Opona!

Tomek_Gdynia · **Napisane:** 2016-07-05 21:46:12

Zalozylem dzis pr2 na przód i tyl. Zobaczymy jak będzie. Mam nadzieje ze opinie sie sprawdza.
Bylem laweta w wulkanizacji bo śruba jakas z tyl sie wbila w niedzielę i narazie to przepchalem moto po parkingu 10m - trzymalo fajnie:-)

Ada · **Napisane:** 2016-07-05 21:46:12

przemek · **Napisane:** 2016-07-11 18:07:11

Witam, na forum już kiedyś się zarejestrowałem ale dopiero teraz potrzebuję rady bardziej doświadczonych motocyklistów.

Opierając się na teście z jakiegoś tam numeru motocykla wybrałem sobie Micheliny Roady 4 ale tak czytam w sieci i ludzie narzekają na nie że się ślizgają...? Zwycięzca testu i takie rzeczy?

Co polecicie? Chę kupić na pewno komplet tego samego modelu opony, nie jakieś tam mieszane na przód i tył.

Aha i jeszcze druga sprawa w opisach za szerokością są jakieś inne oznaczenia, czym się w tym przypadku kierować?

I jeszcze widzę że piszecie tutaj że na przód 110.... w instrukcji do FZ6n S2 napisano że ma być 120, co lepiej w takim razie?

blue7 · **Napisane:** 2016-07-11 18:22:11

przemek ja mam Pilot Road 4 GT w FZ6 S2 juz drugi sezon, zrobiłem na nich prawie 20 000km i nic mi się nie dzieje. Przejechałem naprawdę wiele na tych oponach i w różnych warunkach i mnie nie zawiodły. Zużycie nie jest u mnie duże ale ja raczej jeżdżę spokojnie w porównaniu co do niektórych - z mojej strony polecam, na pewno nie będziesz zawiedziony jeżdżąc na tych oponach turystycznie. Z tego co zauważyłem to głównie narzekają koledzy na litrówkach, więc do mocniejszego darcia na pewno warto sobie wziąć coś bardziej sportowego pokroju Pirelli Angel ST. Fakt faktem potwierdzam, że PR4 lubi trochę się wyząbkować i u mnie to widać ale bez wpływu na jazdę.

Do FZ6 rozmiary opon są następujące:
Opona przód: 120/70 ZR17M/C (58W)
Opona tył: 180/55 ZR17M/C (73W)
i tych rozmiarów się trzymaj, nie kombinuj ;)

Pozdrawiam

przemek · **Napisane:** 2016-07-11 18:37:14

Ok, super dzięki za rozwianie wątpliwości w takim razie idę w te czwórki, też lubię oryginalnie jak podają w instrukcji ale wolę dopytać :wink: Co ciekawe w instrukcji na tył podają dwie marki w dwóch rozmiarach 180 i 190...

jaaro · **Napisane:** 2016-07-11 20:22:43

Popieram w 100% - też miałem dylemat - ale na dzień dzisiejszy spokojnie brałbym jeszcze raz to samo - u mnie żadnych uślizgów nigdy nie zanotowałem - dopiero na nich zrobiłem jakieś 1500km i zużycie zerowe - z początku spokojnie ale jak się już rozgrzeją (a trwa to troszkę dłużej bo to turystyki) to trzymają się asfaltu jak głupie.
A już w deszczu czy na mokrym to nie mają sobie równych. Ja wystawiam ocenę bardzo dobrą. A wymiary - tak jak napisał blue7 - tego się trzymaj.

przemek · **Napisane:** 2016-07-12 14:16:28

Okej, skorzystałem z wyszukiwarki na motogumy, i na tył wyskoczyły dwie opcje, którą wybrać? (pomijam wersję GT)

Przód:
-MICHELIN Pilot Road 4 120/70 ZR 17 58W TL DOT 0416

Tył:
-MICHELIN Pilot Road 4 180/55 ZR 17 73W TL DOT 0516
-MICHELIN Pilot Road 4 A 180/55 ZR 17 73W TL

Wiecie czym się różnią? Opis na stronie sklepu obu modeli jest ten sam.

misiakw · **Napisane:** 2016-07-12 14:50:41

podejrzewam ze wiekiem. pierwsza jest z 5 tygodnia tego roku, a druga.... niewiadomo.

blue7 · **Napisane:** 2016-07-12 15:45:00

przemek gdzieś czytałem kiedyś jak je kupowalem co te oznaczenia znaczą, jest jakaś różnica między nimi drobna aczkolwiek nie znaczna. Ja bym wziął po prostu młodsze. Może znajdę później to dopiszę co to znaczyło dokładnie.

