Demontaż tylnego koła.

danielo · **Napisane:** 2015-12-01 17:54:23

Witam jak w temacie mam problem z wybiciem sworznia łańcuch popuszczony nawet zdjęty z zębatki śruba z lewej strony odkręcona pukam gumowym łotkiem i za ch....nie chce wyjść.Macie jakieś lepsze patenty lub porady.

Ada · **Napisane:** 2015-12-01 17:54:23

J@ck · **Napisane:** 2015-12-01 18:37:07

A dokreciles naciagi koła? Jeśli tak to moze się sklinowalo

mores · **Napisane:** 2015-12-01 21:03:40

sworznia czy osi ? :)

jeśli osi to wybij ja tak dużo jak się da gumowym młotkiem, następnie weź jakiś pręt, wybijak lub coś w podobę czym dysponujesz,, przyłóż do osi i pukaj tak długo aż wyjdzie :)

mam nadzieje, że dobrze zrozumiałem sens Twojego pytania :)

danielo · **Napisane:** 2015-12-01 23:19:31

Już sobie poradziłem młot 5 kilowy deska i jedno uderzenie ośka wybita sworzeń czy ośka jeden chu....

mores · **Napisane:** 2015-12-05 12:36:56

no i właśnie o to chodziło :)

Kermit · **Napisane:** 2016-01-28 21:59:01

A ja mam inne pytanie :D Może dziwne ale... Jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia nakrętki osi z lewej strony wahacza? Mój największy to 32mm okazał się za mały... Chciałem dziś kupic nasadkę jednak nie mogłem nic na szynko znaleźć w necie na ten temat więc odpuściłem i zajrzałem tutaj.
Zamierzam zmienić opony w swojej fazerce jednak koła wolę zdjąć i założyć sam. Pomimo że będę to robił pierwszy raz chcę mieć kolejne nowe doświadczenie, druga sprawa to zlecę taką robotę byle komu, a nie dość że zapłacę to jeszcze mechanik odwali mi fuszerę :) Nie ma jak robić samemu :) W zasadzie jak ktoś ostatnio bawił się w demontaż/montaż koła to może opisać krok po kroku jak się do tego elegancko zabrać :)

Z góry serdeczne dzięki za pomoc.

taz1612 · **Napisane:** 2016-01-28 23:07:10

Kermit
może to głupie co napiszę ale nie ma nic trudnego w odkręceniu koła
nie wiem czy jak chcesz odkręcić 2 na raz nie trzeba jakoś zabezpieczyć motocykla czy będzie stał na centralce

kolejną rzeczą o jakiej musisz pamiętać to to że będziesz musiał sobie ustawić potem łańcuch.

Kermit · **Napisane:** 2016-01-29 13:17:52

Niby nic trudnego... ale wiesz jak jest jak robi się 1szy raz :-)
Czyli luzuję naciąg łańcucha, odkręcam nakrętkę ośki, wybijam ośkę i wyjmuję koło? Dobrze kombinuje? :-)

misiakw · **Napisane:** 2016-01-29 13:44:04

Kermit napisał(a):

Czyli luzuję naciąg łańcucha, odkręcam nakrętkę ośki, wybijam ośkę i wyjmuję koło? Dobrze kombinuje?

tak. zdjemujesz szczęki hebla (i najlepiej podwieszasz je na podobnej wysokości np do rączki w moto), luzujesz kontrę naciągu łańcucha, potem luzujesz ośkę, następnie luzujesz naciąg, a cała ośkę przesuwasz do przodu żeby w pełni zluzować naciąg (śrubki do regulacji naciągu odkręć mocno,ale nie muszisz całej długości bo i tak po zdjęciu ośki łątwo będzie łańcuch ogarnąć. odkecasz całą ośkę i (przynajmniej wmoim wypadku) wyciągasz ręcznie ośśkę merdając na prawo i lewo kołem - nigdy nie musiałem do teo użwać młotka. jak już wyjdzie to koło na glebę, zdejmujesz łańcuch, zdejmujesz zębatkę (nioe odkecasz śrub tylko wyjmujesz taką "koronę" z koła, robisz zdjęcie jak pod nią gumki zamocowane, zdjemujesz je i jedziesz do mechanika. tyle filozofii. jak chcesz zdjąć przód to stawiasz moto na centralce, potem bierzesz podnośnik samochodowy, podnosisz przód za kolektory (pomiedzy podnośnikiem a kolektorami szmatka i kawał deski zeby nie porysować).

zdjęcie przodu podobnie proste, zdjmujesz szczęki hamulcowe (i podwieszasz), podnosisz moto jak pisałem wyżej, luzujesz śrunki na dole w lagach, wykręcasz ośkę i załatwione. w serwisówce przednie koło to dział 4-3 (strona 149) tylny to 4-12 (strona 158). serwisókę znajdziesz na forum, jak jesteś zbyt leniwy żeby poszukać wyślij mi maila na PW to ci prześle całą, tam masz opisane z obrazkami wszystkie akcje serwisowe

Demontaż tylnego koła.

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Kto przegląda forum