Oplot...

Robert_312 · **Napisane:** 2012-02-09 02:43:31

A mi się podobało, a Panu ze sklepu podziękujemy bo to nie jest forum z ogłoszeniami ....

Ada · **Napisane:** 2012-02-09 02:43:31

ap-moto · **Napisane:** 2012-02-09 11:03:46

robert_312 napisał(a):

A mi się podobało, a Panu ze sklepu podziękujemy bo to nie jest forum z ogłoszeniami ....

Panu ze sklepu nie podziękujesz, bo też jestem motocyklistą i mam zamiar udzielać się na forum. Nie jestem tu by dawać oferty sprzedażowe. Chciałem wyjaśnić koledze ze w Polsce może mieć taki sam produkt i taniej. Wcale nie nakłaniam do kupowania u mnie. jeśli kogoś uraziłem lub naruszyłem regulamin to przepraszam

ap-moto · **Napisane:** 2012-02-09 11:15:35

geguś napisał(a):

ap-moto napisał(a):

u mnie przewód Goodridge YA0613-1RC kupujesz za 178zł

w wersji F tak ? śruby w komplecie są ?

a jaka cena za tył (bodajże 55cm), także z końcówkami z nierdzewki ?

to są właśnie przewody (przewód + śruby) na tył z końcówkami nierdzewnymi

MarcinN · **Napisane:** 2012-02-09 18:52:14

180 zł, za zestaw na tył?
To na przód za ile?

marcys998 · **Napisane:** 2012-02-09 19:57:13

Cytuj:

jest jeszcze takie patent .--> http://owiewki24.pl/pl/c/UKLAD-HAMULCOWY/133 i wychodzi taniej

A miał ktoś z was do czynienia już z tym sklepem??? bo jak na razie to chyba najsensowniejsza propozycja, śruby wykorzystać stare, podkładki dokupić (nie ma problemu w sklepach z duperelami metalowymi zarówno jeśli chodzi o podkładki jak i same śruby-pytałem) i już. Tylko tak mnie zastanawia co z tym elementem gumowym który jest w uchwycie na goleni, może da się "nawlec" stary.

Maciek · **Napisane:** 2012-02-10 11:10:49

już wcześniej pisałem

Maciek napisał(a):

Mój brat ma w Bandicie 1200 założone oploty z owiewki 24. zapłacił za nie coś koło 100zł. Przejeździł rok i nic się z nimi nie dzieje. jak wrażenia z jazdy nie wiem ale myślę ze wszystko ok bo jak by coś było nie tak to bym wiedział:)

loro · **Napisane:** 2012-02-17 02:46:04

Dziś założyłem swoje nowe oploty przód i tył. Generalnie praca prosta, łatwa i przyjemna. Klamka stała się oczywiście znacznie twardsza, dźwignia hamulca tylnego także. Teraz pozostało tylko czekać na wiosnę, żeby wypróbować jak z dozowalnością hebli.

Osobiście zdecydowałem się na układ typu F (2 przewody) Goodridge.

geguś · **Napisane:** 2012-03-01 14:32:54

kwiestia oplotu ciągle otwarta więc szukając czegoś innego zanlazłem taką ofertę -> http://allegro.pl/show_item.php?item=2154335600

zapytanie złożyłem o FZS'a o przewody na przód i tył. na przód wersja fabryczna czyli trzy przewody. śruby są stalowe chromowane, podkładki i końcówki w cenie. razem wyszło 355 zł więc cena dobra zważywszy że "hel" chce 520 zł

prawdopodobnie zamówię.

Piniu · **Napisane:** 2012-03-01 16:32:28

Koledzy, a po co wam przewód w oplocie na tył? Nie szkoda kasy?

mic_kow · **Napisane:** 2012-03-01 16:46:34

marcys998 napisał(a):

A miał ktoś z was do czynienia już z tym sklepem??? bo jak na razie to chyba najsensowniejsza propozycja

Ja miałem. Kupiłem u nich regulowane klamki. Kolorystyka mi nie odpowiadała, więc z dwóch kompletów skręcili mi jeden. Zero problemów, sklep istnieje fizycznie a nie tylko w necie. Moża pojechać, pomacać towar i się upewnić.

geguś · **Napisane:** 2012-03-01 23:36:01

Piniu napisał(a):

Koledzy, a po co wam przewód w oplocie na tył? Nie szkoda kasy?

a to nie używasz hamulca tylnego ? :shock:

Piniu · **Napisane:** 2012-03-01 23:41:33

geguś napisał(a):

Piniu napisał(a):

Koledzy, a po co wam przewód w oplocie na tył? Nie szkoda kasy?

a to nie używasz hamulca tylnego ? :shock:

Oczywiscie ze uzywam, ale oplot z tylu poprostu nie ma oprocz wzgledow estetycznych sensu.

geguś · **Napisane:** 2012-03-02 01:01:47

Piniu
czy ja wiem ? siła i precyzja działania będzie lepsza, fzs nie ma super tylnych hebli. w porównaniu do gs500 który jest klasę niżej, lekkie naciśnięcie hebla i i czuć było że coś się dzieje a w fazerku tak nie ma, słabo działa tylny hebel.

Piniu · **Napisane:** 2012-03-02 11:21:59

geguś napisał(a):

Piniu
czy ja wiem ? siła i precyzja działania będzie lepsza, fzs nie ma super tylnych hebli. w porównaniu do gs500 który jest klasę niżej, lekkie naciśnięcie hebla i i czuć było że coś się dzieje a w fazerku tak nie ma, słabo działa tylny hebel.

Przewody w oplocie mają taką przewagę nad gumowymi, że przy bardzo mocnym wciśnięciu klamki (stary) wąż gumowy może trochę rozpychać wewnętrzne ciśnienie przez co spada skuteczność hamowania, tył jest używany rzadziej a jego skuteczność i tak jest duża ponieważ szybko blokuje koło.
Oczywiście nie mam nic przeciwko inwestycji w tylni oplot, ale ja wolałbym zaoszczędzoną kasę na tylnym oplocie dołożyć np do lepszych klocków z przodu.

Co do przodu w oplocie nie ma o czy mówić ;-)

geguś · **Napisane:** 2012-03-02 23:18:58

Piniu
wszystko się zgadza ale koszt takiego przewodu na tył to bak paliwa... więc jak już robić to konkretnie (tak już mam że albo dobrze albo wcale)

Oplot...

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum