, a dużo tanich mniej znanych marek ma lepsze wyniki. Nie tylko w tym teście, przeglądam forum oilclub, goście mają zboczenie na punkcie olei, robią zrzutki na testy etc. i generalnie dosyć często jest tak, że np. nasz Lotos wypada równie dobrze, jak oleje za 150 zł w górę, kosztując 1/3 tej ceny ;). Dlatego się właśnie tym tematem zainteresowałem, bo dobrze mieć taką świadomość, że płacąc 200 zł za olej, możesz kupić coś naprawdę z kosmosu mniej znanej marki, jak i totalny syf jakiegoś renomowanego producenta ;). ahamay napisał(a): Poza tym to wszystko robi dobrze nam na samopoczucie, a nie silnikowi dlatego kupujemy markowe i znane pomimo faktów, że tańsze jest równie dobre a nawet lepsze Zgadzam się z tym, ale wyłączając z tego Triumpha. Przez ostatni sezon przerobiłem 4 oleje, w tym sezonie wymieniałem już drugi raz, nie ze względu na przebieg, zrobiłem może z 500 km. Wymieniam, bo kombinuję, na czym będzie normalnie pracowała skrzynia biegów. I tak np. 7100 10W40 - znalezienie luzu graniczyło z cudem, zdarzało się, że po prostu nie trafiałem w biegi i był jeden zgrzyt. Syn Power 10W40 - biegi wchodziły ok, ale znalezienie neutrala nadal nie należało do najłatwiejszych. Castrol Power1 Racing - powiem szczerze, całkiem spoko, ale dalej brak luzu i twarda praca skrzyni przy wrzucaniu 1-2. Bel-Ray EXS 10W40 - bardzo dobrze się spisywał, pewnie dlatego, że parametrami bliżej mu tak naprawdę do 10, może nawet 15W50 :D, ale Truflowi smakował, tylko właśnie, przez swoją dziwną lepkość w zimniejsze dni potrafiło lekko ciągnąć sprzęgło, nic strasznego, ale jednak ten pierwszy bieg wchodził bardzo po kamertonowemu :P. Przyszła pora na Silkolene Comp4 10W40 - wszystko fajnie, ale skrzyni daleko było do pojęcia precyzji. Teraz przyszła kolej na Silkolene Pro4 10W40, z polecenia na grupie Sprinta, i to był strzał w dziesiątkę, nie wiem jak i co jest w tym oleju wyjątkowego, ale skrzynia i sprzęgło zaczęły w końcu pracować jak powinny, biegi wchodzą pewnie, sprzęgło jest dobrze wyczuwalne i nie ma problemu ze znalezieniem luzu, bo pomiędzy 1-2 czuć jest kliknięcie. Japończykom olej nie robi jakiejś szczególnej różnicy, czuć tam jakieś różnice w pracy skrzyni, ale bardziej takie kosmetyczne. Kolega z Dukatem 999 też prawie 2 lata bujał się z olejami, żeby znaleźć coś, na czym moto będzie dobrze współpracowało, no i ostatecznie skończył na tym, na czym Ducati zaczęło - Shell advance ultra 15W50 ;).

Autor:	marcingda [ 2020-05-28 23:27:50 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
glenroy napisał(a): Japończykom olej nie robi jakiejś szczególnej różnicy, czuć tam jakieś różnice w pracy skrzyni, ale bardziej takie kosmetyczne. Kolega z Dukatem 999 też prawie 2 lata bujał się z olejami, żeby znaleźć coś, na czym moto będzie dobrze współpracowało, no i ostatecznie skończył na tym, na czym Ducati zaczęło - Shell advance ultra 15W50 . wniosek jest taki, że najlepiej mieć suche sprzęgło :D

Strona 32 z 37	Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Autor:	glenroy [ 2020-05-30 14:31:28 ]
Tytuł:	Re: Jaki olej?
marcingda napisał(a): wniosek jest taki, że najlepiej mieć suche sprzęgło :D Też nie, bo głównie są z pracą samej skrzyni, nie tylko sprzęgła. Poza tym kumpla 999 też ma suche sprzęgło a z olejami musiał trochę pokombinować :P.