Wyświetlacz zmiany biegów

Ja swój kupiłem na Ali za sto kilka złociszy i jestem mega zadowolony, no może w nocy jest odrobinę za jasny. Ale za to ma logo YAMAHA

Tak jak @excop, założyłem gpt 1001 do fz6 2006 i jestem happy. W wersji z białymi cyframi jest tylko potwornie jasny i nakleiłem kawałek folii do przyciemniania szyb samochodowych, jest dużo lepiej ale w wolnym czasie zrobię drugą wersję z podwójną folią bo w nocy jeszcze trochę razi.
Kabel był za krótki żeby sięgnąć z kierownicy pod kanapę, sztukowałem z 4-żyłowego kabla USB. Podpięcie do wiązki komputera wymaga trochę dłubania ale samemu dałem radę tylko zdjąłem calkowicie bak dla lepszego dostępu. Programowanie na centralce jest szybkie. Podczas jazdy nie myli się i zwłoka po zmianie biegu to na oko poniżej pół sekundy. Licznik jest malutki i łatwo go schować, jak mówię ludziom że mam licznik biegów to po chwili szukania pytają - gdzie? :) przykleiłem go do boku mocowania kierownicy od wewnętrznej strony, poszukam jakiejś fotki gdyby ktoś był ciekaw.


Żeby przejść w tryb programowania trzeba poczekać 2 minuty na włączonej stacyjce bez odpalania silnika. Zwykły postój na silniku na światłach nie rozprogramuje licznika ponieważ licznik otrzymuje wtedy cały czas sygnał z obrotów silnika. Do czasu braku pasujących biegów do obrotów czyli na luzie i podczas jazdy z wciśniętym sprzęgłem licznik pokazuje "-".

Polecam, za 200zł jest super. W okolicach wawy mogę nocną porą pomóc podłączyć.

Przeczytalem ,ale ja mam taki problem że wogule nie chce mi się wyświetlić cyfra 1-go biegu ,tylko caly czas mam litere L która w kolo miga..
I nic dalej sie nie dzieje ,podlaczylem dobrze bo jak włączę zaplon to liczy wyswietlacz od 1 .....do 6 i potem caly czas miga L , i o co tu chodzi?

Lewa!