FZ6N 2006 kilka pytań

Ray · **Napisane:** 2010-03-14 12:50:10

WItam!
Mam kilka pytań dotyczących fzety.
Przebieg mojej to 7 z kawałkiem i juz posypały sie łożyska główki ramy- gumowanie,stoppie. Narazie luzy są lekkie wiec chciałem zrobić to po polsku czy skręcic na jakis tysiac km. Wczoraj chciałem zdjąc półke ale jak zdjałem lampe to zobaczyłem że do pułki jest przymocowana stacyjka, milion kabli i stelarz pod lampe na 2 śrubach. Da rade to dokrecic bez wyjmowania lag? bo jednak cięzko sie dostać do tego wszystkiego jak lagi są na miejscu. Pytanie brzmi jak zdjąc półke żeby dokrecic łożyska, oczywiście po najkrótszej linii oporu?

Prosiłbym o zdjęcie jak u was są założone podkładki na przedniej ośce. Chodzi o to ze przede mną koleś zmieniał opony i sądze że zgubił 1 podkładke. Objawia sie to tym że tarcza lekko przytarła o adapter zaciska hamulcowego...

No i trzecia sprawa to takie pytanie z ciekawości, wywalał ktos katalizator?
Chodzi mi o to zgrubienie na rurce która łączy puszki wydechu z kolektorami. Zastanawiałem sie czy przecięcie tego w połowie i wypatroszenie nie dało by lepszego brzmienia?

Pozdrawiam Łukasz i czekam na odpowiedzi

Ada · **Napisane:** 2010-03-14 12:50:10

Wojt@s · **Napisane:** 2010-03-14 14:18:59

Kolego co do dokręcania to ma bardzo krótkie nogi, jeśli jeździło i nagle się zrobiło za luźno to łozysko kwalifikuje się do wymiany. Dokręcasz i masz tylko wrażenie że jest ciaśniej a tak naprawdę łożysko stoi w miejscu na sztycy a nie pracuje jak powinno. Nowe koyo komplet plus uszczelniacze ok 130zł, drugie tyle dołóż na wymianę i masz spokój.

Jak ktoś Ci zgubił podkładki to najpierw sprawdź czy nie masz podkładek pod zaciskami, bo takie patenty się zdarzają.

Jak chcesz rozpruć kata i zostawić pustego to życzę powodzenia, po wypruciu go wstaw lepiej rurkę o Fi 110% tego co masz na wyjściu. Chociaż prucie katalizatora może okazać się że nagle stracisz dół, zyskując lepszy wydźwięk, i motong może się dużo lepiej kręcić, coś za coś.

Ray · **Napisane:** 2010-03-14 16:04:37

Łożyska jestem w stanie zmienić sam jeżeli w moim są bierznie progowe?

Dokładnie, musze zobaczyc co i jak przy zacisku.

A co do katalizatora to miałem na myśli zrobienie czegoś takiego z tamtej rury:

http://allegro.pl/item948479868_scorpion_decat_fazer_600_fz6_fz_6_04_09_akrapovic.html

Mam w domu spawacza wiec nie bedzie problemu z usunięciem kata i wstawieniem w te miejsce takiej samej rurki żeby nie było tego zgrubienia, i tym samym wyjdzie to co na allegro. Chyba że się gdzieś mylę?

Wojt@s · **Napisane:** 2010-03-14 16:27:30

Mogą być bieżnie bez progu, nie pamiętam jak w FZ6N ale może poprzedni właściciel coś zmienił nie daj boże. Ogólnie w razie czego dospawuje się dwie nakrętki na każdej bieżni po przeciwnych stronach i już masz punkt zaczepienia. To taka rada w razie czego, ale zawsze w główce ramy jest wcięcie do wybijania.

Wiem o co Ci chodzi, tak z ciekawości spytaj sprzedającego jakie jest Fi tej rurki, to zobaczymy jak to ma się do wyjścia z kata.

Ray · **Napisane:** 2010-03-14 16:52:16

Poprzedni właściciel nic nie ruszał, to akurat wiem ;) łożyska już znalazłem 130zł ;)

A co do rury to nie wiadomo jak to sie bedzie miało do charakterystyki. Dam znać jak się czegoś dowiem.

FZ6N 2006 kilka pytań

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum