@lepel: ej, no przecież wszystko opisałem, deflektor jaki mam to LOSTER S2, wys. 15cm.
Ciekawostka, deflektor ustawiony na najniższą pozycję - jest OK, pośrodku - jest jeszcze lepiej, ale jak podniosłem go na maksa - zaczęły się turbulencję :?: :?: . Chodzi mi o jego ustawienie na ile pozwalają te rowki do regulacji wysokości. Niestety przy tej szybie turystycznej lostera nie da się go bardziej 'położyć' - da radę 'wyprostować' ale tego jeszcze nie testowałem.
Miałem dokładnie takie same odczucia jak Ty teraz opisałeś. Oprócz "łba miotanego na boki" - ale to może kwestia aerodynamiki kasku.
Ps. na poprzednim kasku nie odczuwałem tak bardzo turbulencji od szybki double bubble, przejeździłem tak 4 lata, zmieniłem kask i turbulencje były dla mnie nie do zniesienia.
Napór wiatru przy ori szybie jest za duży w trasie - to nie dla mnie taka ciągła walka. Do miasta - jak najbardziej. Ale ja po mieście rzadko jeżdżę.
Moim zdaniem FZS 600 nie jest motocyklem do dłuższej jazdy prędkościami >140km/h - wtedy tylko i wyłącznie da radę jechać jak to ująłeś w 'słowiańskim przykucu' Z jednej strony to dobrze - bo nawet na autostradzie nie ciągnie mnie do przekraczania dozwolonej prędkości. Wystarczy, że przekraczam poza autostradami, hehe
Wiadomo, im szybciej, tym głośniej - nie zdziała się cudów. Ale się powtórzę: ja jestem z obecnego zestawu w końcu zadowolony :D Przy 110-120 jak zazwyczaj jeżdżę jest bardzo OK.
|
