Oplot...

MarcinN · **Napisane:** 2012-03-02 23:47:07

^^ No więc wcale!

Ada · **Napisane:** 2012-03-02 23:47:07

mores · **Napisane:** 2012-03-03 15:59:09

Piniu oczywiście jest sporo prawdy w tym co mówisz, też zainwestowałem w oplot i jak na razie tylko z przodu :) ale oczywiście nie mogę się nie zgodzić z szanownym kolegom Gegusiem :) jak coś robić to robić porządnie, dlatego tył też będzie, na razie tylko w planach :)

ravlos · **Napisane:** 2012-03-03 20:15:35

a czy te przewody przy normalnej jeździe są aż tak niezbędne? W r6 miałem ori zmieniłem na oplot nie zauważyłem żadnej różnicy poza względami wizualnymi

geguś · **Napisane:** 2012-03-04 01:24:50

hehehe SzymonNowicki ach! oh! dziękuję :-D :lol:

mazi dolo · **Napisane:** 2012-03-05 07:31:19

Czy ktoś dokładnie zmierzył trzy przewody w fzs 1000? Jestem zdecydowany na wersje z trójnikiem i już bym zamawiał.

mores · **Napisane:** 2012-03-05 13:08:09

mazi dolo polecam Tobie rownież i ten temat:)
viewtopic.php?f=22&t=5581

Oczywiście nie namawiam Cie do zastosowania dwóch przewodów, ale masz kilka wypowiedzi, które z pewnością rozjaśnią sytuację :) W moim poście z tematu powyżej masz podane długości przy zastosowaniu dwóch przewodów.

pozdrawiam

zybyzy · **Napisane:** 2012-03-05 16:35:56

mazi dolo napisał(a):

Czy ktoś dokładnie zmierzył trzy przewody w fzs 1000? Jestem zdecydowany na wersje z trójnikiem i już bym zamawiał.

Podam z długości z FZS 600, chyba w 1000 jest tak samo jeśli nie to ktoś poprawi. W 600 wszystkie trzy po 39cm i ja we wszystkich wybrałbym końcówki 15 i 25st.

geguś · **Napisane:** 2012-03-05 16:48:45

zybyzy
a 25 masz na myśli te dwa do zacisku od trójnika ? gdzie w końcu zamawiasz ?

zybyzy · **Napisane:** 2012-03-05 17:32:42

geguś napisał(a):

zybyzy
a 25 masz na myśli te dwa do zacisku od trójnika ? gdzie w końcu zamawiasz ?

Wezme te Lintek'i, tylko jakoś mi tak schodzi. Śruby zostawiam swoje, więc zamknę się w 150zł lub 160 jak wezmę jeszcze gumy (bo nie wiem czy stare zejdą).
O 25st myślę właśnie na wszystkich trzech przewodach przy trójniku a o 15st przy zaciskach i pompie. Orginalnie przy pompie jest prosty ale zagięty chyba byłby lepszy, zresztą polecany był kilka stron wcześniej.

mazi dolo · **Napisane:** 2012-03-06 21:46:40

Dzięki SzymonNowicki ale jestem zdecydowany na oryginalne rozwiązanie z trójnikiem. Tak jak wcześniej pisałem mniej płynu w układzie, gotowe miejsca do poprowadzenia i mniej przy kierze, odpowietrzenie nie jest problemem.
Co do wymiarów to będę musiał zmierzyć sam bo nikt nie ma pewności jak jest w FZS1000.

Dzisiaj pogadałem sobie z sprzedawcą Linteka'a. Co do końcówek i śrub to są ocynki, gdzieś przeczytałem że nierdzewki. Śruby można wykorzystać te co się ma bez najmniejszego ryzyka, tylko trzeba zastosować nowe podkładki które gościu daje gratis. Z kumplami doszliśmy do wniosku że nowe śruby pójdą do zacisków i pompy tylko i wyłącznie dla celów wizualnych. Cenowo to wygląda tak, 3x50+3x10+7przesyłka. Za 187 mamy komplet w domu.Ja jestem zdecydowany na Linteka, cenowo nie do pobicia i same pozytywne opinie na forach.

Teraz problem koloru. Widzę że najpopularniejszy jest przezroczysty, ale gościu chwalił się że mają nowy kolor niebieski z widoczną strukturą oplotu. Macie jakieś sugestie, może jakieś fotki jak kolorowe oploty prezentują się na koniach?

loro · **Napisane:** 2012-03-07 00:37:39

Jeżeli masz niebieskiego i podoba Ci się coś takiego to może [ img ] ?

mores · **Napisane:** 2012-03-07 10:55:12

mazi dolo :) Właśnie odpowietrzenie jest trudniejsze niż w przypadku układu typu F czyli dwóch przewodów, tak piszą specjaliści z HEL'a już Tobie daje linka:
http://www.przewodywoplocie.pl/index.ph ... wodow.html
Ja oczywiście nie przekonuje, bo decyzja jest i tak każdego indywidualna i ma różne względy, a to estetyczne, a to cenowe itp.
Powodzenia

mazi dolo · **Napisane:** 2012-03-07 18:48:38

Loro dzięki za fotkę. Te czarne koszulki przy oczkach trochę szpecą ale taki urok Linteka. Sprzedawca tłumaczy się że to w celach ochronnych, maszyna zagniatająca może uszkodzić ocynk i żeby nie rdzewiało to są zakładane koszulki.

SzymonNowicki nie napisałem że łatwiejsze tylko ze nie jest takim wielkim problemem żeby przeważało nad wyborem układu, takie jest moje zdanie. Odpowietrzenie robi się raz. Teraz przy napełnianiu układu wypróbuje cwany myk, mianowicie napełnię układ od dołu i w tradycyjny sposób odpowietrzę. Jak się uporam z robotą to pomierzę przewody i pomyślę nad kształtami końcówek. Po całej operacji zdam relacje ze szczegółami i wymiarami.

geguś · **Napisane:** 2012-03-13 17:43:11

u mnie temat oplotu zakończony, dziś przyszedł i jestem mega zadowolony z jakości wykonania i akcesoriów które dostałem w cenie.

zamówiłem oplot na przód (wersja fabryczna czyli 3 przewody) i na tył. skorzystałem z oferty tej firmy --> http://allegro.pl/przewod-hamulcowy-w-stalowym-oplocie-lml-600-mm-i2160809692.html

wybrałem ją ze względu na jakość wykonania, wspomniane wyżej "linteki" na pierwszy rzut oka wyglądały spoko, cena też dobra ale jakość wykonania gorsza co widać na foto loro a poza tym nie ma dostępu końcówek w kolorze.

za całość zapłaciłem 355zł z przesyłką. w skład zestawu wchodzą: 4 przewody, 8 końcówek, 7 śrub, 16 podkładek.

tak to wygląda na "sucho"

https://picasaweb.google.com/111706226651531294416/019?authkey=Gv1sRgCI-Rjvvx9s_ZtwE

marcys998 · **Napisane:** 2012-03-13 18:21:45

no i git :D !!!!! czekamy na fotostory z montażu....

Oplot...

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum