Fz6 dźwięk przy 3-3.5 tyś obrotów

lukis · **Napisane:** 2016-05-23 13:12:00

Siema!

Ostatnio (w cieplejsze dni albo jak się dobrze moto nagrzeje) słyszę metaliczny dźwięk albo rezonans z okolic silnika? A na pewno z przedniej części moto.
Zastanawia mnie czy coś tak przyjemnie wpada w rezonans czy to już łańcuszek rozrządu zaczyna wydawać dźwięki.
Może ktoś z Was się wypowie, że ma taką samą przypadłość spowodowana np. przebiegiem bądź ten typ tak ma bo również słyszycie u siebie :)
Mechanik będzie dobierał się do regulacji zaworów dopiero w przyszłym tygodniu lecz na pierwsze "słuchanie" ten dźwięk nie jest niepokojący. Lecz dla pewności chciałbym to zweryfikować.

Mój Fazi ma już najechane 80 tyś :moto:

Ada · **Napisane:** 2016-05-23 13:12:00

enjoi · **Napisane:** 2016-05-23 16:19:43

viewtopic.php?f=21&t=19944 czy to taki dźwięk?

lukis · **Napisane:** 2016-05-24 07:59:38

Nie zauważyłem wątku ale tak. To taki sam dźwięk i nawet zakres obrotów się zgadza :)

Nie jest to "standardowy" dźwięk i drażni uszy... Brzmi jak klekotanie zaworów w starszym aucie ;)

Moc bez zmian... W zasadzie jest to bezobjawowe...

Chyba, że ten typ tak ma...

enjoi · **Napisane:** 2016-05-24 08:59:53

To jeśli o mnie chodzi trzymam się opinii, żeby się nie przejmować. Daj znać, czy coś się zmieni po regulacji zaworów. :)

lukis · **Napisane:** 2016-05-24 09:55:59

Dam znać w przyszłym tygodniu (środa czwartek powinienem odbierać)

-- 2016-06-03 08:26:49 --

Moto jest jeszcze w trakcie regulacji zaworów itp.

Lecz mechanik sprawdził łańcuch rozrządu jest ok... Wynika więc, że prawdopodobnie hałas jest spowodowany uszkodzonym napinaczem... Jako, że nowy oryginalny jest dość drogi będę chciał zamówić ręczny (dokręcany śrubą). Ktoś z Was używa takiego rozwiązania?

-- 2016-06-08 10:14:25 --

Możecie mi przetłumaczyć co te kody znaczą?
Czy po synchronizacji przepustnic oraz po kontroli luzów zaworowych trzeba coś przy trybie "co" zmieniać/ustawiać?
Pytam bo mam problem z mocą na niskich obrotach i poszarpuje przy stałej prędkości do 3-4 tyś obrotów

d01: 15
d03: 100
d05:26
d06:32
d07:0
d08:0,6
d09:0
d20:on
d21:on
d30:00
d31:00
d36:00
d37:00
d48:00
d50:0
d51:00
d52:00
d60:00
d61:15
d62:1
d70:0

danit · **Napisane:** 2016-07-08 15:33:23

Mam identyczny objaw. Czy był to napinacz ? Robiłeś coś w tym temacie ?

lukis · **Napisane:** 2016-07-08 16:35:03

Tak, w poniedziałek jadę na wymianę napinacza na mechaniczny/manualny :)

danit · **Napisane:** 2016-07-08 18:02:04

Możesz zdradzić koszt mniej więcej ? Jaki masz przebieg - u mnie podobno 35 :))

lukis · **Napisane:** 2016-07-09 00:24:14

taki kupiłem
http://pl.aliexpress.com/item/PAOZMA-Bandit-Katana-CRUT-Manual-Cam-Timing-Chain-Tensioner-For-Yamaha-FZ6-600-04-08-FZ1/32511815255.html?spm=2114.13010608.0.59.pOk5Cj
A moto ma przebiegu 80 tyś :)

Wojt@s · **Napisane:** 2016-07-09 12:10:50

Ja nie bardzo rozumiem po co cofasz się do ery kamienia łupanego.
Lepiej było kupić używkę , ale w seryjnym wydaniu, niż wydumkę na śrubę.
Napinacz w fz6 to najmniej awaryjny element.

