KTM 690 SM aka DZIOBAK

Janusz81 · **Napisane:** 2024-03-26 13:58:14

Jeśli się uda odratować to będzie cenna lekcja.

Ada · **Napisane:** 2024-03-26 13:58:14

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-01 16:46:36

Testy karoo3 na przedzie dowodzą że należy słuchać mądrych.
Stary 12letni zjechany kapeć ale enduro extreem trzyma lepiej niż nowa pośredna 50:50.
Jednak i tak jestem zadowolony bo po asfalcie lata jak zwykła opona szosowa. W terenie pion też daje rade. Ale na wirazach brakuje.
Dziobak wrocil do żywych, moc magicznie się pojawiła.[ img ][ img ]

sfazowany · **Napisane:** 2024-04-01 22:09:12

No do 1190 to bym karoo 3 polecił ale dziobacki to inny zwierz :D

tuzmen · **Napisane:** 2024-05-21 21:19:50

Tuning dziobaka postępuje. Wymiana pompy na pomarańczową, w celach większej wydajności w chłodzenia.

tuzmen · **Napisane:** 2024-06-23 16:48:41

No i co? W dziobaku padlo ladowanie. Mozna gdybac czy to przypadek, fatum, plagi egipskie, ale sprawa jest prosta - ruski sabotarz

sfazowany · **Napisane:** 2024-06-23 17:26:26

Co padło? Uzwojenie czy regulator? No wiesz, przy upalaniu w piachu przy tych temperaturach jak ostatnio i częstym starcie silnika to te elementy dostają ostro w dupala. Wymień sobie oświetlenie na LED to chociaż trochę odciążysz układ.

tuzmen · **Napisane:** 2024-06-23 18:22:44

Narazie nie rozkrecalem bo niedziela i zona niepozwala

Ja zrobilem sobie przelacznik i na upalaniu gasze swiatla wiec to nie to. Pozatym nie wiem czy pamietasz konsteukcje tego alternatora+regulatora. W bocznikowym sposobie regulacji alternator pracuje non stop na 100% i nke wazne jakie obciążenie podlaczysz. Obciacienie moze zjarac najwyzej regulator

sfazowany · **Napisane:** 2024-06-24 00:04:45

Ostatnio miałeś lampę cały czas włączoną:) to poczytam sobie o tych rodzajach alternatorów i regulatorów bo akurat w tym to najmniej jestem zorientowany.

tuzmen · **Napisane:** 2024-06-24 01:10:47

Oczywiscie nie moglem czekac, stojan uszkodzony mechanicznie juz byl wczesniej, jak by cos wpadlo miedzy stator a rotor, i go troche zaorało. Ale wiedzialem o tym jak skladalem silnik, treaz musialo go teraz zewrzeć bo kilka zwojow upaliło izolację.
Po odwinieciu kilku drutow zwarcie zniklo, pewnie bedzie mial mniej mocy, ale bedzie działal.

tuzmen · **Napisane:** 2024-06-24 14:10:12

Ok altek działa, nie wiem ile podziała ale w ramach eksperymentu zostawiam go i monitoruję, drugi w zapasie już zamówiony.
A co zrobiłem, odwijałem podejrzane zwoje, które wskazywały na przebicie/przepalenie izolacji aż zwarcie faz do masy znikło. potem te odwinięte zwoje skróciłem, skręciłem, zalutowałem i w izolacji termo opchnąłem w wolne szpary. Altek daje 14V przy naładowanym aku więc narazie działa. Ryzyko jest czy ta izolacja zniesie trudy taplania się w gorącym oleju.
Nie mam fotek bo mi KTMy telefon popsuły wibracjami i aparat nie ostrzy :)

misiakw · **Napisane:** 2024-06-24 15:12:42

działa to działa, na uj drązyc temat. Teraz bedzie upalane. czy w dłocie czy w alteratorze - czas pokaże...

tuzmen · **Napisane:** 2024-06-24 15:47:27

misiakw
Powiem Ci że niby pierdoła, ale doświadczenie może się przydać. Jak komuś się upali w trasie to jest opcja awaryjna aby dojechać do domu bo remont można wykonać bez specjalnych narzędzi. Oczywiście wszystko zależy jaka jest skala zniszczeń ale jedna czy dwie cewki to do ogarnięcia

misiakw · **Napisane:** 2024-06-25 09:52:15

nie no jasne, sam mam na koncie kilka takich "partyzanckich fixów" w trasie, raz z czech wracałem na rowerowej lince hamulcowej zamiast linki sprzęgła, a z jednego ze zlotów wracałem z zębatką zdawczą trzymaną przez 3 trytki, bo w drodze na zlot zgubiłem nakrętkę... tak więc każde druciarstwo pozwalające kontynuować jazdę jest na plus.

KTM 690 SM aka DZIOBAK

Off-topic

Nasze inne moto...

Off-topic

Nasze inne moto...

Kto przegląda forum