Tomek_Gdynia · **Napisane:** 2016-07-18 08:07:07

Tomek_Gdynia napisał(a):

Zalozylem dzis pr2 na przód i tyl. Zobaczymy jak będzie. Mam nadzieje ze opinie sie sprawdza.
Bylem laweta w wulkanizacji bo śruba jakas z tyl sie wbila w niedzielę i narazie to przepchalem moto po parkingu 10m - trzymalo fajnie:-)

OK, Bylem na urlopie (autem) ale udalo sie juz zrobić 1200 km na PR2. Mimo mojego małego doświadczenia(pierszy moj sezon i okolo 5000km przejechanych) uwazam ze to naprawde dobre opony. Na suchym moto przerzuca sie dużo łatwiej niż na poprzednich ale juz mocno zjechanych (DIABLO), Trzymają moim zdaniem bardzo dobrze. Mimo jak mowilem małego doświadczenia z prawej strony opona zamknięta z lewej brakuje około 5 mm (nie na torze). Na mokro lub po prostu w ulewie przejechalem około 150 km i też nic grożnego sie nie zdarzyło. Przyzwoite opony. Oczywiście moze sa lepsze ale ja jestem zadowolony z wyboru.

Nemmo · **Napisane:** 2016-07-26 21:03:41

przemek napisał(a):

I jeszcze widzę że piszecie tutaj że na przód 110.... w instrukcji do FZ6n S2 napisano że ma być 120, co lepiej w takim razie?

W FZS 600 fabrycznie była 110, stąd taka opona w poprzednich postach - to tak aby rozwiać wątpliwości.

Opony zawsze najlepiej takie jakie zaleca producent.

stiven · **Napisane:** 2016-08-02 01:08:56

Witam,

Przedstawie swoją opinię na temat opon, które użytkuje od dłuższego czasu, mianowicie są to Pirelli Angel ST.
Dzisiaj żywot dokonała tylna opona po przebiegu 15 595 km.
Przednia opona jest jeszcze ok (wymieniana była razem z tylną) i myślę że będzie kwalifikować się do wymiany razem z drugą tylną oponą.
Opona zaczęła cętkować jakieś 1k km przed końcem żywota. W deszczu na końcu żywota trzeba uważać, jest bardzo śliska, wycięła mi niezły numer podczas wyprzedzania.
Ogólnie jestem zadowolony z użytkowania, ładnie kleją, trzymają stabilnie obrany kierunek podczas jazdy w złożeniu nawet podczas przejeżdżania przez podłużne uskoki, co było masakrą podczas użytkowania Dunlop-ów- motocykl sam stawał do pionu.
Podsumowując polecam, cena jest ok (chyba najtańsze w stawce), wrażenia z jazdy bardzo pozytywne a dystans jaki udało się bezpiecznie przejechać zadowalający.
Opona zamknięta z obu stron, więc pozwala na szybką jazdę po winklach.

Pozdrawiam i do zobaczenia na szlaku.
Paweł

blue7 · **Napisane:** 2016-08-02 12:03:34

stiven jakąś teraz oponę po niej założysz? Następcę Angel GT?

Tomek_Gdynia · **Napisane:** 2016-08-02 13:22:32

Bylem dzis pierwszy raz na torze w pszczolkach.
Wiem ze opony PR2 to nie sa opony na tor ale pojechałem tam "pouczyc sie troche".
Naprawde opony daly sobie rade. Pierwszy raz udalo sie pozamykac przednia opone , podnozki (bez ogranicznikow) poprzycierane.
Nie mam duzego doswiadczenia ale czulem sie naprawde pewnie na tych gumach.

stiven · **Napisane:** 2016-08-02 17:06:10

blue7 nie chciałem mieszać opon na przodzie i tyle a udało się znaleźć Angel st z dotem 4615 w dobrej cenie więc się zdecydowałem.
W przyszłym sezonie kiedy skończą się obie opony wtedy zastanowię się nad nowym rozwiązaniem.

W przyszłym motocyklu będzie test opon sportowo turystycznych w fazerowym rozmiarze to będzie można się czymś zasugerować, choć Niemcy z Motorrad-a w tym roku poszli po bandzie i wszystkie testy wygrywają tylko produkty z ich kraju, wiec zwycięży Metzeler.

daveeee · **Napisane:** 2016-08-02 21:28:12

Muszę kupić opony do moto, znalazłem coś takiego:

METZELER ROADTEC Z8 INTERACT 110/70ZR17 2014r. 1 komplet
METZELER ROADTEC Z6 160/60ZR17 69W TL 2014 Rok.

Mogę założyć taki zestaw? Moto nie będzie się gorzej zachowywał przy mixowaniu dwóch różnych?

edit.

no to mniejsza z tym, bo i tak kupiłem :mrgreen:

Opona!

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum