Opona!

DonMateo · **Napisane:** 2020-10-06 10:42:54

Chyba będę zmieniał opony na przyszły sezon, bo moje się już ślizgają przy takich temperaturach. Przy upałach w sierpniu kleiły znacznie lepiej, ale teraz mam wrażenie, że wiek robi swoje.

Kupować teraz czy poczekać na przyszły rok?
Czy PR5 jest dużo lepszy od Pirelli Angel GT?
Czym się różni Angel ST od GT i czym się różni GT od GT2?
Co waszym zdaniem wybrać i dlaczego?
Wymienię komplet.

Czy opony ST są bardziej wytrzymałe na jazdę po autostradach czy tak samo się robią kwadratowe?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

bizoon86 · **Napisane:** 2020-10-06 16:49:45

DonMateo napisał(a):

....
Czy PR5 jest dużo lepszy od Pirelli Angel GT?
...

też jestem ciekawy odp :)

znajomi chwalą jedne i drugie ale Pirelli tańsze, a mPR podobno klei dobrze

znajomy testuje nową na tył narazie w SV1000S i zadowolony

drugi jeździ na Angelach w Suzi SV750 i też zadowolony

oboje nie jeżdżą turystycznie a raczej na max maszyn

ja mam teraz (po byłym właścicielu) Pirelli diablo strady i na zimnym i mokrym jest gorzej (i tak nie szaleje wtedy) ale za to przebiegi duże można zrobić, moje mają 6 latek i około 17k i nadal jak nowe :)

sfazowany · **Napisane:** 2020-10-06 17:11:27

DonMateo jesli dobrze pamietam z tego co sam czytalem jak wybieralem przed zakupem to angel st były pierwszymi angelami, jeszcze jednomieszankowymi, nawet dobre ale starej generacji gumy. Pozniej wyszly GT jako dwuskladnikowe, bardzo dobre gumy - ekwiwalent road 4. Najnowsze angel gt 2 to odpowiednik road 5, kolega ktory jezdzi mocno turystycznie zjezdzil wszystkie angele od st do gt2 i mowil ze co generacja to duzo lepsze i do poprzednich juz by nie wrocil. Osobiscie wahalem sie czy nie wziąć wlasnie gt2 ale road5 blyskawicznie nabraly swietnej reputacji jako opony idealne na zmienne warunki. Chlodno czy nie chlodno, road 5 trzymają się doskonale cały czas. Na starych 4letnich dunlopach przy tej pogodzie 5-15°C mialbym juz stresik a micheliny są zwyczajnie swietne. Na gt2 jechalem tylko kawalek po mazurach na cbf1000 wiec ciężko cos powiedzieć, pod tą kobyłą na krętej drodze szły jak po sznurku, ale to bardzo subiektywne odczucie, nie cisnąc do limitów.

Osobiście wolę opony jak najnowsze technologicznie ponieważ w opinii wielu starszych stażem przez ostatnie 10 lat gumy zmieniły się bardzo na plus. Po ok 10k na road5 autentycznie nie żałuję tej inwestycji ani trochę.

devildd · **Napisane:** 2020-10-06 18:07:04

Nic tylko PR5 i PR5 ;). Ja od siebie polecę Michelin Anakee Adventure. Na mokrym świetna, kopny piach też pokona, na szutrach stabilnie się prowadzi i daje dużo przyczepności, tylko mokrej trawy i gliny nie ugryzie. Fakt, w złożeniu szumi, ale delikatnie.
Wcześniej latałem FZ1 na PR4 i teraz te same winkle biorę z tymi samymi prędkościami, oczywiście po czarnym;)
Testowane na Dużej Tenerce.

misiakw · **Napisane:** 2020-10-07 09:24:50

devildd napisał(a):

Ja od siebie polecę Michelin Anakee Adventure

dość ryzykowne podejście moim zdaniem. w Terenerce może sie sprawdzą, ale to jednak opony z uwzględnieniem offroadu, mają spore klocki (bloki?) ale to wciąż klocki - nie jestem pewien czy cisnąc na kolanie ta opona trzyma równie dobrze co PR5 do którego pijesz. dla tego jeśli ktoś szuka opony tylko na asfalt - a myślę że jednak większośc użytkowników tego forum 90% swojej jazdy ciśnie po asfalcie, to nie wiem czy wpuchanie mu Anakee jest dobrym pomysłem.

sfazowany napisał(a):

opinii wielu starszych stażem przez ostatnie 10 lat gumy zmieniły się bardzo na plus.

dużo w tym prawdy. zaczynałem właśnie 10 lat temu i moje odczucie jest takie, że aktualne opony "turystyczne" w złożeniu jak wjedziesz w mieszankę trzymają równie dobrze co sportowo-turystyczne z przed dekady. Inna sprawa jest jednak w kwestii ostrego heblowania na prosto - tutaj mieszanka tury styków jednak jest nastawiona na przebiegi i trzyma gorzej niż tamte gumy. nie jakoś znacznie gorzej, ale zauważalnie - tam łatwiej było wyłapać moment zblokowania koła. Myślę że w tej kwestii mogę powiedzieć że mam pełne prawo do wydawania opinii - swoje FZ6 mam od 8 lat, kupione na Michelin Power Pure które zajechałem, zamieniłem na Pirelli Diablo Rosso II i cisnąlem jako młody, nieśmiertelny te opony ostro. Potem wraz z zwiększeniem ilości wypadów turystycznych wrzuciłem PR5 i odczucie miałem takie jak piszę - na płaskim łatwiej mi zerwać trakcje, czy to dając gazu czy hamując (nie mam ABS). Natomiast w zakręcie nie czuję różnic.

marcingda · **Napisane:** 2020-10-07 10:19:30

Wg mnie road 5 są idealne do naszego klimatu, jeśli jest bardzo ciepło i dużo złożeń to wtedy błyskawicznie się zużywają ale przy tym jak dla mnie, przynajmniej na trecer były bardzo przewidywalne. Gdybym użytkował motocykl na południu Europy to bym założył opony typowo sportowe bo na pewno przy idealnych warunkach zapewniają lepszą przyczepność.

rhazz · **Napisane:** 2021-02-23 18:28:22

W życiu się nie spodziewałem, że napiszę tutaj posta z pytaniem o opony - ale jednak nigdy nie mów nigdy :D
Szukam dobrego pewnego przodu do MT-10. Myślę oczywiście o najlepszych gumach na jakich jeździłem czyli PR5, ale obawiam się że to za delikatna opona do tego motocykla.
Fabryczny Bridżyk Hypersport dokonał żywota po 14tys także szukam czegoś co:
- bardzo dobrze trzyma przy tonie mocy
- płynnie kładzie się w winkle bez uskoków i dziwnego prostowania się
- robi w miarę sensowne przebiegi - dlatego wszystkie Powery Race`y Tracki i inne takie odpadają ;)

Jak ktoś ma taką oponę pewną to dajcie znać - bo najbliżej mi oczywiście do PR5. Na tyle mam Conti Sport Attack 2 - i bardzo dzielnie sobie radzi ;)

Ratchet · **Napisane:** 2021-02-23 19:15:07

rhazz napisał(a):

Szukam dobrego pewnego przodu do MT-10.
...
szukam czegoś co:
- bardzo dobrze trzyma przy tonie mocy

Napęd na przód ? :wink: .
Ja bym brał normalne drogowe gumy. I tak ciężko jest przód nagrzać i utrzymać temperaturę a "oshit!" moment jest zawsze w najmniej spodziewanym momencie.

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-23 19:58:18

Tez mysle ze na przodzie road 5 spokojnie sobie da radę :)

marcingda · **Napisane:** 2021-02-24 09:06:24

Rhazz, może road5 GT, będą bardziej odporne na "obciążenia" ,
kolega w ubiegłym roku do monstera1200 założył M power 5 i mówił że są bardzo dobre

Iroszek · **Napisane:** 2021-02-24 09:36:41

Rhazz, nie kombinuj i bierz albo PR5 albo conti road attack 3 i będzie pan zadowolony :D, a na drugi sezon załozysz to samo na tył i będzie pięknie.

rhazz · **Napisane:** 2021-02-24 10:27:49

PR5 nie ma w Michelinie i nie ma planów na dostawę do Polski....

Ratchet · **Napisane:** 2021-02-24 10:34:09

rhazz napisał(a):

PR5 nie ma w Michelinie i nie ma planów na dostawę do Polski....

Na oponeło.pl są PR5 i wersja GT również...

rhazz · **Napisane:** 2021-02-24 14:19:09

nie w satysfakcjonującej mnie cenie - biorąc pod uwagę moją współpracę z michelinem ;)
Stawiam chyba na DIABLO ROSSO 3 ;)

sfazowany · **Napisane:** 2021-02-24 14:27:43

Ale jak to? Michelin wycofuje road 5? To jakby Roger Federer odrąbał sobie rękę...

Opona!

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum