Uszczelniacze przeciwpylowe , olejowe , oznaczenia.

Vitu · **Napisane:** 2009-09-03 13:43:46

Witam , przymiezam sie do wymiany uszczelniaczy przedniego zawieszenia , dzisiaj bylem w sklepie kupilem olej Motul Fork Oil 10 W i zapytalem sprzedawce o uszczelniacze do thundercata , podalem mu oznaczenie 41X53XX/10,5 sprzedawca poszukal i powiedzial mi ze ma 41X53XX/9,5 , powiedzial ze to sa dane brane z katalogu.

Jaka jst roznica miedzy 10,5 a 9,5 ? Beda pasowac 9,5 ?

Druga sprawa to taka ze bylem jeszcze w jednym sklepie i zapytalem o te uszczelniacze , koles zapytal mnie czy chce PRZECIWPYLOWE czy OLEJOWE ?

Myslalem ze tak jest tylko jeden uszczelniacz w goleni ktory kosztuje 25 zł a gosciu mi krzyczy ze 100 zł za przeciwkurzowy i olejowy.

Jak to wkoncu jest ?

Ada · **Napisane:** 2009-09-03 13:43:46

stoodent1 · **Napisane:** 2009-09-03 15:19:31

Do fazera brałem te co mają 10,5 na końcu.
A w goleniach są 2 rodzaje uszczelniaczy.
zewnętrzne przeciwpyłowe są droższe ok 100
wewnętrzne olejowe są tańsze ja w GPmoto płaciłem 30 za 2 sztuki

Vitu · **Napisane:** 2009-09-03 15:22:42

Aha czyli do wymiany będą tylko olejowe , w mojej okolicy kosztują 25 zł ale martwią mnie te oznaczenia.

stoodent1 · **Napisane:** 2009-09-03 15:31:11

No nie wiem jeżeli robi to mechanik to chyba będzie wiedział o co biega.
Może w kotku jest inaczej

Wojt@s · **Napisane:** 2009-09-03 20:41:17

41X53X10,5
pierwszy wymiar: średnica wewnętrzna
drugi wymiar: średnica zewnętrzna
trzeci wymiar : wysokość uszczelniacza

Są dwa, najpierw idzie olejowy później przeciwpyłowy patrząc od dołu ( chyba że mamy upsidedowny ) to na odwrót.

9,5 będą pasować. Zapytaj w Mline , bo będą mieli w oryginalnym wymiarze:)

*jarecki* · **Napisane:** 2009-09-04 09:00:58

jak nie wymienisz przeciwpyłowych (a sa słabe) to moment porysuje ci rury i i dopiero bedziesz miec koszt - przeciwpyłowe zapobiegaja dostawaniem sie syfu z drogi do uszczelniaczy olejowych.
Powinno sie w komplecie wymieniac-powinno, ale robi sie roznie.

Vitu · **Napisane:** 2009-09-04 12:31:41

*jarecki* napisał(a):

jak nie wymienisz przeciwpyłowych (a sa słabe) to moment porysuje ci rury i i dopiero bedziesz miec koszt - przeciwpyłowe zapobiegaja dostawaniem sie syfu z drogi do uszczelniaczy olejowych.
Powinno sie w komplecie wymieniac-powinno, ale robi sie roznie.

Tak powiedzial mi moj mechanik ale narazie nie starczy mi kasy , pozatym wspomnial ze przeciwpylowe sa jeszcze w dobrym stanie.

Kivan · **Napisane:** 2011-01-30 13:39:08

A ja mam pytanie trochę inne, zauważyłem, że mam tłusty jeden lag. Czy jeśli będę te uszczelniacze wymieniał to muszę w obu wymienić czy wystarczy tylko w jednym? Bo od razu też olej będzie trzeba zmienić, więc jak? W drugim dobrym lagu zostawić te uszczelniacze i olej, czy olej też proforma wymienić?

