|
Witam,
niniejszym rozpoczynam watek dotyczacy ewentualnego kupna fazerka ktorego sobie wypatrzylem :D. Z czasem bede go aktualizowal o kolejne pytanie do was fachowcow i (przede wszystkim) posiadaczy fz6. Dzis bylem obejrzec bike-a i mam do was nastepujace pytania:
1. Czy naklejka na baku powinna byc zalakowana czy jest poprostu naklejona na lakier?(znalazlem podobny temat na forum ale dotyczyl on wersji 2003 wiec nie jestem pewien)
2. Motocykl lezal czego sprzedawca nie ukrywa - na co zwrocic uwage w takim przypadku ? Z rzeczy ktore sa ewidentne to uszkodzenie gwintu czy tez uchwytu Crashpada... jest to czesc ramy, uszkodzenie nie jest powazne w/g mnie (moze to typowe po upadkach, wyglada to tak jakby crashpad zostal poprostu wyrwany z tego uchwytu). Kierownica raczej na bank wymieniona(lub manetki i ciezarki od strony upadku, w kazdym bardzi razie wyglada na uzywana). Urwany podnozek. Wymienione boczne owiewki na nowe oraz tlumik(i)(tu nie jestem pewien czy sa nowe czy tylko malo uzywane - jak to sprawdzic ? :)) Owiewka zostala wymieniona na nowa.
3. Czy ktos z was widzial, mial, ma fazera z 2005, w kolorze srebrnym(nie grafitowym), silnikiem i rama srebrna oraz czarnymi felgami? Przejrzalem w internecie kupe zdjec modeli z tego roku i szczerze mowiac nie trafilem chyba na ani jeden z takim lakierem. Chodzi mi glownie o felgi ... czy nie byly wymieniane.
4. Czy wiazki kabli przy kierownicy(prowadzacych do zegarów itd) powinny byc zaizolowane tasma izolacyjna czy termokurczliwa ?
To by bylo na tyle poki co... motocykl ogladalem 15m, pierwszy raz kupuje - wybaczcie jesli zadaje glupie pytania, po prostu sie nie znam :)
Aha, motocykl lezal na prawym boku jesli to ma jakies znaczenie.
Pozdrawiam wszystkich i licze na wsparcie :D
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj