Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 62 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 2017-09-10 21:18:08 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
A tak wróciłem z Woodstocku :(
Chłodnica i kierownica dziś wymieniona, czekam na ładną pogodę na testy.
W samym Kostrzynie, kilometr od festiwalu dziewczyna gwałtownie zatrzymała się przed przejściem dla pieszych a ja ślizgiem wjechałem pod jej zderzak. Przednie koło nawet nie próbowało hamować - od razu pisk i chwilę później jazda na lewym boku.
Wszystko przez przeładowane moto i brak umiejętności kierownika.
Jedno jest pewne. FZ6 jest motocyklem szosowym, turystycznym nie. Sposób zamocowanie kufrów powoduje, że przednie koło jest odciążone, przez co hamowanie w sytuacji awaryjnej tak właśnie wygląda.
Moto pierwszy sygnał o możliwych problemach dało zaraz po starcie z domu. Przy dynamicznym starcie spod świateł poderwało mi koło do góry. Zatrzymałem się, polookałem co jest nie tak i resztę drogi na imprezę pokonałem bardzo uważając.


Załączniki:
rsz_20170811_132638.jpg [419.41 KiB]
Pobrane 570 razy
rsz_20170811_132648.jpg [387.07 KiB]
Pobrane 567 razy
rsz_120170811_132730.jpg [304.1 KiB]
Pobrane 572 razy
rsz_20170811_132809.jpg [369.79 KiB]
Pobrane 553 razy
rsz_20170811_132827.jpg [558.53 KiB]
Pobrane 557 razy
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Re: FZ6 S2 N Dominka
PostNapisane: 2017-09-10 21:18:08 
admin ręczy i poleca:)

Dołączył(a):2011-10-03
Posty: 714
Lokalizacja: Polska

PostNapisane: 2017-09-11 17:54:07 
Wcale nie jestem uzależniony od forum

Dołączył(a): 2014-08-17 12:43:43
Posty: 1156
Lokalizacja: Przemyśl
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: Tracer 900 GT 2019
o kurde przykra sprawa. Mam nadzieję że szybko naprawisz sprzęt i wrócisz do jazdy :) no z kuframi trzeba delikatniej jeździć bo moto nie jest tak stabilne - i chyba nie na to znaczenia czy to FZ6 czy coś innego. Jeśli jest spora masa i gwałtowne manewry to praw fizyki się nie oszuka. Oby szybko naprawa poszła a całe to zdarzenie poszło w zapomnienie.

pozdrawiam :clap:


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2017-09-11 18:38:28 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
Moto już złożone, czekam tylko na pogodę żeby je objechać.
Nie przyglądałem się jak to wygląda w innych moto, ale w FZ6 kufry są daleko za osią tylnego koła, przez co odciążone jest przednie. Brak docisku do jezdni = brak hamowania.
Pal sześć moto, gorzej że moja pasażerka musi teraz w kołnierzu ort. zasuwać :|. Niby tylko naciągnięcie mięśni, ale bolesna sprawa.
Załącznik:
20170409_174106_Easy-Resize.com.jpg [93.94 KiB]
Pobrane 534 razy


Dzięki blue7


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2017-09-11 18:57:41 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-10-02 14:27:41
Posty: 78
Lokalizacja: Warszawa - Bielany
Płeć: Mężczyzna
Telefon: 733zero46zero68
Obecne moto: FZ6-S
Zainwestuj w crashpady, to mocno redukuje zniszczenia w trakcie gleby.
Kufer połamany?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2017-09-11 19:46:50 
Wcale nie jestem uzależniony od forum

Dołączył(a): 2014-08-17 12:43:43
Posty: 1156
Lokalizacja: Przemyśl
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: Tracer 900 GT 2019
Ja jak jechałem na wakacje to też czułem, że tył mam ciężki i przednie koło chętniej idzie ku górze. Od kiedy wożę także tankbag to tam zawsze tam daję butelkę z wodą i wszelkie akumulatory i takie bardziej przydatne rzeczy dzięki czemu motocykl jest lepiej zbalansowany. Nie jest to rozwiązanie problemu, jednak w pewnym stopniu pomaga dociążyć przód odrobinę bardziej ;) Można też wedle tej zasady cięższe rzeczy dawać do kufrów bocznych a do centralki takie, które nie ważą ale zajmują sporą przestrzeń - ja zawsze tak robię i ta metoda się sprawdza. Balans kufrów bocznych też jest ważny :)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2017-09-11 20:33:49 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
Janovitz napisał(a):
Kufer połamany?

Kufry całe, kilka rys i nic więcej.
Na szczęście prędkość była niewielka, lawirowałem pomiędzy powoli poruszającymi się autami, gwałtownie nacisnąłem sam przedni hamulec, zawieszenie nie zdążyło się ugiąć i docisnąć koła tylko od razu pisk gumy na asfalcie.
Trzeba potrenować awaryjne, tak na przyszłość.
blue7 napisał(a):
Balans kufrów bocznych też jest ważny

Wyobraź sobie, że nawet je ważyłem :lol: .


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2017-09-12 11:48:38 
Legenda forum

Dołączył(a): 2011-02-15 15:47:22
Posty: 3805
Lokalizacja: 3miasto
Płeć: Pół człowiek pół muffin
Obecne moto: tiger 800
kufry kuframi, ale nie one były winne. nawet z cięższym tyłem progresywne wciskanie hebla da radę, bo przód i tak zostanie dociśnięty (fizyka). ok, bez kufrów moto bardziej "wybaczy" impulsywne wciśnięcie hebla, ale tak czy inaczej nawet jakby cały ciężar był z przodu energiczny skurcz prawej ręki zablokuje koło. Ten problem znam dobrze - na co dzień latam sam, bez kufrów. wystarczy że kogoś podrzucam i już widzę inne zachowanie przodu, mimo że plecaczek siedzi przed osią. to nie kwestia motocykla turystycznego czy nie a przygotowania jego i samego siebie do trasy - skręcenia amorków na większą masę, dostosowania techniki jazdy itp. chyba że mówimy o 300kg kolumbrynach to tak, tym dodatkowe kilkanaście kg bagaży gdziekolwiek niewiele zrobi, bo to się zgubi przy macie sprzęta.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2017-09-12 13:00:38 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
Zgadzam się z Tobą w 100%.
Teorię znam, trenowałem hamowanie progresywne, ale w sytuacji zagrożenia i tak hebel do końca :cry: .


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2018-05-11 00:38:57 
Funkiel Nówka

Dołączył(a): 2018-04-16 22:59:37
Posty: 7
Lokalizacja: London, GB
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: Yamaha FZ6 Fazer S2
FZ-ta swietna I w malowaniu patriotycznym :) (bialo czerwona)
Uwielbiam te nakedy Yamahy.

Jak tam po zeszlorocznej przewrotce?
Jezdzisz juz z powrotem na niej, czy moze zmieniles moto?

Zaprasza do zerkniecia na mój FZ6 Fazer: viewtopic.php?f=42&t=22406
Próbuje sie jakos uwidocznic na stronach forum, bo jestem tutaj calkiem nowy.

Pozdrawiam i zycze wielu bezpiecznych kilometrów wyjezdzonych na motocyklu.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2018-05-13 22:31:06 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
Prędko jej nie zmienię. Moto w sam raz dla mnie, doposażyłem je tak, jak tego potrzebowałem, więc teraz tylko śmigać.
Szkoda tylko, że czasu na przyjemności tak niewiele. Rocznie nawijam niewiele ponad 3kkm.
Pozdrawiam D.


Załączniki:
20180330_182138.jpg [306.44 KiB]
Pobrane 415 razy
Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2018-05-14 20:23:56 
Zamykacz opon

Dołączył(a): 2008-02-24 19:17:18
Posty: 263
Lokalizacja: Poznań
Płeć: Mężczyzna
Telefon: Nikon
Obecne moto: XV535-XJ600-FZS600
dominek napisał(a):
Rocznie nawijam niewiele ponad 3kkm.

To, najprościej rzecz ujmując, można nazwać zaniedbywaniem sprzęta.
Fazerka nigdy Ci tego nie wybaczy, hi hi ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2018-05-14 20:37:11 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
Byłoby więcej, ale powroty robię na lawecie :lol: .


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2018-05-14 23:04:37 
Funkiel Nówka

Dołączył(a): 2018-04-16 22:59:37
Posty: 7
Lokalizacja: London, GB
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: Yamaha FZ6 Fazer S2
Styl jazdy zmien, zrezygnuj z lawety ;)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2018-07-24 16:24:54 
Funkiel Nówka

Dołączył(a): 2018-07-24 13:59:34
Posty: 7
Lokalizacja: Kościan
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N
Witam

Opłaca się kupić taką szybkę do nakeda? Daje rade czy nie warto w to inwestować?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 2021-08-10 17:56:01 
Pryszczaty jeździec

Dołączył(a): 2016-07-12 21:03:13
Posty: 50
Lokalizacja: Wałbrzych
Płeć: Mężczyzna
Obecne moto: FZ6N S2
Ostatnio wskoczyły do moto przewody Hel w oplocie. Hamulce w mojej ocenie są mniej gumiaste, lepsze czucie podczas naciskania klamki/stopki. W 14-sto letnim sprzęcie warto wymienić oryginalne przewody, które powinny być zmienione po czterech latach .
Założyłem stopę centralną, dystanse pod kierownicą i wywaliłem owiewkę.
W miejsce leda w przedniej lampie wsadziłem normalną żarówkę + ileśtam procent, niby dedykowaną do motocykli. Jeździłem trochę w nocy i led w ogóle nic nie oświetla, oślepia tylko innych kierowców.

Rzadko piszę, ale często zaglądam na forum. Pozdro sfazowany [ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ][ img ]


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 62 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Administracja forum: admin@motocykl.org