A i jeszcze jedno, lewy lag się tłuści i mam uwaloną z oleju lewą owiewkę(z oleju) czy jest możliwość, że to się z tej lagi tak kapało i łapało brud w owiewce i potem jak się myło moto to ten brud od wewnątrz się rozpływał? Tylko lewa owiewka jest upaprana i silnik.

matekvw · **Napisane:** 2011-01-30 13:57:43

niema sensu wymieniać jednego uszczelniacza jak juŻ robisz to oba naraz i olej również i będzie git :wink:

Kiedy się nauczysz w końcu pisowni słowa "już" ?
Nemo

Kivan · **Napisane:** 2011-01-30 14:22:08

Aha, a powiedzcie mi jak się fachowo nazywają te kapturki przeciwpyłowe? Bo na allegro nie widzę, w sklepach nie wiem za bardzo o co pytać. I mniej więcej jaki jest koszt takiego kapturka?

Wymiary uszczelniacza olejowego mam takie
Średnica wew. [mm] 43
Średnica zew. [mm] 54
Wysokość [mm] 11

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-01-30 14:22:10

Kivan
wymieniaj oba, będziesz miał z głowy na dłuższy czas
przeciwpyłowych niestety tak o nie kupisz, trzeba szukać jako części do moto, chyba najłatwiej jako 'uszczelniacze'- wtedy już pyłowe gdzieś się znajdą wśród znalezionych

a propo rozmiaru, ja kupiłem x10,5 bo taki wymiar do T-cata znalazłem i złapałem zonka przy składaniu, bo okazało się że są odrobine za wysokie, nie wiem jakim cudem...

Kivan · **Napisane:** 2011-01-30 14:34:39

http://moto.allegro.pl/ir-uszczelniacze ... 31981.html znalazłem takie na allegro piszą że do PC35. Ale nie rozumiem, komplet=1 laga czy dwie? (2 uszczelki- 1 olejowy+ 1 przeciwpylowy, czy 4 uszczelki- 2 olejowe+ 2 przeciwpylowe)?

marcelli · **Napisane:** 2011-01-30 14:52:52

Kivan napisał(a):

http://moto.allegro.pl/ir-uszczelniacze-zawieszenia-honda-cbf-cbr-500-600-i1402731981.html znalazłem takie na allegro piszą że do PC35. Ale nie rozumiem, komplet=1 laga czy dwie? (2 uszczelki- 1 olejowy+ 1 przeciwpylowy, czy 4 uszczelki- 2 olejowe+ 2 przeciwpylowe)?

To jest na dwie lagi olejowy i przeciwpyłowy, ale jak nie jesteś pewien to "zadaj pytanie sprzedającemu", w końcu sprzedający będzie najlepiej wiedział co to jest ;)

Kivan · **Napisane:** 2011-01-30 15:11:42

No już do nich pisałem ;). Po prostu wczoraj jak z kumplem zmieniałem olej, klocki, plyn hamulcowy i wydech to zauważyliśmy, że laga tłusta i kumpel powiedział że uszczelki to "PO ok. 130zł" więc nie byłem pewny czy za całe dwie lagi czy jedną ;).

Motul Fork 10w będzie dobry?

Luterq · **Napisane:** 2011-01-30 15:39:04

Kivan napisał(a):

A i jeszcze jedno, lewy lag się tłuści i mam uwaloną z oleju lewą owiewkę(z oleju) czy jest możliwość, że to się z tej lagi tak kapało i łapało brud w owiewce i potem jak się myło moto to ten brud od wewnątrz się rozpływał? Tylko lewa owiewka jest upaprana i silnik.

Obstawiam uszczelkę pokrywy zaworów, u mnie właśnie tak chlapała. weź na palec i zobacz jak pachnie i czy ma metaliczną barwę.

Uszczelniacze przeciwpylowe , olejowe , oznaczenia.

Thundercat - Forum główne

Części i Akcesoria

Thundercat - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum