Wyświetlacz zmiany biegów.

pawelj86 · **Napisane:** 2011-04-15 21:50:19

kurde wszystko połączyłem tak jak w instrukcji nie wiem o co chodzi jutro rozkręce jeszcze raz i dokładnie sie temu przyjże oczywiście licze na jakieś rady z waszej strony na co w takim przypadku zwrócić szczególną uwagę tzn co może być przyczyna bo z tego co jeszcze zauważyłem chociaż że moto jest na luzie to niepali sie zielona kontrolka a moto zachowuje się jakby był wbity bieg może coś w elektryce szukać co???? tylko gdzie ci co???????????

Ada · **Napisane:** 2011-04-15 21:50:19

Gravis · **Napisane:** 2011-04-17 08:10:04

Normalnie połącz sobie stary kabel od luzu z nowym i przytwierdź do czujnika.
Stary kabel MUSI być, bo inaczej moto zachowuje się dokładnie jak opisałeś.
Ja miałem ten problem też, bo na starym kablu była złączka w kształcie takich widełek i podczas dokręcania okazało się, że mam za dużego powera - po prostu jak mocno dokręciłem to widełki wysmyknęły się.
Sprawę załatwiłem tak, że przedłużyłem sobie oryginalny kabelek, bo po dołożeniu innych sześciu zrobiło się tam trochę ciasno.
Plus z dłuższego kabelka, jest taki, że demontaż zajmuje mniej czasu i jest łatwiejszy, niż jak jest wszystko "na ciasno".

pawelj86 · **Napisane:** 2011-04-17 08:39:07

Gravis napisał(a):

Normalnie połącz sobie stary kabel od luzu z nowym i przytwierdź do czujnika.
Stary kabel MUSI być

rzecz w tym, że oryginalny kabelek luzu jest tylko tego z wiązki nie montowałem tylko zaizolowałem i zalałem sylikonem gdyż nie chciałem na wyświetlaczu zera . Dodam że nie dzieje się to cały czas np: wczoraj zdjąłem aby założyć nowy oring i po przykręceniu było wszystko oki, i już myślałem że problem z głowy ale wraz z kumplami wybraliśmy sie na przejażdżkę i na postoju po jakiś 40km to samo ale dziwne że po pauzie jakoś 20 min było ok
Następnie jechaliśmy dalej i po zatrzymaniu się na światłach po wrzuceniu luzu kontrolka luzu sie nie zapaliła :? no trudno troszkę wkurzony pognałem dalej. Na koniec wycieczki , gdy odstawiałem moto do garażu wrzuciłem luz i było oki :shock: zapaliła sie kontrolka zielona i W ZASADZIE JUZ SAM NIEWIEM O CO CHODZI :?

sorki ze się tak rozpisałem ale chciałem jasno określić problem

pango · **Napisane:** 2011-04-17 12:14:54

uzywaj znakow przestankowych - strasznie trudno przebic sie przez taki ciag slow...:(

pawelj86 · **Napisane:** 2011-04-17 14:29:34

pango
oj czepiasz się szczegółów ale ok cenna uwaga :D

pango · **Napisane:** 2011-04-17 15:42:20

pawelj86 napisał(a):

pango
oj czepiasz się szczegółów ale ok cenna uwaga :D

no i masz,znowu pozjadal ... :lol:

Poncz11 · **Napisane:** 2011-04-19 14:36:01

Witka
Ja też zamówiłem sobie ten wyświetlacz mam nadzieję, że szybko dojdzie.

Chciałbym go już zamontować.

lukasvip8 · **Napisane:** 2011-04-19 19:16:07

Kurde Panowie niby w aukcji tego wyświetlacza jest napisane, że jego montaż jest tak prosty a jednak sporo osób ma z tym problem. Ja przykładowo nie mam specjalnych zdolności do elektryki i nie chciałbym czegoś popsuć albo narobić kłopotów -więc jak to z tym jest laik da radę to samemu zrobić???
A może lepiej pojechać do elektryka samochodowego ten to pewnie bez problemu zamontuje ten wyświetlacz. Co myślicie???

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-04-19 19:49:44

to nie wymaga żadnej wiedzy elektronicznej ;) raczej dwóch rąk, odrobina rozumu i troche sprzętu

Robgie · **Napisane:** 2011-04-19 22:13:54

Przeczytaj dokładnie z czym ma ktoś problem jeśli ma. Wiele osób ma wątpliwości że nie podoła i jeszcze nikt mi nie napisał że nie dał rady. Dasz spokojnie radę.

geguś · **Napisane:** 2011-04-20 15:04:06

lukasvip8
jedyne co mozesz popsuc to kabelki uciac albo uszczelke czujnika luzu zgubic/przeceiaz itp. montaz jest prosty ale wymaga cierpliwosci bo wszystko lutowac trzeba przy motocyklu na siedzaco wiec czlek sie szybko meczy, teraz jest cieplo to nie bedizesz szybko chcail uciekac z garazu jak ja zima :P

długi · **Napisane:** 2011-04-20 15:14:21

lukasvip8,jak ja to podłączyłem to każdy to podłączy,żadnej filozofii :lol: Jakbyś niedaleko mieszkał to bym ci to zrobił. :beer:

Gravis · **Napisane:** 2011-04-22 07:32:52

Nie jest tam źle jakby się mogło wydawać. ja np najpierw napunktowałem sobie miejsca, gdzie każdy bieg odcisnął znak. POtem gwoździk który ma być stycznikiem założyłem na wiertarkę i nim nawierciłem otworki. Następnie wcisnąłem gwoździki ręką i lekko wtopiłem w plastik lutownicą. Obciąłem końcówki gwoździków, bo były za długie. I lutowanie.

Co do kabelków to łatwo sprawdzić, który jest od jakiego biegu, bo jeden dajesz do + a pozostałe po kolei dotykasz do masy i na wyświetlaczu pokazuje ci się numerek.

Co do kropek, w czujniku luzu, to te 2 najbliższe oryginalnego stycznika oznaczają biegi 1 2. - tyle.
Pamiętaj też, że jak lutujesz, robisz to po drugiej stronie (jakby w lustrzanym odbiciu) i jak te 2 najbliższe (chodzi o 1,0,2) pomylisz biegi będą ci się wyświetlały w złej kolejności.

pawelj86 · **Napisane:** 2011-04-25 20:48:25

Hej mam do was pytanko odnośnie lutowanie kabelków :/
jak przylutować te miedziane kabelki od wyświetlacza do stalowych gwoździków????. Za cholerę cyna nie chcę się trzymać, walczyłem z tym przed świętami i jutro temat lutowania zapewne powróci więc się pytam
Od razu piszę że cyna z kalafonią a kwasu nie mam :/

Yaco · **Napisane:** 2011-04-25 20:55:26

Ja nie lutowałem tego, tylko na przewody założyłem takie konektory samochodowe, okrągłe, pasują do gwoździków bdb :D Nie znalazłem na necie zdjęcia tego, jest tylko męski : http://www.cbelektron.pl/images/83160_.JPG, ma być żeński. Zdjęcie dałem,żebyś mniej więcej miał wyobrażenie jak to wygląda.

Wyświetlacz zmiany biegów.

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Kto przegląda forum