Ktm 1190Rumcajs

delta · **Napisane:** 2024-04-03 10:28:39

tuzmen napisał(a):

3. odkręciłem manete do końca i hmm... no nie wiem co mam powiedzieć...

nie? nic? żadnych wrażeń, żadnych doznań? :think:
myślałem że łeb urywa, łapy wyciąga i idzie na koło na każdym biegu :wink:
nie no trzeba mu koniecznie test na poznaniu zrobić 8)

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-03 10:49:58

delta
Ok, może niezbyt jasno się wyraziłem: łeb urywa, łapy wyciąga, gdyby nie błyskające lapmpki na zegarach to by szedł na koło nawet na luzie, grzmoty walą, asfalt zawija, dzieci płaczą, kury się nie niosą, zbroja obsrana....

sfazowany · **Napisane:** 2024-04-03 11:04:48

Spokojnie, za pół roku zakleisz kontrolkę trakcji kawałkiem izolacji bo Cię będzie wkurzała że ciągle mryga i rozprasza :D

delta · **Napisane:** 2024-04-04 11:50:31

Aaa to jak kury się nie niosą to już mnie uspokoiłeś, bo już myślałem, że nic nie wart ten remont 8)

Sfazowany na zegary nie powinien w ogóle patrzeć nie ma co się rozpraszać, wyłączyć TC i zakleić lampki jak mówisz :mrgreen:

sfazowany · **Napisane:** 2024-04-04 12:09:11

W Dziobaku jak patrzyłem na licznik to i tak tam nic nie widziałem, od wibracji rozmazany :D taki ficzer pod filmy na YT, nie trzeba blurować zegarów :D

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-04 12:13:08

sfazowany
Czasem w ogóle licznik nie działa więc nic nie trzeba blurować :)

sfazowany · **Napisane:** 2024-04-04 12:18:40

Jak sonda kosmiczna, odłącza zbędne prądożerne moduły. Mógłby KTM pójść o krok do przodu i zrobić np funkcję zliczania bączków, przebieg dla każdego koła osobno i jakiś sensor poziomu strachu...

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-04 12:22:35

sfazowany
Dla mnie wystarcza zaawansowany system motywacyjny po glebie. Wstajesz i zapier... podnosić moto bo się bena z korka leje jak leży na boku

misiakw · **Napisane:** 2024-04-08 13:29:46

poczekaj jeszcze troszke, cena wachy bedzie taka że nie bedziesz biegł podnosić tylko nie bedziesz ryzykował gleby...

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-26 11:00:57

No dobra, narobiłem się jak messerszmit i w końcu jeździ toto jak powinno:
- regulacja łożyska główki ramy - G*
- wymiana oleju w zawieszeniu - G*
- regulacja zawieszenia, miękko, twardo - G*
- kilka różnych lepkości oleju w amorze skrętu, łącznie z jego wymontowaniem - G*
- jazda na pustym/pełnym baku - G*
- jazda z i bez kufra - G*
- opuszczanie na lagach - G*
- na FB ktoś polecił mi specjalistyczną technikę jazdę "rozluźnij ręce i daj mu jechać samemu" - G*
- rożne ciśnienia - G*
- wymiana koła na 19", opona 120/70 - nareszcie nie chce sprzedać KTMa wpizdu

G* - gówno

Wnioski, albo felga 21 tak ma, albo delikatne jej bicie, albo opona któej balon jest bardzo duży - na FB ktoś mi pisał że ten model continentala trail2 jest do bani.
Założyłem już pełen komplet kół z 1290SAS na odlewanych kółkach i może nie sprzedam go w tym sezonie :)

A tak przy okazji, pierwsza gleba zaliczona, nie zdjąłem blokady z tarczy i ruszyłem..... ciężki jest dziad przy podnoszeniu

[ img ]

strażak · **Napisane:** 2024-04-26 18:46:14

Ale dopicowany :thumbup:
Tarcza chyba przetrwała tę próbę jazdy z blokadą ? Bo raczej byłby wpis okraszony pszaśną polszczyzną :D

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-26 18:59:49

Nie jest az tak delikatna, to nie pierwszy raz...

sfazowany · **Napisane:** 2024-04-27 22:23:47

Nie używasz "przypominajki"? Każdy chyba to przerobił, ale jak już mam sprężynkę żółtą zaczepioną o klamkę hamulca to w porę ją już kilka razy zauważyłem jak chciałem ruszać ;)

Zajadły jesteś, nie jeden by już pogonił dziada. Trochę ten błotnik śmisznie wygląda z takim odstępem od opony. ABS Ci nie głupieje na mniejszym kole z przodu? Czy tarczka czujnika ma inną ilość otworów i kompensuje różnicę w dystansie na każdy obrót koła?

tuzmen · **Napisane:** 2024-04-27 22:42:07

Mam przypominaj kę ale lenie się i nie zakładam. Co do systemów to wszystko działa poza zawyża iem prędkościomierza.
Badam temat jak to przerobic

sfazowany · **Napisane:** 2024-04-27 23:08:08

Tarczka z mniejszą ilością dziurek, tak żeby ilość impulsów per pokonany metr drogi była jak z koła 21"... Jeśli to jest płaska blacha bez przetłoczeń to możesz ją narysować w CADzie i zamówić wycięcie laserem, tańsze i prostsze niż jakieś komputery przeliczające impulsy i generujące inną częstotliwość i bezpieczniejsze w przypadku hamowania bo odczyt będzie prawdziwy a nie modulowany i uj wie jak oszukany przy nagłej zmianie prędkości koła.

Ktm 1190Rumcajs

Off-topic

Nasze inne moto...

Off-topic

Nasze inne moto...

Kto przegląda forum