bierny napisał(a):
eśli trafisz na mocno wyciorany egzemplarz, to i tam skrzynia może paść... ale to jak w każdym innym moto.
nikoniecznie. CBR'ki, R'ki i GSXR'y to takie sprzęty przyciągające poza normalnymi motocyklistami typ motocyklowych tryglodytów którzy pałują sprzęty niemiłosiernie po mieście, rzadko cokolwiek serwisują, a zmianę opon robią wtedy gdy drut wyskoczy - i to na najtańsza używkę torową jaką dorwą na olx w okolicy. W przypadku turystyków tak nie ma więc kupując R6 zwróciłbym jednak większą uwagę na stan skrzyni. A największą na właściciea. Ale jako maszyny zgodzę się - skrzynie jak każda inna więc zdrowy, nie katowany egzemplarz raczej nie posypie się z powodu "błędu fabryki"