Zobaczymy czy wymiana pomoże, obym się mylił.

lukis · **Napisane:** 2016-07-09 13:54:08

Dlatego, że bardzo ciężko kupić używkę... Jak zamawiałem to na internecie nie znalazłem a cena nowej kosmos.

A co innego może być, regulacja zrobiona, synchro też, łańcuch rozrządu ok

Wojt@s · **Napisane:** 2016-07-09 14:04:42

Na razie załóż i zdasz relacje. Jak to będzie tylko to , zostaje się cieszyć. Co do napinacza wystarczy podzwonić po handlarzach co mają silniki na części.

Ogólnie może być dużo : ślizgi, dolny pin ślizgu pęknięty, wytarte krzywki, wytarty wałek na mostkach, luz zaworu w prowadnicy....

danit · **Napisane:** 2016-07-09 16:15:17

Właśnie czy jest sens się przejmować tym dźwiękiem - nie ma sensu. Tak zaczne od napinacza a kończyć będę na krzywkach, wałkach .... itp. Jedynym słusznym rozwiązaniem jest jeździć i się nie przejmować. Jak silnik padnie- zrobi się swap i tyle. Najtaniej , najskuteczniej. Jedyne co zrobię w tym temacie - wyreguluje zawory żeby nie pogłębiać przypadłości, jak i również poprosze mechanika aby zwrócił uwagę na napinacz i tyle :) Niech trzeszczy, grzechocze i jedzie :)

APi · **Napisane:** 2016-07-11 21:56:39

Witam,
żeby nie było tak słodko właśnie wymieniłem napinacz wraz z łańcuchem rozrządu po przejechaniu ... 21 242km :!: :!: :!: Przebieg jest oryginalny, gdyż jestem pierwszym właścicielem. Żeby uciąć wszelkie spekulacje nadmienię, że jeżdżę na oleju syntetycznym, który wymieniam co sezon i raczej nie katuję mojego Fazerka. Od dawna jednak słyszałem jakby głośniejszą pracę napinacza ale m.in. na tym forum wyczytałem, że "ten typ tak ma i nie trzeba się przejmować". Dodam, że przez niesprawny napinacz wyciągnął się łańcuch rozrządu - bagatela o 1/2 oczka :!: Mechanik był przerażony i powiedział mi, że jeszcze 5 tys. km i tłok uderzyłby w zawory. Z ciekawości i niedowierzania zadzwoniłem również do kilku autoryzowanych serwisów, gdzie powiedzieli mi, że z takim przypadkiem się jeszcze nie spotkali, aby po tak małym przebiegu padł napinacz. W tej całej historii jest tylko jedna pocieszająca rzecz - wałki rozrządu są jak nowe i nie posiadają nawet mikroskopijnych śladów zużycia :geek: Jeśli chodzi o ceny to napinacz kosztował 750 PLN; łańcuch rozrządu 180 PLN; uszczelka dekla 38 PLN i robocizna 400 PLN. Łącznie 1368 PLN. :mrgreen: Konkludując bardzo zawiodłem się na marce Yamaha.

lukis · **Napisane:** 2016-07-12 08:18:35

Jestem po wymianie i nie jestem w stanie jednoznacznie odpowiedzieć. Przejechałem tylko 10km bo po wymianie spadł deszcz :) A jutro już wyjeżdżam na wakacje...
Wydaje mi się, że jest ciszej ale chcę to zweryfikować po dłuższej jeździe

Fz6 dźwięk przy 3-3.5 tyś obrotów

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum