|
O, cieszę się, że Ci się spodobał. Poczytaj jeszcze o tym motocyklu, no i zadaj sobie parę kluczowych pytań odnośnie tego do czego potrzebujesz motocykl, czego chcesz się nauczyć, co Ci się podoba itd. Objedź kilka komisów chociażby żeby się przysiąść do motocykla. W motomotion mieli ostatnio CBFkę w nakedzie, a też mają chyba jazdy próbne za free (nie sprawdzałem). O ile jakość komisu motomotion może być dyskusyjna, o tyle fajnie się przejechać motocyklem dla porównania.
Technicznie Versys był dla mnie bez zarzutu. Poza tym z tego co pamiętam, to historia jego była taka, że był użytkowany w Koszalinie, ale typ stwierdził że pora się przesiąść na Triumpha Tigera. Salon poszedł mu na rękę i przyjęli tego Versysa w rozliczeniu. Musieli sprawdzić jego stan techniczny, ale jak gadałem z Krzyśkiem chyba, to nie miał nic przeciwko żeby go zabrać na oględziny do innego serwisu. Poza tym ostatnio przy kupnie swojego motocykla dałem go do sprawdzenia właśnie w liberty motors i bardzo ładnie wyłapali wszelkie niedoskonałości, więc myślę, że chłopaki lipy nie wciskają. Mimo, że miernika grubości lakieru nie mieli na oko wyłapali kiepskie malowania zbiornika po przytarciach. Ewentualnie wybadaj jakiegoś mechanika z salonu Kawasaki (jest chyba na Jerozolimskich przy Michałowicach), żeby za stówkę podjechał i go osłuchał.
Aha, moto ma odklejone napisy Kawasaki z plastików przód, ale plastiki są podobno oryginalne.
W sumie jedyne co mi w nim przeszkadzało, to to, że nie był pomarańczowy :P no i mógłby mieć mniejszy przebieg- taka Polska fobia.
Co do okresu zimowego- jak najbardziej, nie ma co się spieszyć. Polecam Ci też, żebyś się dobrze i bezpiecznie ubrał- buty, spodnie, kurtka, zbroja, rękawiczki i windstopper na szyję, bo z tego co piszesz, kask już zamówiłeś- jaki swoją drogą?
Poczytaj wątki na ścigaczu, forum motocyklistów, forum śląskich motocyklistów- jest tam tego trochę na temat pierwszego i drugiego moto.
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj