Parę pytań o fazera 600.

Paweł_Yzf · **Napisane:** 2011-07-31 19:28:12

Też coś za krótki ten błotnik mi się wydawał.

Nie znam się na budowie lag, ale mechanik powiedział, że w obu są zupełnie inne tłoczyska. Skoro nie ma panewek, to już mamy 200zł. Rury to koszt 700zł. Dodatkowo jeszcze trzeba tłoczysko wymienić i wcale niepowiedziane jest, że tylko jedno. To może być wydatek co najmniej 1000zł. Jak kupię używane zawieszenie, ale w dobrym stanie, to wyjdzie mi mniej.. A nie wiecie, czy lagi od t-cata albo jakiejś r6 by pasowały?

Ada · **Napisane:** 2011-07-31 19:28:12

Paweł NGI · **Napisane:** 2011-08-01 08:42:02

Musisz porównac dane z serwisówek. Fazer 1998-2003 ma średnicę lagi 41mm a długośc całkowitą 604mm. Mowa oczywiście o samej rurze chromowanej.

Wojt@s · **Napisane:** 2011-08-01 10:36:53

Cytuj:

A nie wiecie, czy lagi od t-cata albo jakiejś r6 by pasowały?

Lagi do Tcata pasują, może to potwierdzić kolega Steinmetz :mrgreen:

Paweł_Yzf · **Napisane:** 2011-08-01 17:49:38

Kolego Wojt@s, masz 100% pewność? Są identyczne? Będą pasować do zacisków i półek? Bo jeśli tak, to na pewno łatwiej byłoby mi coś znaleźć, jeśli pasuje do dwóch motocykli ;)

Wojt@s · **Napisane:** 2011-08-01 18:41:03

Pomierzcie rury albo sprawdźcie w serwisówkach. Kolega Steinmetz niech się może wypowie bo on jeździł z taką rzeźbą :mrgreen:

Paweł_Yzf · **Napisane:** 2011-08-02 00:31:28

Jak już wspomniał Paweł_NGI, lagi od fazera mają długość 604mm, średnicę 41mm.

Na forum znalazłem coś takiego:

"konkret:
kot: ŚREDNICA 41 mm
DŁUGOŚĆ 630 mm"

I co teraz? Można to wpakować?

kelhorn · **Napisane:** 2011-08-08 15:37:17

Jak ci Wojt@s powiedział, że daje radę zrobić takiego frankensteina, to mu wierz jak pismu świętemu :).

A co do zagadnienia prawnego, nie ma znaczenia w tym przypadku, czy sprzedaje to osoba prywatna czy firma z dwóch powodów:

-w zasadzie nigdy nie podpisuje się umowy sprzedaży używanego motocykla, bez zaznaczenia, że kupujący zapoznał się ze stanem pojazdu bla, bla, bla.
-rzecz druga: to powyżej TEORETYCZNIE zamyka ci drogę dochodzenia czegokolwiek od takiego sprzedawcy, CHYBA ŻE on wadę taką zataił. Raczej mając motocykl kilka lat nie można nie wiedzieć, że elementy przedniego zawieszenia są posklejane przy pomocy gazety (a najprawdopodobniej sam sprzedawca zrobił taką rzeźbę).

Ja bym poszedł z tym do prawnika i tyle. Taka sytuacji daj ci możliwość np. obniżenia ceny i odzyskania części pieniędzy.

Paweł_Yzf · **Napisane:** 2011-08-09 21:19:30

Pierwsza rejestracja w kraju: 13.06.2011.

Wystarczy miesiąc w takim durnym kraju i już cholera idioci kombinują jak zrobić najwięcej kasy.

Był sprowadzony z Francji jako uszkodzony, a na kupującym (czyli temu przede mną) ciąży obowiązek doprowadzenia go do stanu umożliwiającego poruszanie się po drodze. Dosłownie nie jestem w stanie tego napisać, ponieważ jestem poza domem i nie mam dostępu do umowy. Najprawdopodobniej lagi musiały dostać podczas kolizji, dlatego wstawił inne. A że u wujka Henia w garażu dostał takie za flaszkę, to co się będzie fatygował po oryginalne. Ale koleś narażał moje zdrowie i życie. Może to brzmi trochę na wyrost.. Ale skoro lagi nie były skręcone, a papier służył do tłumienia, to przecież jadąc 120 (wracałem kawałek drogą ekspresową, a nie zamierzałem szaleć pierwszy raz) mogło coś się stać. Mechanik stwierdził, że gdybym za mocno gaz odkręcił i przód poszedł do góry, to koło by wyleciało. Więc koleś działał na moją szkodę. Nie wiem teraz jak go postraszyć. Mam paru bardzo rosłych kuzynów, ale niestety za daleko mieszkam. Nie wiem teraz co z tym fantem zrobić..

Co do rur. Fzs ma 604mm długości, t-cat ma 630, a znalazłem rury od cbfki 600, które mają 620 mm długości. Zastanawiam się, czy nie kupić samych rur od cbf, wstawić do goleni od fzs i dać panewki od fzs. Takie coś ma rację bytu?

I bardzo dziękuję za poświęcony mi czas, to miłe, że ktoś jest w stanie znaleźć chwilę i mi pomóc ;)

EDIT: W których rocznikach te lagi mają 604mm? 1998-2003 mają cały czas te same wymiary?

kelhorn · **Napisane:** 2011-08-09 22:45:18

Powtórzę: prawnik i to szybko, póki sprawa świeża. Trochę kasy zawsze odzyskasz.

Paweł_Yzf · **Napisane:** 2011-08-10 00:37:52

No dobra. To w takim razie co powinienem powiedzieć na takiej rozmowie z prawnikiem? On zajmie się rozmową z frajerem, czy to ja będę musiał go poinformować?

rybka1001 · **Napisane:** 2011-08-23 16:14:55

Myślę że on, a co pownieneś powiedziec? to co nam tu napisałeś:) pędź i to szybko bo czas tu działa na Twoją niekorzyśc. A właśnie, w umowie masz napisane że zapoznałeś się ze stanem mechanicznym motocykla? później poszperam troche w ksiązkach to może coś wynajde bo tego jeszcze nie przerabiałam na studiach:P

Paweł_Yzf · **Napisane:** 2011-08-24 17:17:14

Cholera, przez miesiąc nie udało mi się tego przodu znaleźć, a szuka go dla mnie z 5 ludzi, a ja sam obdzwoniłem całe allegro.

Co myślicie o tym, żeby wstawić całe zawieszenie od bandita 2002? Chodzi mi o golenie, rury i półki, więc nic nie będzie wystawać. Dodam, że bandzior ma 625mm długości lag, a fazer 604. Po prostu chciałbym już to mieć załatwione, żeby jeździć, a zimą jak trochę kasy zdobędę, to kupię prawidłowy przód, a banditowy sprzedam. Jak takie coś ma się do kwestii bezpieczeństwa? Czy golenie będą pasować do zacisków hamulcowych i do koła? Coś jeszcze trzeba będzie wymieniać?

Paweł NGI · **Napisane:** 2011-08-24 17:49:55

W dziale kupię wrzuciłem Tobie linka. Zadzwoń tam może jeszcze ma lagi

Parę pytań o fazera 600.

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum