Wyświetlacz zmiany biegów

excop · **Napisane:** 2020-12-02 17:20:44

Głupieje, bo za szybko jeździsz :D

Ada · **Napisane:** 2020-12-02 17:20:44

Riccardoa · **Napisane:** 2020-12-02 20:45:43

Raczej zakresu jego możliwości nie przekraczam. :)

sfazowany · **Napisane:** 2020-12-03 08:36:33

Manio, za cenę 76zł jesli jeszcze miał wtyczki żeby chociaż część drutów podpiąć pnp to sztos. Ja 2 lata temu na alledrogo kupilem gpt gi1001za ok 200zł i jeszcze kabelek był goły bez wtyczek i za krótki, przedłużałem 4-żylowym kablem usb. Ten Twój wydaje się być dużo lepszym dealem :) tylko ja pierwsze co to bym te napisy zamalował czarnym markerem :D

Manio · **Napisane:** 2020-12-03 16:45:12

Riccardoa napisał(a):

Też go mam,tylko jak się trochę ociepli,to muszę się jeszcze pobawić z zaprogramowaniem,bo do 100 i czwartego biegu działa poprawnie,ale powyżej 100 głupieje. :(

Kurczę, nie miałem jeszcze okazji tak szybko jechać :D

Riccardoa · **Napisane:** 2020-12-03 18:31:31

To szkoda,bo miałbym jakiś punkt odniesienia.Ale do wiosny i tak nie będę z tym nic robił.

bizoon86 · **Napisane:** 2020-12-04 11:00:03

Riccardoa napisał(a):

Też go mam,tylko jak się trochę ociepli,to muszę się jeszcze pobawić z zaprogramowaniem,bo do 100 i czwartego biegu działa poprawnie,ale powyżej 100 głupieje. :(

bo to jest tak że 1 bieg, 2,3,4,5,6 RAKIETU

sfazowany · **Napisane:** 2020-12-04 12:23:40

Przy programowaniu uzywajcie wyzszych obrotów, min 4k to zaprogramuje dobrze, przerabialem temat. Najlepiej na centralce rozpedzic na 1 i kolejne biegi wrzucac bez sprzęgła.

Riccardoa · **Napisane:** 2020-12-04 12:32:57

Na wiosnę, jak się ociepli i włożę aku ponownie, skorzystam z twojej rady. :thumbup:

-- 2020-12-04 12:38:10 --

bizoon86 napisał(a):

Riccardoa napisał(a):

Też go mam,tylko jak się trochę ociepli,to muszę się jeszcze pobawić z zaprogramowaniem,bo do 100 i czwartego biegu działa poprawnie,ale powyżej 100 głupieje. :(

bo to jest tak że 1 bieg, 2,3,4,5,6 RAKIETU

Takie sytuacje to u ruskich i w samochodach, bo w FZ6 nie ma wstecznego. :D

bizoon86 · **Napisane:** 2020-12-06 08:18:25

Riccardoa napisał(a):

Na wiosnę, jak się ociepli i włożę aku ponownie, skorzystam z twojej rady. :thumbup:

-- 2020-12-04 12:38:10 --

bizoon86 napisał(a):

Riccardoa napisał(a):

Też go mam,tylko jak się trochę ociepli,to muszę się jeszcze pobawić z zaprogramowaniem,bo do 100 i czwartego biegu działa poprawnie,ale powyżej 100 głupieje. :(

bo to jest tak że 1 bieg, 2,3,4,5,6 RAKIETU

Takie sytuacje to u ruskich i w samochodach, bo w FZ6 nie ma wstecznego. :D

haha fakt jest nożny tylko :lol: :lol:

strażak · **Napisane:** 2020-12-06 13:50:13

Tak jak wczesniej pisałem , mam ten sam WB co Manio i nie było najmniejszego problemu z zaprogramowaniem , bez kręcenia do 4 tys. . Nie wykluczone jednak , że zależy jak ludziom z małymi rączkami wyjdzie ? Mój czasami sie tylko podczas redukcji zagubi , ale to trwa tylko moment .

Mrozu · **Napisane:** 2020-12-07 10:59:52

sfazowany napisał(a):

Przy programowaniu uzywajcie wyzszych obrotów, min 4k to zaprogramuje dobrze, przerabialem temat. Najlepiej na centralce rozpedzic na 1 i kolejne biegi wrzucac bez sprzęgła.

i taki sposob programowania skutecznie mnie zniecheca do kupna tego.. przeciez na 6 biegu przy 4k to juz dobrze powyzej 100km/h.. niech cos sie stanie i to moto spadnie ze stopki/podnosnika..

sfazowany · **Napisane:** 2020-12-07 13:36:50

Bez przesady :D jesli masz obawy to poproś kogoś o pomoc zeby dociskal przod albo lekko ciagnal tyl do gory za uchwyt przy siedzeniu pasazera. Jak dla mnie fz6 z owiewką jest bardzo stabilny na centralce. To nie supra 2000hp na hamowni ;) Mi programowanie zajmuje w ten sposob 30 sekund i zawsze dziala prawidlowo. Mozna to zrobić jadąc po asfalcie ale wtedy fajnie miec do tego zupelnie pusta droge na ktorej mozna swobodnie sie rozpedzac i zatrzymywac.

pawcio81 · **Napisane:** 2020-12-07 23:01:17

Po co cudować na stopce, też mam wskaźnik z Chin i programowanie to bajka, robiłem to ze 3 razy, bo najpierw mi 2 razy zapisał niepełną konfigurację, bo zanim wyjechałem zimnym motocyklem spod garażu, to już miałem zakończoną konfigurację. Przed ostatecznym programowaniem skasowałem poprzednią, odpaliłem ciepły silnik, wskaźnik zapamiętał obroty jałowe, co zasygnalizował, potem normalnie ruszyłem, obroty maks. 3-4 tys, kolejnych biegów bardzo szybko się uczył, po kilkunastu sekundach już miałem szósty bieg i zakończoną procedurę.

Riccardoa · **Napisane:** 2020-12-07 23:46:31

Masz może opisaną procedurę programowania?Bo może w złym momencie zmieniam poszczególne biegi w trakcie programowania.Gdzieś oglądałem filmik jak gość zmieniał biegi,gdy dany bieg zaczynał migać i tak robiłem.Natomiast w procedurze którą ja mam:Włącz zapłon. Wyświetlacz odlicza wstecz (6 do 1), wskazując, że pamięć jest czysta. Kiedy „L” miga, uruchom silnik w położeniu neutralnym i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
Kiedy na wyświetlaczu miga „1”, wybierz pierwszy bieg, zwolnij sprzęgło i rozpocznij normalną jazdę. Wyświetlacz miga szybciej, gdy urządzenie uczy się biegu. -Gdy wyświetlacz pokazuje „n” (następny) bieg, drugi bieg. Powtarzaj ten proces, aż wszystkie biegi zostaną zapamiętane. Na najwyższym biegu poczekaj, aż pojawi się „o” (ponad) i wyświetlacz przestanie migać. wychodzi na to,że powinienem bieg zmieniać gdy wyświetla "n" i może tu jest przyczyna.

pawcio81 · **Napisane:** 2020-12-08 00:20:13

Musi być "n" - wtedy bieg jest zapamiętany i można włożyć kolejny, jak miga nr biegu, to wtedy się go uczy.

Wyświetlacz zmiany biegów

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum