Forum Motocykli Yamaha
https://www.motocykl.org/

Księżniczka R1.
https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=31&t=6525
Strona 5 z 6

Autor:  Leśmian [ 2011-04-24 16:16:48 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

hehe toście odkopali. Dopiero niedługo się pochwale co zostało zrobione, jak sprzęt wygląda i jak jeździ. ;]


W innym temacie pisałem już o problemie z częściami. No cóż musze czekać.

Autor:  Jarosław [ 2011-04-27 07:32:39 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

no wczoraj widziałem to bestię na żywo, mówię wam Leś tak ją wypieścił że wygląda jak salon Polska, i jak pięknie brzmi

Autor:  stoodent1 [ 2011-04-27 08:35:54 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Jarosław w to akurat wierzę na słowo :lol:

Autor:  Nemmo [ 2011-04-27 09:40:58 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Leś jak bedziesz sprzedawal daj znac na forum najpierw :P

Autor:  delta [ 2011-04-27 13:56:53 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Nemmo napisał(a):
Leś jak bedziesz sprzedawal daj znac na forum najpierw :P


Nemm szykuj piniądz, bo to lada moment :lol:

Autor:  Leśmian [ 2011-04-28 00:10:26 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Walki trwały długo, ale jest nagroda.

R1. Piękna i wściekła.
[ img ]



[ img ]


- wypiaskowane i pomalowane kolektory
- wyczyszczone sety
- wyczyszczone zaśniedziałe śruby tarcz i inne
- zmienione śrubki szyby
- zmienione śruby mocujące pług i boczki
- zmienione kostki świateł na nowe
- wyjebane kierunki bez homologacji a założone kierunki z homologacją ;]
- spolerowany dolot tłumika
- wyczyszczone i przesmarowane tłoczki hamulców
- wymieniony płyn hamulcowy
- wymieniony olej + filtr oleju
- ściągnięte wieśniackie naklejki - ludziki Michelina
- ściągnięte wieśniackie żółte osłony przewodów w stalowym oplocie
- ściągnięte sety pasażera
- nowy korek paliwa
- nowy napęd (DID + JT)
- wymieniony płyn chłodniczy (Dynagel 2000)
- ogarnięte druciarstwo w elektryce
- pospawane delikatne pęknięcia na prawym boczku
- i miliard innych pierdół.

Autor:  Nemmo [ 2011-04-28 07:17:49 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

To teraz juz nie masz wymowek z przyjazdem na zlot :mrgreen:

PS Kiedy sprzedajesz? :P

Autor:  Leśmian [ 2011-04-28 09:28:01 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Mam wymówkę niestety. Chyba że pieszo pójdę, bo ani na ciopąg ani na PKSa mnie nie stać ;/

Autor:  Leśmian [ 2011-05-05 10:31:35 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

R1 przetestowana na torze. Wszystkie plastry wytrzymały :mrgreen:


Wrażenia? Coś jest popsute, to moto jest za dobre. :confused2:

Autor:  delta [ 2011-05-05 10:56:23 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Leśmian napisał(a):
Coś jest popsute


Masz ducati? :shock: :?

Autor:  Leśmian [ 2011-05-05 14:54:06 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Możliwe. Wezmę go umyje porządniej to się okaże, że to WSK.


Ale serio TFU TFU TFU, za dobrze jeździ :P

Autor:  delta [ 2011-05-05 19:43:19 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

To weź już sprzedaj ten badziew :!: na co Ci to jak już nie masz co przy nim robić. :lol:

Autor:  Leśmian [ 2011-05-06 11:18:52 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

No lipa straszna ;/


[ img ]



Trakcja jak w Wigry 3, przyspieszenia podobne, wygląda z dupy. Wiejski Lanserowóz Gimnazjalny. Tylko do tego się nadaje. Tak na serio to powinien stać tylko i błyszczeć a właściciel koło niego poprawiać żel na włosach.

Czyli spełnia moje Lanserskie oczekiwania w 150%. Jade pod remize rwać Plastikary. :twisted:

Autor:  fizol [ 2011-05-06 23:03:53 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

Leś ta fota to mistrzostwo :D fajna ostrość do tego fajny punk z góry i od przodu :D muszę sobie też takie walnąć :D

Autor:  Leśmian [ 2011-05-13 10:43:17 ]
Tytuł:  Re: Księżniczka R1.

W odpowiedzi na liczne pytania o spalanie R1. Przeliczyłem różne warianty (niektóre ze świadkami :D)

Testy odbywały się poprzez tankowanie do pełna i jazdę do zapalania się rezerwy - zbiornik 18l, rezerwa przy 5.5l.
Po zapaleniu się kontrolki dolewałem znów pod korek około 12-13 litrów paliwa. Lub dolewałem po zkaończonych jazdach w przypadku Toru.

Wyniki w l/100 km

Wersja ECONOMIC (płynna jazda, spokojna ale bez zamulania 90 ;] tak do 140)- cykl mieszany miasto+ po za = średnio około 6 litrów.

Wersja ECONOMIC + czasem dzida = 6-7 litrów.

Wersja TOR ostrożnie (tor cały czas na 2 biegu) - około 7 litrów

Wersja TOR szybciej - około 7-8 litrów

Wersja DZIDA na trasie LUBLIN-Bychawa Prędkości około 230+/_, ostre redukcje, ostre przyśpieszenia = ok 8 litrów

Strona 5 z 6 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/