Dym z tłumika. Problem, czy normalna sprawa?

aiwen · **Napisane:** 2010-03-03 11:46:56

Witam.

Zakupiłem nie dawno Suzuki RF600. Przy zakupie wszystko było ok, przynajmniej nie zauważyłem problemu.

O co chodzi? Po odpaleniu motocykl bardoz mocno dymi w kolorze białym. Po rzejechaniu się dym jakby ustał. Silnik ostygł po czym odpaliłem go po nownie. Na biegu jałowym dymił nawet po całkowitym nagrzeniu silnika (kolor biały), tym razem nie przejechałem się. Przy nastawieniu reki do wydechu i przygazowaniu do około 6tyś obrotów mokra dłoń (jakby woda). Na gazowaniu po odcięciu bucha czarny dym. Silnik wkręcia się i schodzi z obrotów dobrze... Nie wiem czy się przejmować, że koleś wpakował mnie na jakieś gówno, czy nie? Jak macie jakąś wiedzę, albo doświadczenie w tej sprawię prosze o odpowiedź.

Pozdrawiam

Ada · **Napisane:** 2010-03-03 11:46:56

Wojt@s · **Napisane:** 2010-03-03 12:15:18

Jak woda to poliż, jeśli będzie słodkie to przedostaje się ciecz do komory spalania. Nie ciepłym nie ma prawa nic w ogóle dymić.

Przykapcanie na czarno to nadmiar paliwa.

aiwen · **Napisane:** 2010-03-03 12:20:22

Wojt@s napisał(a):

Jak woda to poliż, jeśli będzie słodkie to przedostaje się ciecz do komory spalania. Nie ciepłym nie ma prawa nic w ogóle dymić.

Przykapcanie na czarno to nadmiar paliwa.

A może być, że jak się przejadę to dym ustepuje, a na jałowym przed jazdą dymi? Ewentualnie co do wymiany? Jakie koszty mniej więcej?

stoodent1 · **Napisane:** 2010-03-03 12:21:21

Może byc pękniętą uszczelka pod głowicą dobrze mówię Wojt@s?

Wojt@s · **Napisane:** 2010-03-03 12:28:30

1. uszczelka pod głowicą
2. pęknięta głowica
3. pęknięty cylinder i ciecz przecieka

Zobacz czy Ci w zbiorniczku wyrównawczym nie bombluje przypadkiem, czy olej nie zrobił się jak masło, spaliny jeśli płyn jest w układzie spalania będą słodkie.

I się zdecyduj, czy po zgaszeniu jak jest ciepłym, poczekaniu minuty i odpaleniu nadal dymi.

pavlorbr · **Napisane:** 2010-03-03 12:40:37

poczekaj do lata i problem zniknie :mrgreen: :mrgreen: Myśle, że kolega jest przewrażliwony a przy takich temp. nawet jak moto rozgrzane i postoi chwile dostanie w palnik to i tak para wodna bedzie... PS Nie stresujcie chłopa ze mu głwica się posypała, fakt może to też być ale ątpie aby w tym przypadku co kolega opisuje to było to, jak by nie patrzeć auto nawet po 100km jazdy jak wkręcisz na czerwone pole to raczej też dymi :mrgreen: a jakoś nikt nie robi z tego problemu wiec odpwiedz sobie sam, pozdro

aiwen · **Napisane:** 2010-03-03 12:54:06

Wojt@s napisał(a):

I się zdecyduj, czy po zgaszeniu jak jest ciepłym, poczekaniu minuty i odpaleniu nadal dymi.

Napiszę tak. Przejechał się jeden raz może z 10km (pogoda)- przestal dymić, tylko kopcił na odcięciu. Po zagaszeniu odczekaniu np. minuty, już nie dymił.

Odczekałem z 2h i znowu go odpaliłem. Dymił cały czas, nawet po załączeniu wentylatora (nie jeździłem). W zbiorniczku wyruwnawczym nie mam nic płynu (to tenobok siedzenia, tak?:)). Jutro deleje- dziś w pracy....

Dzieki za Wasze szybkie odpowiedzi. AAA. i fakt- jestem przewrażliwiony.

pavlorbr · **Napisane:** 2010-03-03 13:41:31

najlepiej zapadaj film na youtuba. i będzie janse wszystko wtedy jak to zobaczymy :D

kjuik · **Napisane:** 2010-03-03 20:02:37

jest na dworze zimno to będzie dymił na biało para para i jeszcze raz para dolej płynu i zobaczysz jak ubywa to masz problem, tylko stan płynu sprawdzaj na silniku o tej samej temp. najlepiej zimnym.

porcupine · **Napisane:** 2010-03-05 23:26:58

Jak dla mnie to objawy typowe przedostawania się płynu chłodzącego do silnika, sprawdź jeszcze jaki kolor ma olej w okienku. Jeżeli "kawa z mleczkiem" to możesz być pewien że płyn miesza się z olejem i lepiej na czymś takim nie jeździć tylko jak najszybciej zrobić. Miałem to samo :/ Przeważnie powodem jest nieszczelna uszczelka pod głowicą.

Dym z tłumika. Problem, czy normalna sprawa?

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum