Napęd i świece?

rolo · **Napisane:** 2010-07-16 00:36:54

Yo, odebrałem moto po mojej majowej przygodzie, wizualnie i technicznie jest już wsio naprawione, ale... motocykl coś mi sygnalizuje - niezwiązanego bynajmniej z glebą.

Pierwsze co zaczęło gwałcić moje uszy, to klekotanie dochodzące z napędu. Łańcuch ma prawidłowe naciągnięcie, obawiam się więc, czy może to być któraś z zębatek (podejrzewam przednią). Nie wiem jak wiekowy jest obecny napęd, ale myślę że jego czas nadszedł :cry: I tu pojawia się rebus - czy to faktycznie napęd, jeżeli tak - wymieniać cały, zębatkę samą, jaki byłby najodpowiedniejszy do fzs'a i ilu PLNów się spodziewać?

Druga rzecz - zapłon. Dziwnym zrządzeniem losu, zanim oddałem do mechanika moto odpalało bez ssania, normalnie i za pierwszym strzałem. Teraz mi się zalewa i dławi na ssaniu, a bez muszę dodać lekko gazu żeby zaskoczył. Pochodzi chwilę i ma już książkowe 1,2 - 1,3k obrotów :)
Zastanawiam się co jest nie tak - świece zapłonowe, gaźniki do regulacji (nie wiem także kiedy była ostatnia), czy może coś ze ssaniem? I czy przy okazji wymienić olej silnikowy?

Niestety nie sram pieniędzmi :lol: , ale wiem że trzeba będzie to & owo odświeżyć i jeszcze doinwestować fazerka... Jeżeli zrobię to w tym roku, to bez obaw będę mógł śmigać w obecnym sezonie i na przyszły rok zostaną mi tylko opony. Na razie zmieniłem kolor na rok starszy (czarny, tak jak z '98 + naklejki rzecz jasna - ot, mój kaprys :D), dodałem pług pod silnik, błotnik na wahacz, przewody hamulcowe w stalowym naplecie i uchwyt dla pasażera, który zastąpi dotychczasowy, lekko przypałowy metalowy bagażnik... W tym wszystkim wkurza mnie to, że nie wiem kiedy co było wymieniane - tak więc proszę o wszelkie rady, podpowiedzi i sugestie :)

Wasz wierny fan, rolo :D

Ada · **Napisane:** 2010-07-16 00:36:54

marcys998 · **Napisane:** 2010-07-16 08:00:20

no to jak masz zamiar troche dłużej używać tego moto to raczej regulacje typu gaźniki, zawory(sprawdzenie, regulacja o ile potrzeba), wymiana filtrów no i oczywiście oleju to rzecz podstawowa. O ile np. płyn chłodzący lub olej z filtrem możesz zmienić sam (zaoszczedzisz na robociźnie) to gaźniki i sprawdzenie zaworów pozostawiłbym mechanikowi i tu niestety będzie trzeba ponieść koszty (u mnie było około 500 z filtrem powietrza, paliwa i świecami)

co do napędu sam właśnie przerabiam temat po sprawdzeniu przedniej zębatki kwalifikuje się do wymiany, zebatka tył i łańcuch są ok lecz i tak nosze się z zamiarem zmiany całego napędu i tu właśnie rozpoczyna sie mały zgrzyt bo kasiorki lekki brak :? rozglądałem sie juz trochę i myśle że zestaw did 50VM + zębatki JT będzie wystarczającym rozwiązaniem - przynajmniej dla mnie. koszt napędu z allegro to około 540 zł z przesyłką no i wymiana u mnie kosztuje 100 i robi sie okragła sumka :?

rolo · **Napisane:** 2010-07-17 17:13:19

a jak to jest z zębatkami? czemu akurat te, czym się kierować przy zakupie?

marcys998 · **Napisane:** 2010-07-17 20:17:00

różne są opinie i o sunstarach i o JT, mi osobiście bardziej pasuje wygląd JT

rolo · **Napisane:** 2010-07-18 23:49:36

zerknę wpierw jak tam świece...

:D A jakie świece najlepsze do fzs'99?

marcys998 · **Napisane:** 2010-07-19 11:38:54

CR9E NGK lub Denso U27ESR-N

albo możesz pokusić sie o jakieś irydowe ale moim zdaniem te w zupełności wystarczą.

Napęd i świece?

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum