Forum Motocykli Yamaha
https://www.motocykl.org/

Wskaźnik biegów w Fz6 (manual)
https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=22&t=12086		 Strona 1 z 12
Autor:  emtek [ 2012-11-20 20:56:41 ]
Tytuł:  Wskaźnik biegów w Fz6 (manual)
Motocykl już w garażu, można więc było zacząć różne mniej lub bardziej istotne modyfikacje.
Na pierwszy ogień poszedł zakupiony wyświetlacz biegów firmy GIpro.
Oto instrukcja montażu dla wszystkich zainteresowanych - proszę pamiętać, że dotyczy Fazera FZ6 S2:

1. Za cenę 379 zł dostajemy dwie torebki: w jednej jest sam wyświetlacz z przewodem a w drugiej kit montażowy dostosowany do większości motocykli yamaha.

[ img ]

2. Zdejmujemy siedzenie, odkręcamy fragmenty półek owiewki (kolor czerwony) i śruby mocujące zbiornik paliwa przy główce ramy (niebieskie):

[ img ]

3. Podnosimy przód zbiornika do góry i podpieramy go profesjonalnym narzędziem - uwaga na pełny paliwa zbiornik, benzyna wycieka przez jeden z przewodów odpowietrzających, trzeba go unieść do góry.
Wszystkie połączenia będą pod bakiem.

[ img ]

4. Znajdujemy 3-pinowe złącze czujnika prędkości. Jest ono ukryte w takim gumowym kielichu (kolor żółty na zdjęciu) wraz z innymi złączami. Jest w nim jedynym 3-pinowym złączem. Dla potwierdzenia trafności wyboru odpalamy silnik (motocykl na centralnej podstawie), zapinamy 1 bieg i rozpinamy złącze. Jeżeli wyświetlacz pokaże prędkość "0" przy kręcącym kole to znaleźliśmy, jeżeli nie - szukamy dalej.

[ img ]

5. W rozpięte złącze czujnika prędkości wpinamy odpowiadające wtyczki z zakupionej wiązki GPX-Y01 - w męskie żeńską i odwrotnie.

[ img ]

[ img ]

6. Następnie musimy znaleźć złącze czujnika położenia wału korbowego. Ma ono kolor bezbarwny lub czarny, dochodzi do niego kabel od czujnika wychodzący przez dekiel po prawej stronie silnika, tuż obok miejsca, w które wkręca się standardowo crashpad. Od złącza dalej wychodzi kabel koloru szarego oraz czarno-niebieskiego. Złącze jest bardzo blisko prawej górnej części ramy.

[ img ]

7. Musimy odsłonić ok. 3 cm kabli z fabrycznej izolacji. Sprawdzamy kolory kabli - nas interesuje ten szary. Za pomocą specjalnej złączki dołączonej do zestawu łączymy szary przewód od czujnika położenia wału korbowego z czarno-zielonym przewodem wiązki wyświetlacza.
Montaż czerwonego złącza jest następujący: w ślepy kanał wkładamy przewód wiązki GIpro a w kanał "przelotowy" szary przewód czujnika. W otwór wkładamy metalowy element w kształcie "u". Wciskamy go szczypcami i zamykamy czerwony plastik. Zdjęcia pokazują kolejne etapy.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

8. Następnie potrzebny nam przewód z wyłączanym stacyjką "+". Producent poleca podłączenie do kabla biegnącego od złącza wyłącznika tylnych świateł stop. Rzeczywiście, to optymalny wybór - jest obok złącza czujnika położenia wału korbowego. Odsłaniamy taśmę i znajdujemy brązowy przewód. Upewniamy się miernikiem, czy faktycznie jest "plusowy".
Analogicznie zakładamy drugą czerwoną złączkę, tym razem w ślepy kanał wkładamy czerwony przewód wiązki GIpro.

[ img ]

[ img ]

9. W końcu mamy takie połączenia: od czujnika prędkości(żółty kolor), od czujnika położenia wału korbowego (zielony) i +12V od wyłącznika świateł stop (fioletowy).

[ img ]

10. Wszystkie połączenia dokładnie izolujemy taśmą.

[ img ]

11. Do 4-pinowego złącza wiązki możemy, po jej wyprowadzeniu w zaplanowane przez nas miejsce przeznaczone na montaż wyświetlacza, podłączyć wskaźnik.

[ img ]

[ img ]

12. Jeżeli połączenia są poprawne to po przekręceniu kluczyka w pozycję ON wyświetlacz liczy od 6 do 1, następnie pojawia się wolno migające "L".
Urządzenie jest gotowe do programowania. Programowanie jest banalne, dobrze opisane w instrukcji i sprowadza się do zmiany biegu na kolejny
na polecenie wskaźnika. Można też zaprogramować Shift Light lub High Speed Warning. Trwa to już razem kilka minut.


Wyświetlacz działa rewelacyjnie, opóźnienie w pokazaniu biegu trwa może 0,5 s :shock: . Przy testach ani razu się nie pomylił.
Mam nadzieję, że mój instruktaż komuś okaże się pomocny. :D
Sorki za może zbyt dużą drobiazgowość, tak jakoś wyszło...
Autor:  lukimaster [ 2012-11-20 21:13:08 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Super opisane :-) Brawo !
Sam zastanawiam się czy nie sprawić sobie takiego cuda :wink:
Autor:  emtek [ 2012-11-21 08:58:30 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Polecam, rozważałem różne opcje i ten wyświetlacz okazuje się najbardziej profesjonalnie wykonany i działający.
Autor:  miąchal [ 2012-11-21 19:22:33 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Proponowałbym połączenia i kostki potraktować elektosolem czy innym paskudztwem do elektryki - tak na zaś. 8)
Autor:  Brodzins [ 2012-11-22 01:31:05 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
miąchal napisał(a):
Proponowałbym połączenia i kostki potraktować elektosolem czy innym paskudztwem do elektryki - tak na zaś. 8)


ja powtórzę za tym zielonym panem wyżej:
radzę traktować wszystkie połączenia typu konektory, wsuwki czy kostki takim paskudztwem.
Wbrew pozorom, może nam to oszczędzić sporo nerwów... bezpieczników... żarówek :)
Autor:  emtek [ 2012-11-22 08:49:35 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Złącza w wiązce wyświetlacza zostały już "fabrycznie" posmarowane takim przezroczystym smarem.
Właściwie, poza taśmą izolacyjną, to nic nie trzeba dodatkowo używać. :D
Autor:  Brodzins [ 2012-11-22 09:02:02 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
emtek napisał(a):
łącza w wiązce wyświetlacza zostały już "fabrycznie" posmarowane takim przezroczystym smarem.

no to fajnie wiedzieć, że jeszcze w dzisiejszych czasach robią coś dobrze :)
Autor:  Vesto43 [ 2012-11-22 19:52:23 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Heh, za takie pieniądze jakie trzeba na to wydać, wcale mnie nie dziwi dbałość o drobiazgi.
Autor:  Alister [ 2012-11-30 15:00:44 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Witajcie

W poniedziałek też idę zakupić ten wyświetlacz ale zastanawiam się który będzie bardziej czytelny w słoneczny dzień, czerwony czy niebieski. Możecie coś doradzić?
Autor:  misiakw [ 2012-11-30 16:02:03 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Fizyka razem z biologią twierdzą że czerwony jest dla ludzkiego oka łatwiej zauważalny, dla tego mamy czerwone swiatło, sporo czerwonego w znakach drogowych , światłą stopu są czerwone (a kierunki pomarańczowe, więc też bliżej im do czerwieni)itp.
Autor:  Vesto43 [ 2012-12-01 02:48:24 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Ja mam niebieski, akurat w tym wyświetlaczu na czarnym tle jest na tyle jaskrawy że nawet w słoneczny dzień niema problemów.
Autor:  Alister [ 2012-12-13 14:57:52 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Podłączyłem wg powyższej instrukcji i działa rewelacyjnie :)
Autor:  emtek [ 2012-12-13 15:03:40 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Cieszę się, że się przydała. :D
Autor:  Alister [ 2012-12-14 16:50:57 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Oznaczenia kabli w FZ6 z 2006r brzydko mówiąc w wersji S1 są identyczne może komuś się to przyda :)
Autor:  szuki85 [ 2014-05-24 11:55:49 ]
Tytuł:  Re: Montaż GIpro x-type + GPX-Y01 w Fazerze S2 (manual)
Wczoraj montowałem wg instrukcji w FZ1->> super poradnik. Wszystko działa jak należy. Pozdro i piwo dla Ciebie Emtek!
Strona 1 z 12 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/